大眾甲殼蟲車模圖片

　　大眾甲殼蟲(Volkswagen Beetle)正式名稱為大眾1型(Volkswagen Type 1)，是由大眾汽車(香港譯福士車廠)在1938年至2003年間生產的一款緊湊型轎車。以下是學習啦小編為大家整理的大眾甲殼蟲車模圖片，歡迎大家欣賞!

　　大眾甲殼蟲車模圖片

　　大眾甲殼蟲的發展歷程

　　1936年10月12日，三輛大眾VW-1型轎車如期交付。波爾舍與德國汽車協會開始對樣車進行重點測試，用最苛刻的條件，進行16萬公里的試車，證明這種轎車是技術上的驚人之作。甲殼蟲的外殼，風阻極小，采用風冷發動機便于維護，扭桿獨立懸掛行車平穩，整車自重650公斤，26馬力，車速高、油耗少。最后，樣車順利通過了鑒定。

　　希特勒決定建立一個汽車廠來生產這種轎車[1] 。于是，“大眾汽車公司”于1938年5月26日誕生。第二年，大眾車在柏林汽車博覽會上參展。美國《時代》周刊記者譏諷它是“BEETLE”，大眾因此而得名“甲殼蟲”。

　　1939年，德國軍方加強大眾車身鋼架的質量和硬度，定名為62S型，大量投入北非、波蘭和蘇聯的戰爭。在1940-1944年間，甲殼蟲車還被改裝成吉普車、水陸兩用軍車，分別有5萬輛1.5萬輛出廠，大眾汽車廠成了希特勒的戰爭工具，而人民企望的“大眾車”僅有630輛投入民用。

　　1945年4月11日，英國軍隊占領了大眾汽車廠，ⅣAN HIRST從瓦礫堆中揀回發動機零件，自己動手制造了兩輛甲殼蟲車，噴上卡其色駛回英軍總部，馬上受到垂青，訂單雪片式飛來，決定盡快使僥幸保存的甲殼蟲車生產線恢復生產。

　　1951年的甲殼蟲，整車外形流暢，簡單實用。最突出的特點是完美的車身造型，是當時流線型設計的杰作。從這輛車上可以看到許多甲殼蟲歷史演變的痕跡，是一款難得一見的“甲殼蟲”汽車化石。