保時(shí)捷卡宴的特點(diǎn)

　　保時(shí)捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下保時(shí)捷卡宴的特點(diǎn)吧。

保時(shí)捷卡宴車模圖片

　　保時(shí)捷卡宴保時(shí)捷卡宴的最強(qiáng)賣點(diǎn)就是有“保時(shí)捷”這家超級跑車品牌的歷史。它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求做的非常徹底，像Cayenne Turbo般個(gè)性如此鮮明的SUV，絕對不會是經(jīng)常出現(xiàn)的，這也正適應(yīng)了當(dāng)今世界追求個(gè)性的潮流。

　　保時(shí)捷卡宴的外形特點(diǎn)

　　在外觀上，cayenne 的前燈和散熱片保持了保時(shí)捷傳統(tǒng)的風(fēng)格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域，并可六段調(diào)整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時(shí)捷越野車非常獨(dú)到之處。在國內(nèi)銷售的保時(shí)捷卡宴新車型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三種版本供客戶選擇，原先的性能加強(qiáng)版本Turbo S是Porsche的保守項(xiàng)目，估計(jì)會伺機(jī)而出。這三款經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的車型在整體視覺上有了很多新鮮的元素，譬如修改后的輪拱線條與更低伸的前保桿結(jié)合，整體更為緊湊動感。車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色并置于燈組中央外，舊款車型外露式的排氣尾管現(xiàn)已改為整合于后保桿中，整體性更強(qiáng)。Cayenne Turbo的18寸鋁合金輪圈經(jīng)過改良，冷卻效果更為優(yōu)異。外露式雙出排氣鼓已被整合到后保險(xiǎn)杠中，看起來更加美觀。

　　保時(shí)捷卡宴的優(yōu)勢特點(diǎn)

　　保時(shí)捷卡宴保時(shí)捷卡宴的最強(qiáng)賣點(diǎn)就是有“保時(shí)捷”這家超級跑車品牌的歷史。它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求做的非常徹底，像Cayenne Turbo般個(gè)性如此鮮明的SUV，絕對不會是經(jīng)常出現(xiàn)的，這也正適應(yīng)了當(dāng)今世界追求個(gè)性的潮流。