自動波的開車技巧有哪些
自動波的開車技巧有哪些
自動波簡單方便好開的特點，已經(jīng)讓它成為很多車主的不二選擇。那么，自動波的開車技巧有哪些呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下自動波有哪些開車的技巧吧。
自動波的開車技巧
自動檔也要分檔位
很多人都簡單地認(rèn)為，開自動檔汽車就是掛D檔前進(jìn)、掛R檔倒車、掛P檔停車!但其實不然。認(rèn)為自動檔就是“全自動”，是不少車主所共有的一個錯誤認(rèn)識。其實，在開自動檔汽車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，僅僅使用D檔，駕駛者會明顯感覺難開，這時候不妨退后一檔，采用爬坡檔(變速桿底座上標(biāo)識為“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。
另外，在下坡的時候，掛D檔連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統(tǒng)過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以采用制動器和低檔交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面一直以低速行駛時，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生;當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會損害加速性。
玩轉(zhuǎn)N、P、R檔
自動檔車型的另外幾個常用檔位也要熟悉：N代表空檔，用于平直道路上短暫停車時使用;P代表泊車，停車時使用;R代表倒車檔。由于市內(nèi)開車會遇到頻繁起步，這時候短暫停車的技巧就顯得非常重要了：停車等待，30秒以內(nèi)使用D檔+剎車，30秒到1分鐘使用N檔+剎車，1分鐘以上用N檔+手剎，再長時間等待就可以用P檔+手剎了。
另外，P檔和N檔的作用都是使發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)，不同的是，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時候，掛N檔可以隨意推動車輛，而掛P檔時，強行拖車，會損壞自動變速器。在上下坡停車時也要注意，不能僅使用P檔制動，要配合手剎一起使用，以免P檔機械鎖損壞。
別荒廢HOLD、S等功能
很多自動檔車還有“HOLD”、“O/D”等鍵，不過據(jù)享教授觀察，很多車主在用車過程中，這幾個鍵基本處于“荒廢”狀態(tài)。
為了防止冰雪路面起步打滑，通過利用“HOLD”模式就能輕松實現(xiàn)雪地平穩(wěn)起步。如果車主要體會手動換檔的感覺，也可以將變速器設(shè)置成“HOLD”模式，通過提高瞬間的輸出力矩，能夠提高瞬間加速能力。
很多帶運動和雪地模式的自動檔變速器上有“S”和“*”鍵。“S”表示運動模式，按下此鍵，自動變速箱換檔時機會延遲，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上能保持較長時間，使車輛動力加大，但油耗會有所增加;而“*”表示雪地模式，按下此鍵，車輛從2檔起步，這樣可以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面起步打滑。
自動擋堵車的開車技巧
一、注意周圍車輛動態(tài)
跟上前車后，如果最前面的車還在動，你可以稍踩油門穩(wěn)穩(wěn)跟進(jìn)，一旦發(fā)現(xiàn)最前面的車加速了，就切入二擋。反之，最前面的幾輛車已經(jīng)亮了剎車燈，就立即掛到空擋松開離合或向前滑行。
密切注意左右的車輛有無變道擠進(jìn)來的意圖，如果有，就跟緊一點，反之就跟遠(yuǎn)一點。條件許可的情況下，靠最左或最右的車道行駛，避免兩邊都有車要擠進(jìn)來的局面。
二、堵車不堵心
心態(tài)對駕車很重要。這就是說為什么不能開賭氣車。這時候你可以聽聽當(dāng)?shù)仉娕_的交通廣播或者聽聽輕松的音樂之類的，讓傻傻等待的時間充滿樂趣。
三、遠(yuǎn)離大型車輛
在車流中，要避免和大貨車、油罐車等大型車輛的并行或者是尾隨，要故意拉大和他們的距離，如果有別的車輛想加塞的話，那就讓他們加進(jìn)去好了，反正是具體太近了，我們的視線受阻，危險系數(shù)增大。
四、拓寬視野
堵車時，盡可能與前車在左方向上錯開一點，使自己能看到前方的好幾輛車。
五、關(guān)閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)
堵車時，眾多車輛的集中會排放出大量的尾氣。為避免吸入過量尾氣而致身體不適，正確的做法是關(guān)閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)。如果長期堵車，則要注意內(nèi)外循環(huán)交替使用，以免因車內(nèi)空氣含氧量低而產(chǎn)生暈睡感。有天窗的車輛可打開天窗，因為尾氣質(zhì)量相對于空氣要略重，會停留在較低位置，并不會從天窗進(jìn)入車內(nèi)。沒有天窗的車輛，也可以給車窗開一條縫，讓車內(nèi)空氣稍微流通。同時，堵車時因為車速過慢甚至長時間停步不前，如果你的車門沒有關(guān)牢上鎖 ，或者車窗開啟過大，就會吸引一些不法分子上前盜搶財物。
六、集中精力跟車
在前車沒有完全停下來之前，你也不要讓自己的車完全停下來，并隨時準(zhǔn)備掛到二擋再跟進(jìn)。手腳配合得好了，掛入空擋時離合器不用踩到底，點一下就行了。
七、手動擋的起步
手動擋的起步比較麻煩，所以在堵車跟車的時候，檔位不會超過2檔的，那么停車的時候，手剎拉起來的情況下，檔位不要歸零了，而是直接放在一檔，這樣起步的時候能快一些。
八、提前進(jìn)入行駛車道
一些堵車路段，尤其是一些交叉路口處，經(jīng)常是一天一小堵，三天一大堵。在經(jīng)過這些堵車路段時，要盡量提前進(jìn)入自己要行駛的車道。在一些有紅燈的交叉路口，一些無良車主強行插車致使直行車道塞車。這時，一定要注意避開導(dǎo)致堵車的車道。這樣能讓你更快捷順利地通過堵車地帶。
九、注意保持車距
前方車起步后，讓出一個車身的距離再起步跟上，同時注意前面四五輛車的動態(tài)。如果最前面的那幾輛車只前進(jìn)了一米就亮了剎車燈，那你干脆就別起步了，以防來不及剎車造成追尾事故。
起步不要過快過猛，跟車不要太近。這一點是最需要注意的，堵車經(jīng)常不是一時能解決的，起步太快很容易出事故。在低擋位低速的情況下，盡量提前掛進(jìn)空擋利用慣性空擋滑行一小段。
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