新車磨合的技巧和6大禁忌

　　摘要：新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。下面是關(guān)于新車磨合的技巧介紹和需要注意的6大禁忌。

　　為什么要磨合?

　　汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進(jìn)行磨合。

　　磨合就是通過各個(gè)零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴(yán)密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛，整體車況都會(huì)更上以層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。

　　汽車磨合不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。

　　新車磨合是汽車保養(yǎng)之本，要想以后用好車，第一步就是磨好車，因此剛買新車的車主一定要高度重視對(duì)新車的磨合。

　　怎么樣磨合?

　　既然磨合就是通過機(jī)械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機(jī)械加工痕跡的機(jī)件表面更加細(xì)膩，以達(dá)到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時(shí)就應(yīng)該使機(jī)械運(yùn)動(dòng)盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：

　　1.平穩(wěn)起步，緩慢加速

　　動(dòng)作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。

　　2.不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高

　　一般汽車廠家都會(huì)標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時(shí)速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的情況，所以最好以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)衡量更為科學(xué)。

　　一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，柴油機(jī)則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大。

　　3.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位

　　行車時(shí)要及時(shí)換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動(dòng)、自動(dòng)模式都磨合到。

　　4.不要負(fù)重行駛

　　汽車磨合期間，負(fù)重太大也會(huì)有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個(gè)人跑來(lái)跑去，也不要裝載重物。

　　5.不要過長(zhǎng)時(shí)間行車

　　新車剛開始磨合時(shí)，一般開幾個(gè)小時(shí)就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長(zhǎng)途。

　　6.盡量避免緊急制動(dòng)

　　緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

　　磨合期要多長(zhǎng)?

　　汽車的磨合包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車這些主要部件的磨合，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離。變速箱的磨合主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間比發(fā)動(dòng)機(jī)要略長(zhǎng)一些，一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時(shí)間大約需要400公里左右。

　　綜合以上各因素，時(shí)間最長(zhǎng)的是變速箱的磨合，大約需要5000公里左右，因此整車的磨合期大約應(yīng)該是5000公里。

　　是否可以不磨合?

　　現(xiàn)在隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有的廠家提出來(lái)新車無(wú)須磨合。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝水平大大提高，它包括四個(gè)方面：

　　一、機(jī)械加工的精度大大提高。過去由于機(jī)械加工水平不高，機(jī)件表面光潔度不夠，留有非常細(xì)小的刀痕，因此新車需要磨合配合。現(xiàn)在機(jī)加工精度大大提高，新車出廠后各部件配合默契，因此廠家敢斷言不用磨合。

　　二、冶金工藝水平大大提高，使汽車零部件的材質(zhì)發(fā)生了很大變化。如活塞、缸體等，以前的膨脹系數(shù)和硬度都不夠。現(xiàn)在隨著冶金工藝水平和金屬工藝學(xué)的發(fā)展，在這些金屬件的表面都進(jìn)行了有效的處理，使硬度和膨脹系數(shù)更加符合高轉(zhuǎn)速高扭矩的需要。從這個(gè)角度講，也不再需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合了。

　　三、發(fā)動(dòng)機(jī)的整體設(shè)計(jì)水平大大提高。

　　四、據(jù)說(shuō)有些高檔車型在出廠前就已經(jīng)先進(jìn)行了冷磨合。

　　磨合期6大禁忌

　　1.忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。

　　2.忌負(fù)荷過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

　　3.忌跑長(zhǎng)途：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。

　　4.忌高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速度限制，國(guó)產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)，車速不能超過最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。

　　5.忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

　　6.忌起步不熱車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤(rùn)滑時(shí)間至少要一分鐘以上。