新手實習期跟車技巧

　　對于一名剛拿到駕駛證的新手來說，駕照 實習期是從駕校學車到實際上路的一個轉接點。只有在駕照實習期間能夠順利開車上路，才算是真正意義上的畢業。很多駕駛員在駕校學車學的很好，可是一到實際上路就緊張害怕，甚至犯錯。尤其是跟車。在實際上路 跟車 技巧是必須要了解的。下面是學習啦小編整理的一些關于新手實習期跟車技巧的相關資料，供你參考。

　　新手實習期跟車技巧：

　　先過心理關

　　不少新手在剛剛上路，尤其是碰到一些復雜路況時，都普遍存在一種恐慌心理，而這也是 駕駛過程中最不安全的因素。因此，新手一定要調整好自己的緊張心理，克服恐慌情緒，這樣才能把車開得得心應手，否則就會因心理因素阻礙駕校所學技術的正常發揮，出現懂得交通規則卻不能有效遵守的情況，嚴重的還容易發生交通事故。

　　值得一提的是，不少新手上路之后，容易產生急躁心理，出現開快車現象，甚至還會盲目超車，開車時切忌存在這樣的心理，否則容易發生嚴重后果。另外，“菜鳥” 駕駛員由于 駕駛技術相對不夠嫻熟，容易出現死火、起步較慢等狀況，在行車過程中往往會受到其他車主的催促、埋怨、甚至是辱罵的情況下，一定要保持平和的心態，更不能意氣用事。

　　眼觀四路 耳聽八方

　　確定車距

　　行駛中，車速越快，車輛的間距應越大。一般情況下，車輛間距約等于行車的時速數，如車速為 60公里/小時，其縱向間距不得小于60米。高速公路設有車輛縱向距離測量標牌，能夠幫助 駕駛員經常目測估算與前車的距離，但這個守則如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。比如，以30公里的時速行駛在擁擠道路上，如果還和前車保持30米車距的話，那可能所有的車子都會在你面前加塞了。這時，如果前方視野開闊，能夠清楚觀察到前方的道路狀況，可以適當拉近距離，保持兩側車輛難以加塞的車距。

　　新手實習期開車注意事項：

　　不要連續啟動車輛

　　一般每次啟動間隔要在3秒鐘以上;每次啟動時間不能超過10秒鐘;如果連續3次啟動失敗需要拔出鑰匙，休息1分鐘再繼續啟動。如果還是不能啟動，你就可以打救援電話了。

　　不要不放手剎

　　正確的起步方式大家已經在 駕校里學過無數遍了，這里我們可以再重復一遍：踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

　　不要拐彎時剎車

　　正確的剎車應該在入彎之前完成，在彎道中保持勻速運動，這時最好不要用空擋，因為入彎前已經減速，可以適當降低擋位，用低擋位完成彎道行駛。出彎之后，再加速行駛。

　　不要原地轉動方向盤

　　應該在起步的同時轉動方向盤，根據車子的速度和方向，調整方向盤的旋轉角度。轉動方向盤時，不要讓車在停下來。這里需要注意的是盡量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。

　　不要直接著車

　　汽車點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個擋位，鑰匙插進點火開關后，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器設備通電的聲音，然后再進入下一個擋位就可以了。

　　不要左腳踩在離合上

　　在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉速，可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。

　　不要加擋超車

　　超車時根據車速調整合適的擋位，原則上通過降擋來提高發動機的轉速，發動機的轉速升高了，才能爆發出力量。當然這種操作會增加一些油耗，但對汽車本身還是有好處的，因為發動機的高轉速有清除積炭的作用。另外，安全是無價的，不要用生命安全來換取所謂的經濟節能。

　　不要不看后視鏡

　　后視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的后視鏡，在保證看到車身的同時，盡量分向兩側，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內后視鏡要對準后擋風玻璃，觀察車正后方的情況。

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