新手開車為什么總是熄火

　　對于新手來說，由于駕駛技術不夠熟練加上緊張，開車上路時總是會遇到各種突發(fā)狀況，而熄火就是最常見的原因。那么新手開車為什么會出現總是熄火的現象呢?跟隨學習啦小編一起來看看吧。

　　新手開車總是熄火的原因

　　熄火多見于手動擋車型，一般自動擋車型不會輕易熄火。熄火的主要原因在于新手對汽車的離合器掌握得熟練程度還不夠，離合和油門的控制不連貫。

　　新手開車避免熄火的方法

　　1、控制好離合器

　　起步時,控制好離合器是避免熄火的關鍵。新手對于離合器掌握不好，特別是手動擋的車，離合器一臺慢了就容易熄火，因此在起步時，左腳要踩好離合器，當抬到一半時要穩(wěn)住，然后待車輛移動再慢慢的抬起離合。

　　2、跟上油門

　　控制好離合器的同時，跟上油門也很重要。光抬離合器了，車輛移動的慢，不跟上油門也是容易熄火的。因此在抬離合器的時候，輕輕的踩一踩油門，這樣車輛能更為順暢的起步。

　　3、配合使用手剎

　　有時候新手起步時容易溜車，一溜車就發(fā)慌，容易熄火。這時候就要配合使用手剎了。當掛檔起步之前，拉緊手剎，然后離合抬到一半，松開手剎再跟上油門，這樣起步就不會溜車了。

　　4、避免高檔低速行駛

　　當正常行駛時,車輛高檔低速行駛,慢慢的車輛發(fā)動機會抖動,動力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好換擋的時機,一般40公里是3檔,50公里是4檔,60公里換5檔,以此類推,個人經驗。

　　新手開車常見的偽故障

　　“偽故障”一：后門打不開

　　后座乘客要下車，卻發(fā)現車門怎么也打不開，結果從門外輕輕一拉把手就開了。新手可能會想：糟了!看來門鎖壞了。其實，這只不過是兒童安全鎖起了作用。

　　解析：為了防止兒童乘坐時偶然從車內打開車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，如果不小心啟動了這個裝置，后車門就只能從車外打開。遇到這種情況，只要關閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在后門側邊的位置，只有打開車門才能調節(jié)。

　　“偽故障”二：空調不夠涼

　　一些新手常常羨慕別人車里的空調那么涼爽，而自己的車把空調開到最大，最多也只是感覺“不太熱”，而且每次在太陽下啟動空調，要很長時間車內才能涼下來。

　　解析：你大概忽略了內外循環(huán)按鈕的作用。如果車輛啟動了空調內外空氣循環(huán)，制冷效果就會明顯下降，但優(yōu)點是空氣比較新鮮;相反，如果單純使用空調內循環(huán)，制冷能力將有大幅提高，但缺點是缺乏內外空氣交換，車廂空氣不夠清新。另外，太陽膜的質量也會對空調效果造成影響。

　　“偽故障”三：方向盤卡住了

　　啟動車輛時驚訝地發(fā)現車鑰匙擰不動，或者是方向盤卡住了，此時你不要以為是車子壞了，更無需大驚小怪，請人來修理，因為這不過是車輛的一個小功能——方向盤鎖起了作用。

　　解析：駐車后方向盤自動鎖死，這是轎車上很常見的一個功能。雖然和大多數電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對于盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉動，因此仍然具有很好的防盜作用。但是，有時停車時方向盤處在某一個角度，而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。

　　“偽故障”四：懸掛感覺太硬

　　明明在買車的時候感覺蠻舒服，怎么現在開起來懸掛這么硬?要是自駕游去路況差一點的郊區(qū)，還不得把車子給顛散了?而且坐同款式別人的車時，也沒覺得有那么強的顛簸感。

　　解析：注意檢查一下輪胎胎壓是否過高。輪胎其實是車上很重要的減震設施，當胎壓合適的時候，輪胎可以很好地吸收來自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過高，輪胎就失去了減震的能力。汽車的正常胎壓大多保持在2.0mpa-2.5mpa之間。

　　“偽故障”五：油耗過高

　　新手們經常頭痛的還有一個大問題，那就是油耗。同樣兩輛車，別人的油耗總是在10升/百公里，為啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“紀錄”?

　　解析：油耗是區(qū)別新手和老手最重要的一個標準。新手不僅對路線了解不夠，對車輛脾性的認識也不夠。開手動擋車，經常低擋高速或是高擋低速行駛，都會對發(fā)動機和油耗造成很大的影響;開自動擋車，新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的。
看過新手開車為什么總是熄火的人會看：

1.新手開車老是熄火怎么辦

2.新手開車上路為何容易熄火

3.學車時如何避免開車熄火

4.開車怎樣防止起步熄火

5.新手開車為什么會油耗高