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新手開車總是熄火的原因是什么

時(shí)間: 忠文2 新手開車

新手開車總是熄火的原因是什么

  新手上路時(shí)由于駕駛技術(shù)不熟練,總是會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,其中最多的莫過(guò)于起步歇火。下面是小編為大家整理的新手開車總是熄火的原因是什么,希望大家喜歡!

  新手開車總是熄火的原因

  起步易熄火是每個(gè)初學(xué)車人士所犯的通病,此類問(wèn)題發(fā)生的概率沒(méi)有百分之百,但是絕對(duì)有百分之九十的人都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。新手經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)等情況,另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手剛學(xué)車時(shí)由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

  正確方法:

  先練習(xí)抬離合,感覺(jué)到結(jié)合點(diǎn),即汽車將要?jiǎng)拥臅r(shí)候,也稱半離合狀態(tài)時(shí),停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合,這時(shí)汽車就能平穩(wěn)起步了。接著練習(xí)離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時(shí)穩(wěn)住,慢慢松離合的同時(shí),稍加油門,汽車平穩(wěn)起步。

  新手上路必須只要的10個(gè)錯(cuò)覺(jué)

  一、距離錯(cuò)覺(jué)

  行駛在路上,駕駛員有時(shí)會(huì)對(duì)來(lái)車的車長(zhǎng)、會(huì)車間距、跟車距離產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),使會(huì)車的距離不夠和跟車的距離過(guò)近而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  常見(jiàn)的有:

 ?、偻瑯拥木嚯x,白天看起來(lái)近,而在夜間及昏暗的環(huán)境感覺(jué)遠(yuǎn);

  ②前面是大車的感覺(jué)距離近,前面是小車的感覺(jué)距離遠(yuǎn);

  ③路上參照物多時(shí)感覺(jué)距離近,參照物少時(shí)感覺(jué)距離遠(yuǎn);

  ④會(huì)車時(shí),無(wú)論兩車的速度差有多大,總是感覺(jué)會(huì)車地點(diǎn)在兩車距離一半處等。

  因此,為安全起見(jiàn),可采用行車間距的米數(shù)和車速的千米數(shù)相同的方法加以預(yù)防,如:60km/h的車速時(shí),與前車要保持60m,如果是夜間行車請(qǐng)進(jìn)一步加大車距;會(huì)車間距一般為1.5m左右;勤觀察路邊界標(biāo)。當(dāng)然保持車距在中國(guó)的問(wèn)題就是總被插隊(duì),讓人非常不爽,不過(guò)這應(yīng)該好過(guò)發(fā)生事故不是。

  二、速度錯(cuò)覺(jué)

  不同的車,速度也不一樣,而行車過(guò)程中駕駛員大多是根據(jù)觀察到的景物移動(dòng)作參照物來(lái)估計(jì)車速的,并不是完全依靠車輛自身車速表的指示針來(lái)操作車輛。這樣,景物移動(dòng)的多少會(huì)導(dǎo)致駕駛員對(duì)車速的不同判斷。

  例如:

 ?、僭谑袇^(qū)道路上對(duì)車速易于高估,在原野道路上易于低估;

  ②在加速時(shí),易于將低速高估(這樣在超車時(shí)會(huì)延長(zhǎng)超車距離);

 ?、墼跍p速時(shí)易于將車速低估,以致轉(zhuǎn)彎、會(huì)車時(shí)因車速過(guò)高而發(fā)生危險(xiǎn);

 ?、荛L(zhǎng)時(shí)間以某一速度行駛后會(huì)對(duì)該速度產(chǎn)生適應(yīng),對(duì)其余速度易于錯(cuò)估,特別是誤將高速低估的情況非常危險(xiǎn),從高速進(jìn)入市區(qū)后,這種感覺(jué)會(huì)尤為明顯,以為自己很慢,實(shí)則還在一個(gè)很高的速度上。

  這就要求我們要有意識(shí)到這種錯(cuò)覺(jué)的心理準(zhǔn)備,時(shí)刻注意路邊的限速提示。

  三、彎度錯(cuò)覺(jué)

  按照科學(xué)要求,公路是沒(méi)有筆直的。公路的自然彎度和人為彎度,才使公路四通八達(dá)。駕駛員在公路上行駛的快慢,經(jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會(huì) 造成錯(cuò)覺(jué)。測(cè)試表明,一般對(duì)于未超過(guò)半圓的圓弧,駕駛員往往感覺(jué)到的曲率半徑總是比實(shí)際的小,圓弧的長(zhǎng)度越短越感到曲率半徑小。

  在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛,即使同一曲率半徑,駕駛員也會(huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎,所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。行車中要注意在彎道須留出足夠的空間,降低車速,防止后輪脫離路面或發(fā)生碰撞事故,尤其是在下山過(guò)程中,要注意連續(xù)轉(zhuǎn)彎中可能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向不足。

  四、坡度錯(cuò)覺(jué)

  在距離很長(zhǎng)的坡道上下坡,會(huì)出現(xiàn)以下幾種錯(cuò)覺(jué):

 ?、佼a(chǎn)生好像是在平路上行駛的感覺(jué);

 ?、谠谙麻L(zhǎng)坡接近坡底、坡度變得越小的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得已變成上坡,若這時(shí)加大油門,車速會(huì)更快;

 ?、墼谏掀峦局衅露茸兙彆r(shí),往往也會(huì)以為已變成下坡,若這時(shí)減小油門,易使車輛溜坡。

  另外,在上下坡之前,切記要試一試剎車,同時(shí)為防止坡度錯(cuò)覺(jué),可以常觀察坡道上的標(biāo)志牌,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和利用好擋位等。

  五、寬度錯(cuò)覺(jué)

  夜間在林蔭樹夾道的公路上行駛,兩旁樹木的反光會(huì)使駕駛員產(chǎn)生一種車輛在狹窄的通道里行駛的感覺(jué),當(dāng)路兩旁樹木變矮或消失后,駕駛員又誤以為駛出窄道而開 快車;高速超車時(shí)會(huì)感覺(jué)到道路比較窄;轉(zhuǎn)彎時(shí)也誤以為道路明顯變窄而手忙腳亂;當(dāng)車輛通過(guò)正在施工的路段時(shí),本來(lái)是從中間分開,但卻感覺(jué)到施工的一邊寬, 自己行車的一邊窄等等。

  六、顏色錯(cuò)覺(jué)

  在市區(qū)等交通復(fù)雜路段行車,因周圍景物五顏六色、相互交錯(cuò)、加之燈光閃爍、人頭攢動(dòng),極易分散駕駛員的注意力,特別是夜間,更容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈(或?qū)⒛藓鐭舢?dāng)成路口紅綠燈);或把停駛車輛的尾燈誤認(rèn)為行駛車輛的尾燈;把前車的剎車燈錯(cuò)看成尾燈等。

  另外,汽車外表顏色還會(huì)引起視覺(jué)上遠(yuǎn)近的差異,如淺色調(diào)使車輛顯得大些,感覺(jué)近些;深色調(diào)使車輛顯得小些,感覺(jué)遠(yuǎn)些;另外,駕駛員如果戴上各種不同顏色的 太陽(yáng)鏡,也易將各種淺色“濾”掉,產(chǎn)生顏色錯(cuò)覺(jué)。因此,在繁華區(qū)和城市夜間駕駛時(shí),注意力一定要集中,萬(wàn)不可受外部環(huán)境影響而分散注意力。

  七、光線錯(cuò)覺(jué)

  太陽(yáng)光、反射物體的亮光、夜間行車時(shí)遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光、會(huì)車時(shí)的仰光都會(huì)使駕駛員的視覺(jué)一時(shí)難于適應(yīng),造成光線錯(cuò)覺(jué)。如平頭車的明亮車窗、陽(yáng)光下路旁樹木交替 變換的陰影、原野上積雪的反光、進(jìn)出隧道時(shí)光線的變化等,都容易使駕駛員產(chǎn)生眩暈(眼睛一時(shí)不能適應(yīng))形成光線錯(cuò)覺(jué),從而導(dǎo)致操作失誤。

  在行車中應(yīng)盡量避免光線變化的刺激,避開強(qiáng)光或明亮的物體,如霓虹燈、玻璃墻上鏡面反射等。在遇到光線頻繁變化時(shí),比如對(duì)向遠(yuǎn)光燈晃眼,應(yīng)立即減速慢行。

  八、時(shí)間錯(cuò)覺(jué)

  駕駛員心情愉快時(shí),行車中往往感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很快,而心情煩躁時(shí),就會(huì)感覺(jué)時(shí)間過(guò)得慢。另外,在任務(wù)緊急、急于趕路時(shí)覺(jué)得時(shí)間短,容易產(chǎn)生搶行或盲目開快 車,這種“超前”心理也會(huì)造成錯(cuò)覺(jué)。此時(shí)駕駛員切忌心浮氣躁,不少斗氣事故就是這樣發(fā)生的。所以無(wú)論路況怎樣,應(yīng)調(diào)整好心態(tài),耐心駕駛,控制車速,確保安 全,路怒癥并不是啥好事。

  九、環(huán)境錯(cuò)覺(jué)

  地理環(huán)境不同,特別是新路環(huán)境,駕駛員不熟悉,自然產(chǎn)生一種陌生感。熟路又會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性。在城市馬路上停車,或是路的級(jí)別要求,什么型號(hào)車,可行什么級(jí)別公路,這些規(guī)則制約駕駛員的行駛,造成環(huán)境錯(cuò)覺(jué)。

  環(huán)境錯(cuò)覺(jué)不可小視,尤其是熟悉的路況和環(huán)境,容易讓人產(chǎn)生過(guò)度自信,進(jìn)而降低對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的警惕,實(shí)際上有很多事故是發(fā)生在距家?guī)坠锓秶鷥?nèi)。

  十、服裝錯(cuò)覺(jué)

  春夏秋冬服裝花色繁多,駕駛員在“服裝大潮”中穿行,很容易造成視線分散,形成錯(cuò)覺(jué),夏天妹紙們穿的火辣,更是能吸引不少人的目光,降低了對(duì)路況的關(guān)注,這件事無(wú)解,只能靠自覺(jué)。

看了“新手開車總是熄火的原因是什么”

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