新手上路跟車技巧解析

　　但凡開車上過路的人都會知道，駛?cè)牍肪婉側(cè)肓塑嚵鳎^大多數(shù)的時間里都是跟著前面的車前行。因此，與其說開車還不如說是跟車，學(xué)好跟車的技巧對于安全駕駛和省油都是重要的。下面是小編為大家整理的新手上路跟車技巧解析，希望大家喜歡!

　　新手上路跟車技巧

　　市區(qū)擁堵路面跟車

　　在城市開車，特別是在上下班時間遇到擁堵是很正常的。此時的車與車之間距離非常小，往往不足3米，車速在20-30公里/小時之間，甚至低于20公里/小時。這時候跟車跟近了容易追尾，跟遠了會招致后車的反感。此時跟車要非常緩慢的踩油門，保持車速平穩(wěn)，手動擋的車盡量采用2擋-3擋，并隨時準(zhǔn)備剎車，但右腳不要長時間或頻繁放在剎車踏板上。另外，也不要時常踩離合器踏板，這樣很容易導(dǎo)致離合器非正常磨損。

　　對于跟車的距離保持在3-5米即可，走不動停下來時最近的距離的確認方法是從前風(fēng)擋處看到前車保險杠的下緣即可。為了防止由于突然剎車導(dǎo)致的連環(huán)追尾事故，跟車的時候不要只看前車，要用眼睛余光越過前車觀察更前面的車，觀看剎車燈的點亮情況，如果前車前面的車踩剎車，那么就要把右腳從油門移向剎車踏板，這么 做既能保證及時剎車，又能警示后車。為了更好地觀察更前面的車，最好選擇車膜顏色比較淺或者沒貼膜的車。而不要跟在車身很高的車，比如大客車、中巴、大貨 車等。

　　另外跟車時一定要觀察一下前車剎車燈是否良好，如果前車剎車燈不正常，那最好換條車道，或者找機會超車。當(dāng)駛過擁堵路段后就可以加速離開了。

　　由于擁堵路況跟車距離很近，所以要集中精力開車，不要接打電話或者與乘車者熱烈交談。

　　市區(qū)正常路況跟車

　　在正常的暢通路況下，車速可達40-80公里/小時，這時候跟車就比較容易了。通常情況下，跟車的距離與車速一致，也就是說當(dāng)車速為40公里/小時的時候，跟車的距離為40米。實際上跟車的距離并不需要完全這樣做，一般情況下跟車的距離為30米左右即可。

　　不要僅盯住前車，還要越過前車觀察更前面的車，這一點非常重要，因為正常路況行駛時一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，發(fā)生連環(huán)追尾的幾率要比擁堵路況跟車高得多。本人見過13輛車連環(huán)追尾，就是因為司機開車注意力不集中或視野不夠開闊造成的。

　　正常路況跟車情況跟是否省油有很大的關(guān)系，跟車的時候最好保持勻速，不要猛踩油門加速或由于車速不當(dāng)與前車距離太近而剎車。在跟車的時候要時刻關(guān)注前車的速度，盡量保持與前車速度一致，以便保證跟車距離。

　　坡路跟車

　　坡路的情況跟平坦路面有很大不同，原因很簡單，因為車在坡路上有下溜的趨勢。為了防止溜車，必須加大跟車的距離，不論是上坡還是下坡。至于跟車的技巧，要根據(jù)實際路況，參照前面介紹的兩種跟車方法。

　　高速公路跟車

　　高速公路跟車最重要的是速度、距離和視野。在中國的高速公路上，雖然大部分限速120公里/小時，但很多轎車和SUV的速度都會超過限速，同時還有很多速度不足80公里/小時的大貨車在緩慢前行，可以說路況相對復(fù)雜。因此，在高速公路上跟車的時候首先要保持跟車距離最短為100米的距離，車速最好控制在120公里/小時以下。

　　高速公路跟車的時候如果前車在超越大貨車時，你開的車一定要收油，同時輕踩剎車減低速度，順利超過大貨車后再加速前行，繼續(xù)跟車。盡量保持勻速行駛，這樣才能做到最經(jīng)濟。前面說最高速度不要超過120公里/小時，這是保證經(jīng)濟性和安全性的前提。本人曾經(jīng)嘗試過開1.3L排量的車以150公里/小時的勻速行駛，油耗水平要比120公里/小時勻速行駛多出近1/3!另外，如果高速駛過大貨車旁邊時，會感到明顯的氣流，并受到側(cè)風(fēng)的嚴重影響，安全性極差。

　　高速公路跟車還有一個要注意的事項，那就是很可能會遇到由于修路而變換車道的情況。當(dāng)遇到這種情況時，一發(fā)現(xiàn)限速標(biāo)志，不管前車是否減速，你也要收油緩慢減速，直到順利通過變換的車道后再加速前行。

　　高速公路跟車的時候由于經(jīng)常保持勻速行駛，司機的思想很容易麻痹，這也是很多高速車禍發(fā)生的重要原因，一旦出現(xiàn)思想麻痹，司機的反應(yīng)能力和視野會受到影響，當(dāng)前車緊急制動的時候自己反應(yīng)不過來，很多高速公路連環(huán)追尾都是這么發(fā)生的。因此在高速公路行車的時候要適當(dāng)調(diào)整情緒，保持注意力集中，可以聽聽音樂，或者與同行者聊聊天，以便調(diào)整精神注意力。

　　什么車最好別跟?

　　關(guān)于這方面的內(nèi)容網(wǎng)上有很多相關(guān)介紹，其實主要有兩大類：一是遮擋視線的車，比如大貨車、公共汽車、大客車和車膜很深的;二是不能跟行駛不平穩(wěn)的車，比如新手開的車、出租車、猶豫的外地車和改裝車。這些車行駛速度忽快忽慢，或急停或急加速，這樣對跟車造成很大不便，容易發(fā)生交通事故。

　　除了以上所說的，還有車隊跟車等內(nèi)容，大同小異，保持盡量一致的車速和隊形，注意頭車和尾車的溝通就好了。

　　跟車技術(shù)是每個司機都必須掌握的，這樣才能保證安全行車。總的來說，跟車注意三要素：速度、距離、視野，也就是平穩(wěn)合適的速度，安全的距離和開闊的視野。這些說的簡單，但要真正能結(jié)合好還需要長期練習(xí)。在不熟練的情況下，盡量選擇速度比較慢的外側(cè)車道，同時增大跟車的距離，練感覺連眼神，并逐漸提高車速換到速度快一些的車道，用不了多久你就會應(yīng)對自如了。

　　新手上路的6大駕駛障礙

　　緊張

　　通過考試拿到車本是一回事，真正開著車上路又是另一回事，沒有專用車道，更沒有教練從旁指導(dǎo)，缺乏駕駛經(jīng)驗導(dǎo)致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步，或是只在人煙稀少的地方過過癮。還沒等車開出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù)，可開車是門技術(shù)，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得進市區(qū)。

　　應(yīng)對：貼上“實習(xí)”的標(biāo)志，路上的司機們基本上還是會讓著的，膽大心細，心態(tài)放平和，其實也沒什么可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，后車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時操作規(guī)程重新啟動就可以了。

　　坡起

　　坡起時突然熄火，或是溜車讓新手對坡起格外發(fā)憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不扎實，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。遇到坡起，大腳油門，再加上手制動就能解決，可新手在油門、離合、手剎配合不好時，也難讓車重新起步。

　　應(yīng)對：新手因為油門控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時給油，松開手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習(xí)幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。

　　并線

　　新手對道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的技巧，經(jīng)常會發(fā)生要到路口才開始并線，緊急掰輪，卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫，即使空隙不大時，也能輕松隨意并線。可對于新手來說，并線絕對是件技術(shù)含量高的活，尤其是周圍車流量大時，更是遲遲不敢下手，猶猶豫豫間反而錯失時機。

　　應(yīng)對：路口前都會有提醒指示牌，新手要養(yǎng)成眼光放遠，早做打算的開車習(xí)慣，以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準(zhǔn)備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線，看準(zhǔn)時機后打轉(zhuǎn)向燈，加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃髣幼鞴麛啵粴夂浅伞?/p>

　　認路

　　不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設(shè)計好的路線，也可能因為沒有及時并線，或是記錯出口而走冤枉路。

　　應(yīng)對：其實不少路邊都有導(dǎo)向指示牌，標(biāo)注下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據(jù)指示牌選擇自己的行車道。對于別人指引的路線，事后重溫一下用心記下來，時間長了記路并不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉(zhuǎn)向、掉頭或者單行線時，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。

　　入庫

　　停車入庫頗令新手頭疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。

　　應(yīng)對：停車時除了要注意車位后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習(xí)時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧后，再多練習(xí)幾次。

　　后視鏡

　　司機在駕駛過程中要眼觀六路，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況，全靠車的各種后視鏡把司機的視野拓寬，尤其是在并線、倒車或超車時，更是少不了后視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張，緊盯車前方，而無暇分心去管車輛周圍的情況。

　　應(yīng)對：新手要首先習(xí)慣后視鏡中的影像，在和實物比較中接受影像，并能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太復(fù)雜時，新手要試著用余光關(guān)注車輛的后視鏡，留意車輛四周的路況和車況。

看了“新手上路跟車技巧解析”