科目二考試如何調(diào)整座椅最好

　　在科目二考試中學(xué)會(huì)如何調(diào)整后視鏡以及座椅都是十分重要的，但是，很多學(xué)員都不知道該如何調(diào)整，下面是小編為大家整理的科目二考試如何調(diào)整座椅最好，希望大家喜歡!

　　科目二考試如何調(diào)整座椅

　　第一步：調(diào)節(jié)座椅高低

　　當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙后，要根據(jù)自己的身高來(lái)調(diào)整坐姿的高低。現(xiàn)在很多家轎都提供高度調(diào)節(jié)手動(dòng)或自動(dòng)，如果汽車(chē)不能調(diào)節(jié)，不要采取往屁股下面墊放坐墊的方法。如果在緊急情況下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制車(chē)輛。一般座椅設(shè)計(jì)不會(huì)太高，可以滿足一般人群的需求。但買(mǎi)車(chē)時(shí)還是要選擇帶座椅調(diào)節(jié)功能的車(chē)型。

　　第二步：調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近

　　調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近就是根據(jù)自己的胖瘦來(lái)感受了，當(dāng)然還要根據(jù)自己腿的長(zhǎng)短了。最佳的調(diào)節(jié)是在踩死剎車(chē)時(shí)膝關(guān)節(jié)略微彎曲。這是因?yàn)樵谛枰o急剎車(chē)的情況下，過(guò)遠(yuǎn)的人不能準(zhǔn)確的操作，迅速的大力制動(dòng)，很容易造成追尾的事故，而過(guò)近的距離則會(huì)讓身體與方向盤(pán)太近，發(fā)生緊急情況對(duì)駕駛員造成嚴(yán)重傷害。

　　第三步：調(diào)節(jié)靠背角度

　　很多老司機(jī)喜歡把靠背調(diào)成沙發(fā)式，感覺(jué)很舒適，認(rèn)為這樣也不容易疲勞。但這樣開(kāi)車(chē)是很危險(xiǎn)的，在緊急避險(xiǎn)時(shí)會(huì)大大降低操作的準(zhǔn)確性，甚至?xí)狗较虮P(pán)脫手、安全帶勒到脖子等情況。

　　正確的方法是肩部貼緊靠背、伸直雙臂，手腕保證能輕松的搭在方向盤(pán)上。

　　科目二里面哪個(gè)項(xiàng)目最難

　　①坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

　　考試中因熄火、溜坡被扣分的很多。停車(chē)、起步時(shí)應(yīng)防止車(chē)輛后滑，正確使用半聯(lián)動(dòng)起步法起步：慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)抬腳剎，踩油門(mén)。停車(chē)、起步時(shí)間不能超過(guò)30秒。

　　②倒車(chē)入庫(kù)

　　要求一次性入庫(kù)。應(yīng)使用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，心中想清楚車(chē)輪行動(dòng)的軌跡，并參照地上邊緣線控制車(chē)距。

　　③曲線行駛

　　任一車(chē)輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向。

　　④直角轉(zhuǎn)彎

　　任一車(chē)輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意在進(jìn)彎前控制車(chē)輛緊貼外邊線慢速行駛。

　　⑤側(cè)方停車(chē)

　　要求一次性倒入停車(chē)。倒車(chē)車(chē)尾出線、壓線是被扣分最多的細(xì)節(jié)。倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈也會(huì)被扣分。

　　最易扣分細(xì)節(jié)

　　①中途停車(chē)

　　科目二除了規(guī)定需要停車(chē)的項(xiàng)目外，其余項(xiàng)目在考試中一律不能停車(chē)，需要一次性通過(guò)，否則考試不合格。

　　②車(chē)身壓線

　　科目二倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)取消了以往的竹竿，全部采用地上畫(huà)線的形式做車(chē)庫(kù)邊界，車(chē)身壓線、越線將不合格。

　　所以，籠統(tǒng)地說(shuō)科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難是沒(méi)有一定的。每個(gè)人的情況不同，有人覺(jué)得難就有人覺(jué)得簡(jiǎn)單。重要的是清楚自身情況，針對(duì)性地訓(xùn)練。

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