科目二直角轉彎通關技巧2017

　　直角轉彎是科目二考核點之一，主要考核機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。下面是小編為大家整理的科目二直角轉彎通關技巧2017，希望大家喜歡!

　　科目二直角轉彎通關技巧

　　1、進入直角轉彎前，放慢車速，盡快調整車身與右側邊線的距離。前進過程中，通過右側后視鏡觀察車身與右側邊線的距離，做適當調整。

　　注意：車身與右側距離應當保持在30cm以內，太寬或太窄都會壓線。

　　2、轉彎技巧

　　技巧一：當左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向。注意觀察后視鏡，當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出考試區域即可。

　　技巧二：當發動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤。注意觀察后視鏡，當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出考試區域即可。

　　科目二打方向盤技巧

　　1、倒車入庫時

　　利用后視鏡來觀察,如果車身不正的話，要不斷查看左右兩邊的后視鏡，車身離控制線距離哪邊大，方向就往哪打。即哪邊寬往哪邊打。過程中還要注意是微調，角度不要太大，一般半圈最合適，最后注意，車身正了就要回方向。

　　2、直角轉彎和側方停車時

　　這兩個項目方向盤的打法相對其他來說都比較簡單，但一定一定要注意控制速度，打方向盤要有預見性，看點要準確，到點就打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠。

　　3、曲線行駛時

　　曲線行駛如果不想壓線，打方向盤的時機很重要，所以找到相關的點位很關鍵，在此過程注意微調方向，以適應彎道變化。不時掃看左右后視鏡，觀察車輪是否壓線，希望學員注意的是曲線行駛速度要慢，即使點位過了，也能調整。

　　4、坡道起步時

　　首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對邊線。在上坡時注意看右后視鏡，觀察車身和邊線距離變化，如果距離發生改變就要適當修正方向盤，注意不能壓線。

　　最后：在打方向盤時，一定要記住自己打了幾圈，該回幾圈。

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