考駕照如何快速適應(yīng)考試車

　　不少學(xué)員稱自己在參加駕照考試時不適應(yīng)考試車。平時使用教練車習慣了，換成考試車后一下子就不適應(yīng)了，如果因為這樣就考砸了，就太冤了。下面是學(xué)習啦小編整理的關(guān)于考駕照快速適應(yīng)考試車的相關(guān)資料，供你參考。

　　考駕照如何快速適應(yīng)考試車?

　　想要在短時間內(nèi)快速適應(yīng)考試車的離合高低，就用掛上一檔，松抬離合的方法，來適應(yīng)踏板的高低不同，同時保證不熄火不溜車。這種方法我和學(xué)員在考試中反復(fù)的試驗過多次，比較可靠，所以推薦給大家。

　　上車前看看考試車，沒有什么特殊的地方，和我們平時訓(xùn)練的車型可能不同，但內(nèi)部構(gòu)造也是大同小異，上車后對于我們經(jīng)常用的如燈光、喇叭等位置一定要找準并熟悉。

　　打開車門，看看也是與教練車一樣的布置，轉(zhuǎn)向盤、離合器。剎車和儀表，一樣的操作部件，沒有什么不同的。

　　上車準備好后，開始適應(yīng)離合踏板高低，將離合踩到底，掛一檔后，松開離合，看轉(zhuǎn)速表明顯的上下舞動，這就是準確的離合半聯(lián)動位置，然后馬上踩下離合，再次試驗，反復(fù)幾次，就明確離合高低了。

　　考駕照禁忌：

　　一、忌三天打魚兩天曬網(wǎng)

　　學(xué)習駕駛技術(shù)，是循序漸進的過程，因此要求經(jīng)常訓(xùn)練達到熟能生巧的功效。學(xué)車時三天打魚兩天曬網(wǎng)，結(jié)果只能事倍功半。

　　林先生是做生意的，要經(jīng)常出差，時間不固定，因而學(xué)車時參加的是計時班訓(xùn)練。南寧一駕校校長介紹，普通人一般培訓(xùn)20多個小時，就可以掌握好科目二和科目三的內(nèi)容了。然而，林先生閑時才學(xué)，工作忙時半個多月時間也不去訓(xùn)練。三天打魚兩天曬網(wǎng)，讓他吃盡了苦頭。林先生最終交了4000多元錢，培訓(xùn)了70多個小時，才把科目二、科目三的內(nèi)容學(xué)好并通過考試。

　　二、忌經(jīng)常缺課

　　小黃今年就要大學(xué)畢業(yè)了。今年端午節(jié)時，在南寧讀書的他返回欽州老家過節(jié)，因此耽誤了學(xué)車訓(xùn)練的一個重要項目——側(cè)方位停車。

　　他說，以前教練也安排學(xué)員訓(xùn)練過側(cè)方停車， 但那時候都是車輛在低速擋運行時停車的，他一直沒有在車輛高速擋的情況下練習過該項目。端午節(jié)的第二天，教練安排學(xué)員運用高速擋側(cè)方停車，小黃因為回家沒 有參加。不料，6月13日考試的那天，小黃就撞上這個項目了。“車速太快了，我還沒回過神，車廂角就甩出線外了。”至今，小黃仍十分后悔缺了那一節(jié)課。

　　三、忌心不在焉

　　駕駛是一門技術(shù)，與安全密切相關(guān)，學(xué)員學(xué)起來必須態(tài)度認真、嚴謹。所謂態(tài)度認真、嚴謹，就是學(xué)車時一定得用心。

　　韋先生參加的也是計時班培訓(xùn)。按理說，計時班一人一車的培訓(xùn)方式，可以讓學(xué)員有更長的操作時間，學(xué)員的學(xué)習進度也會快些。不過韋先生的培訓(xùn)效果 卻讓他的教練大跌眼鏡。他的教練說，他已經(jīng)參加了4次倒庫考試，都沒有通過。考試過后，韋先生也不總結(jié)經(jīng)驗，仍舊我行我素，培訓(xùn)時心不在焉，導(dǎo)致進步不明 顯。這位教練說，學(xué)車最重要的是要用心。

　　四、忌半途而廢

　　陳先生在南寧上班。2012年4月，他報名學(xué)車并通過了科目一考 試。此后，他也陸續(xù)參加了一些科目二、科目三的訓(xùn)練。陳先生介紹，他每天得坐一個多小時的公交車到五一路的駕校練車，非常辛苦。又由于陳先生 當時尚未有買車打算，所以沒有再去練車，半途而廢了。如今，三年時間過去了，按照有關(guān)規(guī)定，他的科目一考試作廢了。如果他要考取駕照，又得從頭開始，非常 可惜。

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