最新安全教育培訓心得體會（18篇免費下載）

寫心得的過程中，可以發現自己的不足之處，有助于及時改進和提高自己的能力。好的最新安全教育培訓心得體會要怎么寫？小編給大家帶來最新安全教育培訓心得體會，供大家參考。

最新安全教育培訓心得體會篇1

我參加了ｘｘｘ縣教師進修學校組織的校園安全培訓，聽了講座后，收益很大，我從中學到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。在日常行為教育工作中，要注重培養學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，促進他們健康成長，在學校管理中，要完善制度、加強管理，構建和諧、平安的校園。體會有以下幾點：

一、提高安全責任意識，樹立師生安全為本。

在學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想，以對每一個生命高度負責的態度增強抓好安全工作的責任感。據講座資料顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡，每年達1.6萬之多，平均每天有40多人相當于每天有一個班的學生消失。教訓十分深刻，痛定思痛，究其原因是多方面的，但與管理者責任意識不強是密切相關的。切實增強“為官一任，保一方平安”的責任意識，是我們做好安全管理工作的前提。這種責任意識不應只是工作上的一般要求，不應只體現在安全責任書的簽訂上。這種強烈的責任感是來自于對一切學生負責、對每一個家庭的幸福著想、為構建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的責任感，才能真正把“安全第一”的方針落到實處，強化安全管理，才能警鐘長鳴，時刻繃緊安全這根弦；有了這樣的責任感，就會舍得“花錢買平安”，從人防、物防、技防上加大投入，不斷提高防范能力，安全工作也就有了強有力的保障。

二、強化工作作風，創新務實抓安全。

學校安全教育是一項理論化、系統化的工程，是貫穿于學校的.一條主線。要發揮安全教育工作的強大優勢，尋求安全教育工作的內在規律，構建安全教育工作的嶄新格局，是我們搞好學校教育的重要任務。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規律和新方法，以嚴謹的工作思路，踏實的工作作風，有效的工作方法，不斷發現新情況，解決新問題，研究新對策，采取新辦法。要做到有的放矢，對癥下藥，有計劃、有目標地開展工作。要及時研究和回答學校生存、發展和穩定的戰略需求問題，研究和回答學生健康成長的實際問題。要善于使學生通過接受教育而動之以情，曉之以理，感受到他們的主體地位，熟悉到他們既是安全教育的受益者，也是安全教育的責任者，使他們充分熟悉到安全不僅是關系到他們的健康成長的一件大事，也是關系到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。

三、建立各種報告制度，加強安全管理

1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。

2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

3、嚴格校規校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。

總之，各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

四、突出學生安全重點，抓好學生安全管理

1.嚴格門衛制度，加強值勤值班，嚴格校規校紀，強調學生進入校園（包括節假日）不能騎車，學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。

2.加強課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學生在課余時間滋生事端。

3.進一步發揮校外輔導員的作用，邀請校外輔導員經常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。

4.崇尚科學文明，反對封建迷信。

5.加強交通安全法規教育，經常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。

6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期聯系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。

在學校要創設安全穩定的學習生活環境，全面提高教育教學質量，全面推進素質教育，把安全工作列入學校工作的重要議事日程，扎實工作。才能建立“平安、和諧校園”。

最新安全教育培訓心得體會篇2

我是寧夏__市河西中心學校的一名數學教師，兼七年級班主任工作。在我沒有培訓學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎？但是，通過這幾天的培訓學習，使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，通過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定會有不安全事故出現。因此，我一天比一天學的有勁。

學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動，主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么，怎樣才能抓好班級安全教育呢？我個人認為應該從以下幾個方面考慮：

1、班級安全教育應該由學校領導、班主任老師和任課老師，共同協助，齊抓共管。

2、學校領導在每學期的&39;開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。

3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。

4、任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都可以對學生進行安全教育。

5、班級安全教育，應該針對不同的對象，選用的內容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生，還是高中生。不能盲目進行教育。

6、班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。

7、班級安全教育可以采取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示范，演練等。

8、班級安全教育應該建立預案，建立完善的制度，明確分工和責任以及善后措施。

我們學校的班級安全工作，可以說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。”作為班主任老師，安全工作任重而道遠。作為班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的責任感和使命感。安全工作，責任重于泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。

最新安全教育培訓心得體會篇3

作為新工，作為宜化的一員，我很知足，在這半個月時間里更沒有白白浪費，因為在這里我找到了人生發展目標、找到了新的希望、找到了屬于自己的舞臺。在接下來的時間里，我會好好學習技術，利用__年良好的開端打響最完美的一炮，真正的實現開門紅！宜化的兄弟姐妹們，讓我們一起動起來吧，一起為宜化奮斗，一起為宜化保駕護航！我相信我的選擇沒有錯——宜化！

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的阿、約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

在這幾個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

其中，先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了脂肪酸的生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由于化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們只是實習，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

通過培訓我學到了很多專業知識，也認識到在實踐中不斷探索總結，豐富自己專業技能，把工作做得更出色。

最新安全教育培訓心得體會篇4

經過一整天的公司安全培訓的學習，作為生產部瓶箱班員工，感受很深，對自己的安全職責有了更深刻的理解和感悟。

在生產部瓶箱班工作的各位員工，更要強化安全生產，并長期保持下去，從思想上、行動上必須按照以下幾個方面去落實。

一、要牢固樹立“安全第一。

預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，深刻認識到抓安全就是抓生產，抓安全就是抓效益，并能正確處理好安全與生產、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產；

二、要加大相關崗位事故隱患的查治工作。

特別是叉車工、裝卸工、理瓶機操作工等崗位，一定要做好安全事故的隱患排查工作，防范各類事故的發生，積極鼓勵員工幫助查找，發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作。安全檢查是落實責任、規范管理、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的最有效手段；通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；

三、要做好轄區消防安全工作。

特別是麻袋庫的管理；首先要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，整改消防安全隱患；其次是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；最后，是制度措施要到位，消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

四、要加強宣傳培訓教育。

嚴格執行三級安全教育，保證瓶箱班每位員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

安全生產是企業的永恒課題，安全生產責任重于泰山。“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的正常經營和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

最新安全教育培訓心得體會篇5

火，既給人類帶來了光明，帶來了文明社會，但同時也給人類帶來災難。而火災所帶來的危害，我們也是常有耳聞。在本次培訓中所看到的一例例觸目驚心的慘烈的案例，留給我們的不應該只是對死難者的沉痛哀悼，我們要做的是要把消防安全意識提高到一定高度。培訓涉及消防基本知識、消防法規簡介、火場自救逃生方法、火災逃生注意事項等內容。期間消防宣傳中心教官將__實際情況與實際案例相結合，詳細講解了相關消防知識。同時，通過講述近年來我國發生的火災實例，用血與淚的教訓讓大家清醒的認識到消防安全的&39;重要性和必要性。培訓結束后，消防宣傳中心教官通過現場互動的方式演示了滅火器的正確使用方法，切實提高了全館員工消防實戰技能。

通過__聲情并茂的演講，使我對消防知識有了一定了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，我有以下幾點深刻的體會：

一、消防安全，重要的是預防

__大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行。

二、認清消防安全工作的重要性。

火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害的一種災難，而造成火災的兩大殺手就是“麻痹”“大意”。我們要增強自身的消防意識，時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。

三、加強消防安全知識培訓，提高防范意識。

__員比較聚集的地方，安全必須要有保障，__對火災隱患已經有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

四、消防制度措施要到位

要根據有關消防的法律法規結合__際情況，制定一系列制度措施以確保消防安全工作的順利進行。

五、消防器材配備要到位

配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時更換，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

六、牢記“三個提示”“四個能力”時刻把消防安全擺在首位，以確保賓客的人身和財產的安全。

通過這短短的培訓，我學到了很多消防安全的知識，也對自己平常生活中的用電、用火等不正確的行為有了一定的認識，保證以后生活中多注意并及時改正。我會把我所學到的消防知識，教給身邊的家人、朋友，讓更多人遠離火災。

最新安全教育培訓心得體會篇6

今年暑假，我們學校進行了全校一天的安全培訓。通過培訓，我對學校安全有了更系統的認識，更深刻體會到學校安全時時刻刻不能掉以輕心，校園安全時時刻刻不能忘。

多位專家通過調研和收集大量數據分析，近來因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、溺水等特重大事故。

溺水死亡事故，食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園（特別是小學、幼兒園才是真正的&39;弱勢群體）擾亂學校秩序傷害師生的案件仍有發生。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失，同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。

校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。保障學生的安全可以從以下幾

個途徑實施：

一、教育學生自我防范，多渠道宣傳安全知識。

“授人以魚不如授之與漁”。提高學生自我安全防護能力尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災害（雷電、大風、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。以上內容可以通過加強遵紀守法教育，張貼安全教育宣傳標語，發放宣傳手冊，利用周一國旗下講話，廣播、黑板報、墻報、課堂教學、班會集體活動

最新安全教育培訓心得體會篇7

安全生產教育培訓工作是貫徹企業經營方針和目標、實現安全生產、提高員工安全素質、減少人為失誤的重要途徑。

安全教育的內容可概括為安全態度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。

1.安全態度教育

安全態度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態度教育兩個方面內容。 思想政治教育，包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育，使員工提高對安全生產意義的認識，深刻理解生產與安全的辯證關系，糾正各種錯誤認識和錯誤觀點，從而提高員工安全生產的責任感和自覺性。法紀教育的內容包括安全生產法規、安全規章制度、勞動紀律等。通過法紀教育，使員工認識到自覺遵章守法，是確保安全生產的保障條件。具體的安全態度教育是一項經常的、細致的、耐心的教育工作，應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上，有針對性地、聯系實際地進行。

2.安全知識教育

安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育，包括勞動保護方針政策法規、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。

安全管理知識教育主要是針對領導和安全管理人員的，目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術知識教育，包括基本的安全技術知識和專業性的安全技術知識。基本的安全技術知識是企業內所有員工都應該具有的。專業性的安全技術知識是指進行各具體工種操作時所需要的專門安全技術知識。 ’

3.安全技能培訓

僅有了安全技術知識，并不等于就能夠安全地進行作業操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現從“知道”到“會做”的過程，就要借助于安全技能培訓。

安全技能培訓包括正常作業的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業標準或異常情況時的處理標準(作業程序、作業方法、作業姿勢等)，有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能，就是要多次重復同樣的符合安全要求的動作，使職工形成條件反射。要達 到這樣的標準程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。

安全教育的類型

按照教育的對象把安全教育培訓可分為五大類型。

1.領導人員的教育

領導人員的教育培訓，主要是進行勞動保護方針、政策、法規、體制、安全規章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。

2.技術干部的教育

對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環節。工程技術人員一般不直接參加生產，受到生產中傷害的可能性較小，他們又不承擔領導干部那樣的安全生產領導責任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產有著密切的關系，參加安全教育培訓是十分必要的。

3.專兼職安全干部的教育

他們從事具體的安全管理、安全技術和勞動衛生方面的工作，應該具有系統全面的安全知識。為此，應該創造條件讓他們接受系統的專門教育。

4.新員工的教育

新員工要接受公司、科站、班組三級的安全教育。公司、科站的教育內容主要是勞動保護方針、政策、法規、安全生產規章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及公司、科’站的安全生產狀況、危險場所、設備、，塵毒等情況和事故報告制度等。班組教育應著重安全技能培訓，即結合本崗位的具體情況和特點，學習安全操作規程，訓練安全操作技能，掌握安全防護方法等.

5.特種作業員工的教育

對特種作業的員工必須進行專門培訓，并經過有關部1-]的嚴格考試，取得特種作業安全操作證后，才準其上崗操作。特種作業員工的培訓一般采用短訓班的形式進行，而且持證后須按規定的年限進行年審。

最新安全教育培訓心得體會篇8

20__年7月26日，安全員組織全體液化人員進行安全培訓，培訓內容主要是針對大連新港油管爆炸事件的新聞播報。雖然當時最后的爆炸原因并沒有下結論，但是觀看視頻后，讓我對此次事件有了自己的安全思考，也有了自己的一點心得體會。通過培訓、思考對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，也確實感到了做好安全工作責任的重大。

7月16日晚18時,大連新港附近中石油的一條輸油管道發生爆炸起火,導致了部分原油泄漏入海,至少造成附近海域50平方公里的海面污染。新聞報道中說，當消防人員趕到現場時，對現場情況不了解，現場的8名操作工已不知去向，延誤了最佳的撲救時間。

我在想：“為什么8名操作工會跑，為什么現場沒有其他相關人員?”大家肯定會覺得這8名工人太不負責任了，我當時也是這么覺得，可后來想想也許有更深層的原因：人的本能反應“自救、求生”，出了事故害怕了第一時間逃離了，這在情理上并沒有錯誤。可是如果站在操作工的角度或許就有了另一種可能：“不知道當時該做些什么，所以只能選擇逃跑。”那么我要說這就不單單是8名操作工擅離職守的問題，應該是安全管理上的問題，是深層的問題。

你有沒有事故應急預案?你有沒有進行過消防演練?你有沒有在如果可能發生事故時對職工進行過明確的分工?就算是有那么你又有沒有把這些內容切切實實的落實到班組每一個員工的腦海中

呢?沒有?!那么好，換了誰也只能是逃跑的后果。

所以應急預案落實到班組是何等的&39;重要啊。針對突發事故制定應急救援預案不失為預防事故的有效舉措。然而，構建應急救援預案千萬不能束之高閣，而必須教會員工根據預案應急，因此，企業的事故應急預案落實到班組更為重要。

從實踐看，基層班組掌握事故應急預案的狀況是堪憂的。例如，有的班組面臨現場可燃物突然起火，距起火點僅幾米就設有消火栓，卻沒有人去拉出消防水袋滅火，致使火勢失控造成火災;班組人員受傷卻沒有采取正確的現場救護措施，以致將傷者送到醫院其傷勢反而更嚴重了。

類似的情況表明，班組對于事故應急救援預案的掌握并不理想。其實，無論何級別的事故應急救援預案都以把事故現場得到及時有效控制，把事故損失減少到最小作為構建預案的原則，為了做到這一點，事故要在發生的初期就被控制，由此可見班組在應對事故初期階段的重要作用。

不難想象，很多大事故之所以被及時控制就因事故初期應急措施得當，而有些小事故卻釀成了大災害，究其原因不外乎應對措施不力，或者干脆就沒有應急處置，這樣的教訓不勝枚舉。因此，當企業構建了安全、環保、消防、交通、危化品等方面的事故應急救援預案，應當組織分級培訓，落實到班組和崗位職工，一旦面臨突發災害事故，完全可以按預案要求沉著冷靜，正確處置，真正實現防患于未然，滅災于初始。

最新安全教育培訓心得體會篇9

今年上半年，我礦職工教育緊緊圍繞礦井“95560”經濟奮斗目標、“036”事故控制目標和黨委“31356”工作目標，堅持服務礦井發展、提升隊伍素質的宗旨，在上級教育、安監等部門的精心指導下，在礦黨政的正確領導和有關部門的大力支持下，圓滿完成了各項計劃任務，為實現礦井安全生產最長、最好周期做出了一定貢獻。

一、政治教育突出主線

干部職工的思想、行動統一到上級和公司的決策部署上來，統一到堅定“二次創業、加快發展”信心、凝聚工作合力上來。進而達到了安全效益有新提高、領導班子建設有新作為、責任文化建設有新突破、黨風廉政建設開創新局面、群團工作打造新亮點、和諧礦區建設取得新成效的目標要求。

二、安全培訓把握重點

我礦遵循“依法培訓、嚴格程序、服務企業”的宗旨，認真抓好“三項崗位人員”外培和全員安全內培。一是安全生產管理人員培訓情況。1—6月份，完成礦長復訓1人，副總以上計劃11人、完成11人，區科安全生產管理人員（含調度值班人員）計劃68人，完成71人;生產班組長計劃（含省局）147人，完成145人。二是井下特種作業人員計劃353人、完成391人。三是地面生產單位負責人計劃11人，完成8人;地面生產單位特種作業人員計劃100人，完成105人。四是按照年度培訓計劃落實全員培訓任務。

首先，利用組織節后上崗前時間組織全員培訓1期、3357人次;其次，聘請公司救護大隊總工程師來礦講課，對236名安全生產管理人員、班組長進行了職業安全健康、危害防治、應急救援等綜合安全知識的培訓;其三，認真組織地面一般工種驗證培訓6期、249人，確保了他們持有效證件上崗率達到100%。其四，為不斷增強職工安全生產警惕性，教培中心充分利用安全警示教育基地作用，舉辦大型巡回觀摩13場次，20__人接受了案例警示教育;其五，采取了“集中培訓、分步演練、統一抽查”培訓方法，井下區隊分頭落實職業安全健康、個人防護用品使用培訓計劃，90%以上的職工參加培訓;其六，將“必知必會”知識灌輸當作今年工作的重點和難點，發揮“四五級聯動”培訓優勢，組織基層安全生產管理人員、安檢員、瓦檢員、放炮員、主提升司機、電鉗工、小絞車司機、輸送機司機等8大工種崗位“必知必會”知識統考，及時公示統考成績，獎優罰劣，全礦1244人次參加考試，占應考人數的54。2%，總體及格率為92。3%。

三、技能培訓服務發展

20__年，我礦在采掘生產工藝方面即將實現“三大創新”即：薄煤層充填開采、薄煤層機械化開采、綜合掘進機械化。我礦一是采取本礦自培與“請進來”結合的措施，委托設備生產廠家搞好短期指導性培訓;二是采取委托外培與“送出去”措施，組織特種作業人員到三級以上培訓機構進行持證培訓;三是采取崗位實習與“師帶徒”措施，組織相關工程技術人員、生產骨干到楊村、南屯煤礦學習進修，掌握操作技能;多項措施的全面實施，實現新設備、新工藝、新技能、新材料推廣應用的“必知必會”，為我礦科技創新培訓了人才、創造了條件。同時，精心組織工程技術人員大力加強職工崗位技能考前培訓，全礦439名職工參加了考試，為提高職工素質、維護職工利益起到了積極作用。

四、繼續教育按需辦班

近幾年來，隨著我礦機械化水平的不斷提高，機電維修力量相對薄弱。針對這種情況，教培中心征得礦領導同意，廣泛發動、認真組織，與兗礦職大校企聯合，舉辦了機電設備安裝與維修職業中專班，招收學員55人，分為2個班次開展教學，對完成教學計劃、按時畢業者其學費由礦報銷一半。按照教學大綱要求，基礎知識由職大教師授課，專業知識礦聘優秀工程技術人員傳授，從而較好地解決了理論與實踐相脫節、判斷故障動手難的難題，這樣既能解決我礦電鉗維修隊伍基礎理論較差的問題，又增加了職工隊伍學歷比重，還緩解了教學與工作矛盾突出的問題。

五、開發教材搞活教研

開發適應我礦實際的培訓教材是我礦近幾年努力的方向，在前幾年開發《普采采煤工》、《巷道掘切工》等3本教材的基礎上，今年礦又組織相關人員編寫了《北宿煤礦職工安全教育讀本》，該讀本分為安全理念篇、安全警示篇、安全行為篇、災害防治篇、必知必會篇、文件附錄篇六個組成部分，通俗易懂、深入淺出，全礦職工人手一冊，又進一步為基層區隊豐富了職工培訓教材。鐵別是職工安全“必知必會”100題，解析了煤礦安全有關濃縮數字相關知識，受到了基層區隊和廣大職工的好評。同時，為不斷提高新工人崗前安全培訓的針對性和實效性，我礦又摸索出了“三上三下七步走”的階段式培訓模式，為實現新工人培訓有理論—實踐—再理論—再實踐和培訓質量質的升華探索了新的路子。

六、培訓管理運作規范

一是加強了公司培訓體系換版標準深化學習，多次組織區隊技術員、培訓聯絡員及教培中心教師，認真學習、理解、執行標準;二是充實完善了本礦培訓管理體系檢查標準，組織了1次基層區隊貫標情況自檢，通報情況，獎優罰劣，促進了基層區隊業余培訓規范化運作;三是繼續發揮基層區隊“每周一課”、“每日一題”、“每月一考”和礦“每季一評”的作用，利用備課記錄和職工安全技術學習記錄兩個“一本通”，規范區隊班組培訓行為;四是利用辦班資料“一清單”規范檔案管理，使培訓辦班資料一目了然，防止了缺項漏查現象。五是巧借公司遠教網、電子教室等培訓資源，實現培訓理念、方法、技術創新，拓寬了職工綜合知識覆蓋面。如我礦開展的.綜采、綜掘工藝培訓，就充分利用了網絡點擊教學的優勢，彌補了我礦在此項培訓中教師不足的難題。

七、存在的問題與不足

在肯定成績的同時，我礦職教工作還存在若干問題和不足：一是受職工文化水平的限制，崗位安全“必知必會”知識離集團公司“人人都得會、人人一百分”的標準要求還有很大差距;二是兼職教師教學方法、課件制作質量與大礦相比明顯較差;三是個別區隊培訓過程還有待規范、培訓質量有待提高等，這都有待于下半年逐步加強改進和解決。

八、下半年培訓工作重點

按照20__年年度培訓計劃，我礦下半年培訓工作重點為：一是繼續搞好1批地面一般工種、2批采掘新工人、1批新招聘高校生崗前職業道德和安全技術培訓，確保培訓紀律、培訓管理、培訓考核落實到位;二是繼續強化職工崗位安全知識“必知必會”知識的學習與考核，強制培訓、重獎重罰、馬不停蹄，力爭實現培訓考核合格率100%;三是繼續嚴格落實“三項崗位人員”持證培訓計劃，確保持有效證件上崗率始終為100%;四是持續做好職業安全健康培訓，配合有關單位共同做好各個階段的職業安全健康知識學習和實踐操作訓練;五是繼續搞好培訓機構軟硬件建設，確保魯西分局、省局四級安全培訓機構復審達標，鞏固發展省市級先進培訓機構成果。

最新安全教育培訓心得體會篇10

透過本周的安全培訓教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企業成于安全，敗于事故。任何一齊事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下資料：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全職責心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自我)的心中。首先武裝好自我，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

最新安全教育培訓心得體會篇11

昨天上午，媽媽沒門了，臨走前她對我說：“你一個人在家一定要關惡門，要有人的話看明白了再和他談話。千萬別開門。”媽媽走后，我于是即翻開電腦看起了《安全教育片》。

我一個人津津樂道地看著。本來《安全教導片》還蠻有意念的。它分交通安全片、家居安全片和安全游泳片。

交通保險片告訴爾：走路要靠左言，要教會辨別接通燈，不要在馬路上追趕擊鬧等。望功這個電影后我想：闖紅燈實是太危險了！我當前一定要干一個遵守交通規則的小學生。不為趕時光而闖紅燈。更不能像有些年青己一樣替了圖費事而翻躍護欄。這些皆是對大家的不背義務。我不僅要嚴厲請求本人還要提倡我的家我敵人們也跟我一樣遵照交通規矩。我一定要告訴爺爺奶奶過馬路要緩走，告訴爸爸啟車“寧停三分，不搶一秒”。還要告知愛游街的媽媽歸野時必定要走地橋！平安最主要！

交著我又看了安全家居片，這段和我的現狀相符。它道的是，一集體在家時，不要接觸電源，不要給生疏人開門，不要把家里的鑰匙抬在外面省得被壞人發明，還有不要跟陌生人走。瞅完我就想：這部片子太有意思了！我們小學生一定要記牢這些安齊常識。當初外點的騙子那么多，咱們一定要進步警剔，要時時增強安全意識，不僅防火防電防匪，還要學會防備外面那些看伏去很和氣很可惡的笑容。我想到電視面這些被人販子拐售的`小孩子假如他們都能多學些安全知識也就不會產生那樣的哀劇了。

最后，還演了一段游泳時須要留神的安全答題以及如何防止溺水事變的領生。片子說，游泳時不能打鬧、不能到深水區游玩。如果游到深水區動不了，一定要吸鳴大人，還要置松，不然就沒命了。看了片子我才知講本來玩也是有學識的看訖來很簡略的游泳要注意的事項也這么多。看來，真是不學不曉得，安全真沉要！

安全意識要提高，安全方式要記牢。人人都要講安全，安全人人樂大家。

最新安全教育培訓心得體會篇12

在重要講話中曾說過：“安全生產是紅線、是底線、是生命線”,這也是我們加油站工作者抓好安全生產工作的方向和根本原則，所以安全生產不能只掛在嘴上，關鍵要落在行動上。

一是強化設備日常管理工作。對油罐、消防和安全設施、應急物資、更衣室用電等設備及重點區域進行排查，及時消除可能影響加油站正常經營的設備故障和安全隱患。

二是做好點對點基礎管理幫扶活動。對片區底子差，管理落后的站點制定專題提升方案，站與站之間結對子。片區每兩周帶領師傅幫扶一次，在不影響工作的情況下，做到周周有培訓，時時有幫扶。站長每周查看基礎臺賬，將安全資料分解到各個崗位，逐步形成站長對基礎臺賬負總責，各資料管理人員分工負責的新方式完成分解工作。片區每季度帶領安全管理先進加油站站長和安全員，對各站進行現場指導幫扶。

三是做好風險及隱患（雙重預防）管理工作。及時將風險及隱患的排查治理情況錄入系統，每周對系統的使用情況進行檢查。制定防范措施，嚴格落實風險分級管控，明確風險降級目標和具體措施，督促風險銷項、降值、降級。牢固樹立“隱患就是事故”理念。做好安全專項檢查，確保各項防范措施落實到位，設備儀表完好有效，應急保障及時有效。

四是加強環保管理工作，確保油氣回收三項指標合格率達100%。學習新下發《排污許可管理條例》，做好加油站排污許可管理工作。加強液位儀日常管理。爭取加油站液位儀三率不出現人為操作錯誤。片區每月對所屬站點每條在用加油槍進行自檢，對高風險及超差加油槍停用，及時聯系技術監督部門進行校驗，確保每條槍都在合規范圍之內。

五是加強加氣站管理。定期參加理論、實操培訓，做到會卸氣，能處理常見故障。加強設備巡檢，對當地沒有的配件，做好儲備，確保設備壞了及時更換。我會在今后的工作中不斷提升自我素質和管理水平，與大家一起，共同努力，確保片區安全工作逐步提升。

最新安全教育培訓心得體會篇13

培訓的目的和目標

目的：根據企業安全生產教育培訓的需求，結合我公司安全生產情況，為加強我公司安全管理水平，普及員工安全知識，提高安全意識和素質，提升專業知識，提高工作技能，深入貫徹“安全第一、預防為主”的方針，確保安全工作取得實效，保障生產工藝、操作技能、維修水平得到進一步的提高。

目標：通過安全生產培訓，提高管理人員安全、生產管理知識，強化“安全第一”的觀念：提高員工的安全技能、熟悉安全操作規程、不斷增強操作、維修技能。安全、高效完成2021年度安全生產各項指標。

一、天然氣一般知識

1.天然氣簡介

天然氣是埋藏在地下的古生物，經過億萬年的高溫和高壓等作用而形成的可燃氣，主要存在于油田和天然氣氣田中，也有少量的處于煤層中。

天然氣的利用領域非常廣泛，主要用于化工生產、發電、商業和居民用氣、市區供熱以及汽車燃料等。

天然氣屬于城市燃氣的一種，主要成分是甲烷CH4，無色無味無毒、熱值較高(8500kcal/m3)、可充分燃燒、無雜質，比空氣輕(0.72kg/m3)，泄露后易揮發、不易積聚形成爆炸性氣體，安全性較高。

2.使用天然氣的優點

綠色環保 天然氣是一種潔凈環保的優質能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質，燃燒時產生二氧化碳少于其他化石燃料，造成溫室效應較低，因而能從根本上改善環境質量。

經濟實惠 天然氣與人工煤相比，同比熱值價格相當，并且天然氣清潔干凈，能延長灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費用的支出。天然氣是潔凈燃氣，供應穩定，能夠改善空氣質量，因而能為該地區經濟發展提供新的動力，帶動經濟繁榮及改善環境。

安全可靠 天然氣無毒、易散發，比重輕于空氣，不宜積聚成爆炸性氣體，是較為安全的燃氣。

改善生活 隨著家庭使用安全、可靠的天然氣，將會極大改善家庭家居環境，提高生活質量。

天然氣耗氧情況計算：1立方米天然氣(純度按100%計算)完全燃燒約需2.0立方米氧氣，大約需要10立方米的空氣。

3.天然氣存在的危險性

天然氣是無色無味無毒能夠燃燒并釋放出熱能清潔氣體，但是天然氣也有它的危險性存在：

(1)天然氣若泄露在密閉空間與空氣混合積聚形成爆炸性氣體，其濃度在5%-15%之間遇見明火或形成火花就會發生燃燒和爆炸;

(2)天然氣泄漏后，濃度達到30%以上時，容易使人窒息。

4.使用天然氣時的注意事項

鑒于天然氣的危險性，在使用過程中我們應該注意以下幾點：

(1)嚴禁在天然氣設施的房內睡覺

因為天然氣設施一旦發生泄漏，就有可能造成對人的傷害，所以，在有天然氣設施的房內和廚房，是不允許當作臥室睡覺的。但在一般情況下，除廚房之外，我們鋪設管道不會穿過臥室、客廳、浴室等房間。

(2)嚴禁任意改動已安裝好的管道設施

城市燃氣的管道、設施安全，都是嚴格按照有關設計規范設計、安裝、檢驗后才投入使用的，以確保用氣設施的嚴密性及使用的安全性。用戶如果私自移動管線、設施的安裝位置，其嚴密性、安全性和耐用性都可能無法保障。所以用戶的用氣環境改變或者需要對天然氣設施進行移改，都必須向燃氣公司提出移改申請，為了用戶的安全，用戶不得擅自移改天然氣設施及擴大用氣范圍，改變用氣性質。

(3)嚴禁在燃氣管閑事搭建房屋和其他建筑

在埋地的燃氣管閑事搭建建筑物會有可能壓壞管線，造成燃氣泄漏，氣體會有可能從地下滲透到地表或者從下水道四處蔓延，容易因此引起意外事故。同時，也會使得燃氣公司無法對這些管道進行巡檢和維修。

(4)嚴禁用明火檢漏

在日常使用中要定期用肥皂水檢查室內天然氣設備接頭、開關、軟管等部位，看有無漏氣，如發現有氣泡冒出，或有加臭劑的臭味，應打開窗戶通風，嚴禁關電器，并立即告知當地天然氣公司進行檢修，切忌用明火檢漏，那是非常危險的，容易引爆室內積聚的天然氣，上級生命及財產安全。

燃氣公司在供氣時為了用戶便于察覺，加入臭味劑四氧噻吩，只有有少量天然氣泄漏，人們就會問道特殊的臭味。四氧噻吩化學性質穩定、氣味存留時間久、燒后無殘留物、不污染環境，不會危害健康。

(5)燃氣設施安裝在櫥柜內需要注意哪些問題?

一定要保持良好的通風，不能形成密閉空間為爆炸提供條件;插線孔不可安裝在燃氣表的正上方;如燃氣表安裝在水盆下面得注意水盆是否漏水，保持燃氣表處于一個相對干燥的環境中。

(6)為什么選用了管道天然氣，灶具/熱水器也需更換?

因為燃氣設備都是按照某一種燃氣性質來設計的，如果原有的灶具、熱水器不是按照天然氣使用規定設計的，那么在使用時就會有黃焰、點不著等不正常現象，從而可能導致安全問題，所以必須使用與天然氣匹配的灶具、熱水器。

最新安全教育培訓心得體會篇14

參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，__事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時可能只是駕駛員的.一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

我是__至班線號車駕駛員，參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，__事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

最新安全教育培訓心得體會篇15

按照市局《關于做好安全教育培訓工作的通知》精神，為進一步提高職工安全意識，強化防范措施，預防和減少安全事故發生，牢固樹立“預防為主、防患必除、安全第一”的思想，營造安全有序的辦公環境，我所對全體職工進行了安全常識和消防器材使用的培訓。通過培訓，使全體職工更深刻的認識到了安全是家庭幸福、單位穩定、社會和諧的生命線，增強了職工的安全意識和主人翁精神，同時積累了寶貴的培訓經驗，保證了單位各項工作健康、高效、持續發展。現就此次培訓工作做如下總結：

一、提高認識加強領導

按市局《通知》要求，我所成立了以所長為組長的安全培訓領導小組。認真組織學習文件，制定培訓計劃，選定培訓內容，安排培訓時間，為此次培訓工作的圓滿成功打下了良好基礎。并要求全體職工真正做到全員、全過程學習，把此次培訓當作一次提高自我保護能力、完善自我業務技能的機會。

二、組織嚴密內容全面

為使此次培訓工作做好、做細、做嚴、做出成績，達到預期的目的，龍山國土資源所嚴格按照培訓計劃和內容組織實施，對消防安全、交通安全、用電安全、食品衛生安全、地震防護、傳染病防治、計算機安全使用常識等內容進行了系統的學習，通過學習安全常識手冊使用全體職工對安全常識有了更進一步的了解，安全意識得到了進一步加強。

三、方法靈活成效顯著

為了解決培訓時間和業務工作之間的矛盾，我們采用了上午工作、下午培訓的方式，或者采取工作間隙進行培訓的方式，這樣既沒有影響到正常工作，又沒有影響培訓，起到了事半功倍的效果。在學好理論的同時，我們還對消防器材的使用方法進行了實際操作訓練，在理論和實踐上都達到了培訓的目的。

培訓過程中，我們嚴格按照市局《通知》要求，對日常工作中存在的安全隱患進行了徹底清查，主要表現在：第一，單位沒有消防器材;第二，個別同志還存在著酒后駕車的問題;第三，隨著辦公設施的現代化，單位用電管理存在著很大漏洞，個別同志下班忘記關掉電腦、空調，晚上值班還有長明燈現象;第四，單位和個人在飲食方面還沒有對蔬菜、水果進行徹底消毒等。通過這次培訓給每個人都敲響了警鐘，能夠做到互相監督、互相提醒，共同把安全問題搞好，將安全隱患消除在萌芽狀態。

四、培訓工作存在的不足

1、個別職工對培訓認識程度不夠，存在應付現象。

2、培訓組織上雖然經過努力達到了預期的效果，但還存在如時間安排不妥等不利的地方。

3、安全教育培訓不應只作為一項階段性工作任務來抓，應成為我們單位一項長期的重要工作常抓不懈。

最新安全教育培訓心得體會篇16

通過這次船舶安全教育培訓,我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利于克服流體阻力的&39;流線性包絡,材料隨著科技進步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。

船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。

為保障船體強度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設置若干強固的水密艙壁和內底,在主體內形成一定數量的水密艙,并根據需要加設中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。

我國已正式實施《綠色船舶規范》。今后建造的船舶都要按能效、環保、工作環境三大指標進行綠色認可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。

《綠色船舶規范》,共分四章:通則;能效要求;環境保護要求以及工作環境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業發展的必然的趨勢,那么保護河流海洋生態義務,各行業責無旁貸。

近些年來,我國船舶建造業在《船舶工業振興調整規劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強國。而《綠色船舶規范》的出臺,不僅與國際海洋環境保護發展趨勢有關,而且也與我國在全球海洋裝備領域立足龍頭應承擔的責任有關。

接到航次命令后應即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區,可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應做好起錨準備,拖輪應在上風一側駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進,當長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進,待駁船起錨作業完畢后,才能拖帶起航。

最新安全教育培訓心得體會篇17

安全是企業永恒不變的主題，更是企業發展創效的根基。如何實現企業安全平穩運行，走出一條安全發展之路，需要在道路上抓好教育、立好規矩、嚴抓落實，方能掃除路障，一路通暢，夯實安全攻堅的根基。

——要抓細抓實安全教育。管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據。那么，安全教育更應當抓住人的安全心理深化安全教育。一是抓安全心理的優先效應，通過培訓、演練、監督、考核、文化等載體抓實員工崗前、崗中的安全教育，無時無刻、無縫對接地為在崗員工打下安全生產的烙印。二是利用安全心理的近因效應，以系統內外典型安全案例尤其是警示教育案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、警醒員工、震懾員工和激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用成型的、成熟的文化理念，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。比如，中原公司根據多年的安全管理模式，總結提煉的安全管理“六個一”（安全管理意識更強一點、標準更高一點、執行更嚴一點、行動更快一點、考核更細一點、效果更實一點），潛移默化地去影響員工安全心理，牢牢抓住人的安全心理傾向，持之以恒地堅持教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，逐步使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

——要完善安全管理規章制度。“無規矩不成方圓”，企業要實現本質安全，建立完善的安全管理制度是根本，也是全員安全行為的規范和基礎。一是當前省市公司安全管理體系建設越來越細、越來越實。中原公司在梳理總結分類的基礎上，將HSSE管理體系分為7個分體系，如安全文化體系、安全責任體系、教育培訓體系、日常運行體系、檢查評價體系、雙重預防體系、考核激勵體系等。無論管理要求如何轉變，安全管理的基本體系是系統、完善的，涵蓋安全管理的方方面面，干部員工只需嚴格履行職責，貫徹落實。二是在抓管理體系落實的基礎上，要動態調整制度，在管理過程中要常反思、常比照，比如系統內外各種安全事故案例、違規行為還層出不窮，安全管理者要善于舉一反三查找原因，總結經驗教訓，同比對照自身企業當前的管理是否存在同類問題，及時查漏補缺，找出制度上的管理缺陷點，逐步完善制度要求。

——要嚴格落實安全生產責任制。規章制度再完善，不抓落實皆為零。一是強化領導安全引領力。火車跑得好全靠車頭帶，領導干部要在思想上重視，行動上落實，以身作則，率先垂范，尤其時刻牢記HSSE崗位職責，切實履行安全管理責任，履職盡責，敢于擔當負責，為員工做表率。二是增強員工安全生產責任意識。強化對各層級干部員工責任制落實的教育培訓引導，關注崗中員工思想動態，強化監督從業行為，保護員工自己的安全健康，維護企業安全運轉。提煉河南石油特色的安全文化，強力文化宣貫，將安全文化植入人心，營造良好的安全生產人文環境。三是嚴格責任落實考核。安全考核務必從嚴從實，堅持線上線下相結合，應當重點堅持以問題為導向，防范責任制不落實或落實不到位的重復性問題。結合安全教育管理實際，尤其要注重探索和實施“獎優罰劣、突出重點”“階梯性獎勵、目標性獎勵”“誰進步誰受益、誰退步誰受罰”的激勵性原則，建立完善的安全考核制度和安全積分制度，不斷調動全員安全工作的積極性，促進安全管理提升。

——要健全安全風險防控機制。我們知道，無論哪個行業、哪個企業，生產的過程始終伴隨著風險。但我們也知道，通過人、管理、環境等努力，風險是可控的，風險防控是安全管理的壓艙石，它與隱患治理形成雙重預防，抓好風險防控非常關鍵。一是建立具備專業能力的安全隊伍。強化管理隊伍的業務技能提升，尤其更要注重現場管理經驗，能夠發現存在的顯性和隱性風險，并及時消除在萌芽狀態。二是強化安全風險辨識。按流程、按要求強化科學的風險識別，及時對管理制度、設備設施、作業流程進行風險辯識，使排查的風險清單實際、可預防、可控制。三是確保風險的閉環管理。查出風險是能力，消除風險才是目的。必須按照安全管理流程和規范，督促相關責任人、責任單位對排查的風險進行逐項消除，積極落實防控措施，努力確保風險可控，確保徹底消除風險，避免隱患。

安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，“抓思想、建制度、守責任、防風險”是安全管理中一個相對完整的鏈條。我們要努力提高安全站位，居安思危，以真抓實干、嚴之又嚴、細之又細的態度做好安全管理工作，因為嚴管才是真正的厚愛。只有安全工作真正做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，才能不斷夯實企業“安全生產萬里行”攻堅的根基，為實現本質安全保駕護航。

最新安全教育培訓心得體會篇18

今天下午，我和媽媽參加了由教育部人生科學學會生命專業委員會大力推廣的“關心下一代生命安全教育大型公益活動”，地點是在電影院。

當我和媽媽來到電影院后，電影剛剛開始。電影里播放的是安全防范常識，電影利用動畫的形式將我們必須要掌握的安全防范常識展示得淋漓盡致，使枯燥的文字說明立即變得豐富多彩起來。

電影里介紹了“非典型肺炎”等疾病的.傳播過程，然后又教我們應該怎么正確的預防。還教我們怎么樣預防火災，如果發生火災應該怎么面對。在交通安全方面也作了介紹，例如不能翻過欄桿到機動車道上，不能在過馬路時嬉戲打鬧，更不能在紅燈亮的時候橫穿人行道。除了這些項目以外，還有用電安全、衛生安全等防范常識。

看完電影后，有一位老師拿著話筒走了出來，對我們說了一個真實的故事。有一個北京小女孩，她今年8歲，叫楊楊，她的學習成績非常棒。有一天，她的媽媽要去醫院給生病的外婆送飯，讓楊楊在家寫作業，可楊楊說她好久不見外婆了，也想一起去看外婆。她的媽媽同意了。她們一起下了樓梯，出了小區，走了不久，她們來到了醫院的對面，本來是要走到前面幾百米的天橋才過馬路的，可她的媽媽擔心飯菜涼了不好，便直接橫穿馬路。由于大人過馬路挺有經驗的了，剛開始，她媽媽向左看，走到了

路中央，她的頭又向右邊看了看，發現沒有車，她們順利地通過了馬路。給外婆送了飯后，她們還按原來的路線回到了家。第二天，楊楊回到家里敲門，沒有人開門，她就想，媽媽可能又去醫院看外婆了，所以她就去了醫院。到了上次媽媽帶她過馬路的地方，她也學著媽媽左看看右瞧瞧，安全地走到了馬路中央，她繼續往前走，不料，悲劇還是發生了，一輛大貨車疾速地向前開來，將小女孩楊楊撞到了四米以外，當場死亡。她的母親知道后，大哭著說：“都是我的錯！是我害了楊楊！”警察很納悶，這跟她有什么關系呢？我想，我不用說，你們也應該知道是什么原因了吧？如果她們母女倆都遵守交通規則也不至于會釀成大錯。

看了安全教育電影，再想想我們身邊的一些事，我們的安全意識真是太低了。說要預防疾病，我們天天吃小賣部和地攤上不衛生的東西，不得病才怪呢。說要遵守交通規則，還是會有些人，不管紅燈還是綠燈，都橫穿人行道。現在我們能做的就是使自己做到更好，才能使全民的安全意識提高。