現(xiàn)代ix35車怎么樣

　　現(xiàn)代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，于2010年正式引入國產(chǎn)。那么，現(xiàn)代ix35車怎么樣呢？下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你。

　　現(xiàn)代ix35動力性能

　　ix35這款車在動力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發(fā)動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機，兩款發(fā)動機在外觀上看不出有什么區(qū)別。2.0升排量的最大輸出功率為120kW(163馬力)/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L發(fā)動機最大輸出功率為128kW(174馬力)/6000rpm，最大扭矩為226牛米/4000rpm。這樣的發(fā)動機數(shù)據(jù)在各自的級別中都屬于上等水平。

　　外觀

　　與其說ix35是現(xiàn)代途勝的換代產(chǎn)品，倒不如說它是一款全新的車型。因為除了都是掛著“現(xiàn)代”標(biāo)志的城市SUV以外，它們之間幾乎找不到任何相同之處。

　　現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代歐洲研發(fā)中心的全新作品。和i30一樣ix35的命名方式采用了現(xiàn)代全新的命名方式，其中的“x”意為具有越野能力。除了名稱的類似，ix35也采用了現(xiàn)代新一代的家族設(shè)計風(fēng)格，個性十足的外觀將時尚、動感和科技這三個詞都體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　ix35的車身尺寸并不出眾，基本和當(dāng)前主流城市SUV相當(dāng)。不過2640mm的軸距對于空間的貢獻(xiàn)還是挺大的。ix35的外觀線條極其豐富，若干條的弧線和折線勾勒出上下進(jìn)氣格柵和大燈的輪廓，給人運動氣氛的同時透露出一絲兇猛的意味。

　　豐富多變的線條在車身側(cè)面得到了延續(xù)，個性的“Z”字型腰線就是特立獨行的表現(xiàn)。C柱玻璃的上挑設(shè)計增加了視覺沖擊力，和逍客的處理方式有異曲同工之妙。另外，后視鏡上鍍鉻的LED轉(zhuǎn)向燈、不規(guī)則的側(cè)面防擦條無處不讓我們把它與一般SUV區(qū)別開來。輪胎的規(guī)格是225 60R17，采用錦湖品牌，性能較為均衡。

　　ix35尾部較為敦實緊湊，小尺寸風(fēng)擋玻璃和寬大的后保險杠降低了它的視覺重心。尾燈造型與前燈呼應(yīng)，富含時尚元素，雖然是燈泡光源，但是由于燈罩上的折射點的作用，可以亂真LED光源。

　　內(nèi)飾

　　外觀動感時尚的設(shè)計風(fēng)格在內(nèi)飾上繼續(xù)延續(xù)。純黑色的內(nèi)飾配色本來就是年輕人的最愛，在方向盤、中控上搭配極為經(jīng)典的銀色仿金屬裝飾，個性、運動、時尚之風(fēng)迎面撲來。另外，多變的線條也在車內(nèi)隨處可見，種種美學(xué)體驗時刻刺激著你的眼球，讓人很容易傾心與它。

　　雙筒式儀表盤是運動車型的典型特征，紅白兩色的傳統(tǒng)指針儀表讓車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速一目了然。兩表之間倒梯形的小屏幕則是行車電腦的信息顯示，面積似乎有些小，顯示的信息也不是特別全面，只有續(xù)航里程等簡單信息，沒有大家很關(guān)心的平均油耗以及瞬時油耗。

　　低配車型的儀表盤更加簡潔

　　四輻方向盤很容易看出是現(xiàn)代全新的家族式風(fēng)格，銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部。方向盤小巧粗壯，類似于性能車的方向盤。真皮材質(zhì)很軟，握感非常好。多功能按鍵用來控制音響和定速巡航，行車電腦的控制在儀表盤左下方。

　　中控面板兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口為流線型飛翼造型，向下延伸的線條沿著圓形按鈕滑過，很有流動感。左邊的按鈕式無鑰匙一鍵啟動，值得一提的是ix35全系標(biāo)配了此裝備，足夠你炫耀。為了布局的對稱，右邊的按鈕是除霧功能，第一次使用可能會不太適應(yīng)。音響按鍵設(shè)計較為普通，很好上手，不過空調(diào)的圓形布局按鈕則會在駕駛中讓你分神，不太方便。

　　從做工上看，ix35整體讓人滿意，內(nèi)飾部件之間的接縫均勻，裝配質(zhì)量可見一斑。例如方向盤柔軟舒適質(zhì)感非常好，中控上的按鍵或者旋鈕阻尼適中，很顯檔次。當(dāng)然，也有值得改進(jìn)的地方：中控上方的硬塑料材質(zhì)在這一級別的車中并不多見;另外車門上的有些焊接點并不是很平整，有些影響美觀。