馬自達(dá)CX-5這個(gè)車怎么樣
馬自達(dá)CX-5這個(gè)車怎么樣
馬自達(dá)CX-5這個(gè)車怎么樣？全新CX-5定位于緊湊型SUV，長、寬、高分別為4555/1840/1710(mm)，軸距為2700mm，其發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車。
馬自達(dá)CX-5設(shè)計(jì)理念
馬自達(dá)(中國)推出其進(jìn)口跨界SUV全球戰(zhàn)略車型馬自達(dá)CX-5[1]，售價(jià)區(qū)間為16.98-24.58萬元，通過長安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)正式上市銷售。CX-5是首款在發(fā)動機(jī)、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的量產(chǎn)車型。[1]據(jù)最新消息，新車將于6月正式上市，并預(yù)計(jì)于6月啟動預(yù)售。
馬自達(dá)CX-5基于Minagi概念車設(shè)計(jì)，軸距比CX-7要短，外形則延續(xù)了馬自達(dá)的“魂動”設(shè)計(jì)理念。車身尺寸上：馬自達(dá)CX-5的長/寬/高數(shù)據(jù)分別為4555/1840/1710(mm)，同時(shí)2700mm的軸距還能帶來相對寬敞的空間表現(xiàn)。同時(shí)，CX-5使用了馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，其輕量化的設(shè)計(jì)使底盤重量降低了14%，車體重量則降低了8%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
CX-5外觀設(shè)計(jì)首次采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)元素“魂動-SoulofMotion”，整體造型仿佛矯健的獵豹
正在飛身撲向獵物，表現(xiàn)了強(qiáng)大的生命力和躍動感。為了讓用戶體驗(yàn)到“攝人心魄的設(shè)計(jì)美學(xué)”、“隨心操控的駕駛享受”、“恰到貼心的功能性空間”和“綠色安心的長久陪伴”，馬自達(dá)研發(fā)人員對“CX-5”的外觀設(shè)計(jì)、動態(tài)性能、功能性以及環(huán)保安全性傾注了不懈的努力。CX-5作為體現(xiàn)馬自達(dá)“魂動”設(shè)計(jì)主題的首款量產(chǎn)車型，成為開啟馬自達(dá)品牌新時(shí)代的象征。
馬自達(dá)CX-5發(fā)動機(jī)
CX-5采用創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)高壓縮比13:1，
在這種高壓縮比的條件下，CX-5實(shí)現(xiàn)同級別車型中最高效率的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗最低僅為6.7L。在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)十分搶眼。
創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的高壓縮比源自采用4-2-1排氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)各氣缸伸出的排氣管以4根→2根→1根的順序組合，相比一般4—1系統(tǒng)而言，排氣管較長，不易受其他氣缸的排氣壓力的影響，并可以抑制排出的炙熱氣體被推回燃燒室;同時(shí)也能抑制由于異常燃燒原因所導(dǎo)致的燃燒室溫度上升的情況，從而實(shí)現(xiàn)了高壓縮比。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾及變速器
這款車采用動感的黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格與外觀的動感和諧統(tǒng)一，整體設(shè)計(jì)簡單、實(shí)用。其液晶顯示屏也是煥然一些。中控位置添加了悅聯(lián)系統(tǒng)，也給內(nèi)飾帶來了娛樂效果。和老款相比，全新CX-5內(nèi)飾還多了后排出風(fēng)口，給坐在后排的人們帶了舒適的感覺。在國內(nèi)版本車型方面，正式進(jìn)入國內(nèi)銷售的馬自達(dá)CX-5車型將同樣是采用“創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv”技術(shù)的發(fā)動機(jī)，變速器、車身以及底盤。為中國消費(fèi)者帶來“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)所賦予的駕馭樂趣、安全呵護(hù)、綠色環(huán)保和高效節(jié)能的用車體驗(yàn)。變速箱將匹配6速手自一體變速器，以及6速手動變速器 。