雅科仕車怎么樣

　　雅科仕車怎么樣？“這是一款專為后座買家所生產的高級車種，大部分車主都是政府官員或企業總裁，而在海外地區，幾乎是韓國的駐外單位大使之類的高官才有的配車。”

　　雅科仕車型

　　新款雅科仕共有3.8L和4.6L兩款排量四款車型, 售價區間為67.7萬元~91萬元，其競爭對手鎖定為寶馬7系、雷克薩斯LS車系、奔馳S級等頂級豪華轎車。但其市場前景難料，最嚴峻的考驗就是其品牌的認同度。現代在華唯一合資企業北京現代總經理盧載萬在名馭上市發布會上接受采訪時也承認，現代的中高端車在中國的品牌號召力還不夠，至少還要經過2~3年的努力才能改變這種局面。

　　在韓國本土市場，雅科仕矛頭直指雷諾與三星合資生產的SM7，而在國內目前來看，依據其配置及定位，我們估計它的競爭對手將是奔馳S級和寶馬新7系，從價格上來講雅科仕優勢明顯。

　　方正之間凸顯尊貴

　　無論什么車型，外觀的第一感覺很重要，這個對消費者是否購買該車型起到很關鍵的作用。在武漢精達現代汽車展廳，我們見到雅科仕的第一感覺是車型非常正氣，顯示出了足夠的權勢與地位，典型的官車形象。除了這些我個人還感覺到有一種很親切的感覺，很像特大號的紅旗!非常符合中國人四平八穩的審美觀。

　　超大型垂直型散熱隔柵，從美學上來講既穩定又嚴肅，具有無上權威;HID前高照度大燈非常像老款奔馳的加大號前大燈，采用了Xenon技術后，照度更精確和集中，經典而霸氣十足;車身的線條輪廓設計雖然仍像傳統大型房車般穩重樸實，但其方正氣派的設計所展現出來的尊貴;合金車輪應該是外觀中比較值得夸獎的部分，進一步優化了履行中斷，去掉了彈簧的重量;為了增加尾部的視覺效果，采用LED點式尾燈，夜間行車星星點點的車尾燈，視覺沖擊力大為增強。

　　豪華配置未顯而威

　　Equus定位在后座買家，因此乘坐舒適感顯得尤為重要。打開前車門，第一感覺就是空間巨大，可以很快感受到Equus車上的各項裝備都兼顧了前后座乘客的需要。Equus前座擁有6向電動調節功能(帶有多種記憶功能)、座椅溫控功能，以及手機免持聽筒與耳機插孔等。三區獨立恒溫空調令駕駛座、副駕駛座、后排乘客可以單獨控制自己區域的溫度與風量。DVD影音系統方面，前、后座乘客也擁有自己的觀賞屏幕、8碟換片箱，同時令人吃驚的是這樣的一個空間居然有12組音箱之多，這就難怪坐進駕駛室就感覺到音響效果非同一般。

　　為了保證行駛安全，當駕駛者排入檔位后，前座液晶屏幕便會自動關閉，后座屏幕仍會繼續播放。此外，Equus還有影音訊號輸入功能，掀開后座中央扶手面板，就可看見內藏的輸入端口插孔，可外接數字攝影機、數字相機等設備，而這些設備可置于扶手內的大型儲物箱內，使用起來相當便利，但是這樣的功能與車輛的定位有一定的沖突，稍顯花哨。

　　打開后排車門，后排座椅自動退后，騰出更大的空間方便人員進出，即使你是一位1米9的男士也絲毫不會覺得上下車會給你帶來任何的麻煩。入座后，座位則會自動恢復到正常的乘坐姿態位置。后排座位頭枕后方還有一個大型的空調出風口，在炎熱的夏天讓后座的車主遠離后擋風玻璃的熱氣。同時Equus座椅是經過真皮打孔處理，車內空調的冷氣可以直接通過座椅傳達到人體，這個功能，在同級別車中是很少見的，非常具有獨創性。

　　值得提醒的是，后排右側座椅是擁有控制前排副駕駛座靠背角度、前后位置的優先權。在Equus的后座中央手枕上集成了眾多的功能按鍵，除了調整副駕駛座的前后位置外，還可調整后座前后位置、座椅加熱功能及控制AV系統。而后座座椅下方也巧妙地安排了腳部出風口這一貼心至極的配備，完全符合高層次的需要。