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有效避免車禍的開車技巧

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有效避免車禍的開車技巧

  車禍猛于虎,和平時期對人類安全威脅最大的莫過于車禍了。那么懂得哪些開車技巧能夠有效讓我們避免車禍呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

  有效避免車禍的開車技巧

  一、視線要放在遠(yuǎn)處

  我們駕車時,通常都會很注意眼前的路況,尤其是在市區(qū)駕駛;像臺灣這樣人口稠密的海島型國家,很少有一望無垠的洲際公路(除了兩條主要的縱貫高速公路),所以我們的開車習(xí)慣,通常都是集中在車頭前方 3~5個車身的距離而已。

  我們常常等到車子已經(jīng)快到進(jìn)入轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、變換車道位置時,才開始去轉(zhuǎn)打我們的方向盤,這樣不僅會有來不及的可能,更多的時候,我們會讓后方車輛感到措手不及。如果時速很慢、是在市區(qū)行駛,這樣的動作還算合理,但很多時候是發(fā)生在高速路段,例如時速超過50km/h的時候。

  二、視野要放寬一點(diǎn)

  我們很多時候聽到的安全駕駛技巧,其實(shí)都是老生常談;例如:開車前要調(diào)整座椅/后視鏡、要系好安全帶、要保持安全距離、要開慢一點(diǎn)。。。。但是開車上路不只是你一個人的事情,除了你開的車子外,周遭還有很多車輛是你必須注意的。

  前一篇說到我們開車時,視線盡量看遠(yuǎn)一點(diǎn),現(xiàn)在我們更進(jìn)一步,還需要將視野放寬一些。唯有將視野放寬一些,你才會發(fā)現(xiàn)到周遭車輛的動態(tài)。當(dāng)然,我們?nèi)祟悆裳鄣囊曇敖嵌仍陟o止直視前方時,大約有 180度(移動眼球時可達(dá) 210度)的廣角,但在兩邊極限的角度來說,我們并不是能清晰地看到物體,而只是一些眼角的余光了。

  三、要有逃生(脫)計劃

  這個標(biāo)題可真是聳動,其實(shí)說白了,一點(diǎn)也不為過。因?yàn)榫退阄覀円呀?jīng)開車有幾年的經(jīng)驗(yàn),甚至也還參加過一些車廠舉辦的駕訓(xùn)課程,但在面對路上的車輛時,仍有許多不確定的危險性存在。所以我們總必須有一個最壞的打算,萬一有個突發(fā)狀況出現(xiàn),我們該如何應(yīng)對。

  到一個公共場合要知道逃生門在哪里,相同地、開車時也必須知道?哪一條有可能是生路?!當(dāng)我們的大腦察覺某處存有生機(jī)時,一旦危險來臨,我們就很有機(jī)會從某些夾縫中求生存;因?yàn)槲覀儠鼙灸艿貙囕v做出一些逃生(也可以說是避險)的操作。

  四、保持適當(dāng)跟車距離

  保持跟前車的適當(dāng)距離,看似最簡單的項(xiàng)目,其實(shí)是相當(dāng)不容易的;即使你做到了其它四項(xiàng)的防御駕駛要領(lǐng),但這項(xiàng)工作沒有做好,也有可能發(fā)生意外。跟車有什么困難?最困難的地方就是?就算你保持了距離,但旁邊有車突然插進(jìn)來。。。?。

  基本上,跟前車的距離到底要多長?我們一直以來被教育的量化概念就是:時速?幾?十公里時、就要保持?幾?個車身的距離。例如:時速 60km/h時,就要保持六個車身的距離,以此類推。不過,這里有另一種保持距離方法,就是?跟前車維持 3秒以上的距離?。

  五、分心駕駛

  所謂分心駕駛跟?眼觀四面、耳聽八方?是完全不同的意思,千萬不要混為一談!分心駕駛有時是因?yàn)槠诙猩瘢袝r是因?yàn)樽⒁馄渌聞?wù)而分心,總之,就是造成注意力沒有放在?駕車?這件事情上面。

  有效避免車禍的開車小習(xí)慣

  第一,過路口時減速左右看

  要養(yǎng)成過路口時,不管有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是綠燈,都要左顧右盼(同時要減速)的習(xí)慣,觀察在橫道上的車輛情況,確認(rèn)沒有車橫沖,才加速過路口(同時要注意電瓶車,因?yàn)槟繕?biāo)小容易被忽略)。

  第二,急剎前看看后視鏡

  要養(yǎng)成在路口上遇見紅燈減速時,從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣,特別是在市外!因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)(特別是貨車司機(jī))疲勞駕駛,打電話, 沒有看見紅燈,所以當(dāng)你減速時你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡有沒有車輛在你后面,減沒減速,并盡量不要與后面的貨車在一個道上,盡量在前面沒有車的道上(如后面有車不減速也好逃生)。我自己就挨過這樣的車禍,幸好后面是小車并速度不快,沒有傷人,但如果是貨車就下課了。要切記!

  第三,與前車保持安全距離

  要養(yǎng)成在市外開車,自己的車與前面的車要留夠距離的習(xí)慣,不管是自己道上或旁邊道上。在市外開車車速都有點(diǎn)快,特別是在高速上,前面一旦發(fā)生意外,也有應(yīng)急反應(yīng)的距離。還有經(jīng)常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道,如有足夠的距離也能從容應(yīng)對。

  第四、拐彎減速要看清

  要養(yǎng)成開車拐彎時(與非機(jī)動車道、人行道有相交時)一定要減速再減速!觀察非機(jī)動車道、人行道的情況的習(xí)慣,慢慢通過,這一點(diǎn)適合在市內(nèi)和市外,主動避讓非機(jī)動車道的電瓶車和人行道的路人,在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過,確認(rèn)不會有意外才慢慢通過。

  第五、開車盡量走中間

  要養(yǎng)成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習(xí)慣。 1、在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發(fā)生意外時有處置的時間,以免發(fā)生對撞(這是非常嚴(yán)的!), 2、在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中沖出,一旦發(fā)生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路中央的人和車。

  第六、看不清就鳴笛減速

  在山道上行車時,如遇急彎或視線不好時,要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣,因?yàn)楝F(xiàn)在的山村摩托車特多,開摩托的都是一些不要命的小伙,沒有安全意識,一旦發(fā)生事故,你真要倒霉了。

  第七、避免夜間開車

  出外開車要養(yǎng)成盡量避免夜間開車的習(xí)慣,這點(diǎn)很重要,現(xiàn)在郊游多了,不要等天黑才動身,要有計劃在天黑前動身,天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天,晚上又聚餐喝酒后上路,旁邊還坐著呼呼大睡的人,這是大忌,慘禍就是這樣發(fā)生的。

  第八、開車別分神

  要養(yǎng)成一旦開車外出就要打起十二分的精神,因?yàn)槟愕能嚿献氖悄愕募胰嘶蚺笥眩獙λ麄兊纳?fù)責(zé),他們的安全就在你的手上,你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。只有心系家人,把安全放在第一才能避免大事故的發(fā)生。
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