避免開車追尾的跟車技巧

　　據有關部門統計在交通事故中，追尾的發生比例最高。那么有哪些跟車技巧可以讓我們避免追尾呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　避免開車追尾的跟車技巧

　　跟車技巧一：高速跟車以車速定車距

　　在高速公路上有的司機跟車距離非常近，甚至與前車只隔一二十米，同時還不停地閃燈逼迫前車，造成前車的緊張感，這樣是非常危險的。控制安全車距通用的守則是以車速定車距，多少公里的時速便空出多少米的車距。例如車速100公里/小時便應與前車保持至少100米的距離。

　　但這個守則如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。比如，以30公里的時速行駛在擁擠道路上，如果還和前車保持30米車距的話，那可能所有的車子都會在你面前加塞了。這時，如果前方視野開闊，能夠清楚觀察到前方的道路狀況，可以適當拉近距離，保持兩側車輛難以加塞的車距。但是，對于新手來說，還是拉開車距老老實實駕駛為好。

　　跟車技巧二：上坡路段留出溜車距離

　　如果在上坡路段行車或是過立交橋時，遇到車行緩慢時走時停的情況，一定要留出距離以防前車起步時后退。特別是那些超載的大貨車，最好不要跟在它后面，而且 要留出比正常距離長的空間防止貨車后溜。

　　跟車技巧三：高速堵車提前停車

　　在高速路上遇到堵車時，如果前面是輛大貨車，最好在離它20米遠左右時就把車停下，即使有車超過自己停在前面也無妨。因為高速路上常會發生由于后車制動不 及把小車撞進前面的卡車底下造成傷亡的事故。

　　容易造成追尾的跟車車輛

　　1、大型貨車。大型貨車又寬又大，會遮擋后車的視線，有時會讓自己跟著它闖紅燈，也會讓自己由于不了解前方路況而在前車制動時手忙腳亂。如果貨物掉落還會傷及自己和車輛，尤其是那些載有黃沙或者泥石的車輛，掉落的飛沙走石很容易軋壞車身。

　　2、公交車。公交車同樣容易遮擋行車視線。另外因為公交車隨時會變道靠站，如果跟得過近或在其兩側，就容易發生事故。

　　3、出租車。空駛出租車因為要在路上找活兒，一旦有人打車，司機就會隨時靠邊停車。載客的出租車也會因乘客下車隨時在路邊停車，如果司機沒有打轉向燈的習慣，后車就會很被動。

　　4、外地車。外地司機一般對城市道路不熟，行車速度慢而且猶豫，有時為了尋找目的地，會臨時停車看地圖或者問路，也有可能突然變道或轉向。

　　5、新車。新車多半是新手開車，技術不熟練，遇到情況就緊急制動。但是也要注意，遇上新手，不要一味按喇叭或者閃大燈催促，這樣會加劇其緊張心理，效果適得其反。

　　6、改裝車。這類車的制動距離比較短，一般講究舒適性的家用車不能像它們一樣短距離停住。而且一些改裝車的車主往往是汽車發燒友，喜歡快起步急制動，后車如果跟得太緊就容易發生事故。

　　常見的追尾原因

　　精力不集中

　　不少追尾事故的發生都是由于后車司機精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來嚴重后果。有的駕駛員習慣在開車的同時打電話、天馬行空地想事情、抽煙甚至吃東西等等，當有突發情況時，這都會影響駕駛員及時做出應對措施。所以，既然您選擇了在快車道行駛，就一秒鐘也不能走神。

　　壓速行車

　　在環路上經常能看到這樣的情景：一輛車在快車道上慢悠悠地走著，跟前車拉著一大段距離，而它的后面卻跟著一串著急而又無奈的車，整個快車道因為這一輛車而變得比慢車道還要慢。這樣的現象用一句不太好聽的俗語形容便是“一顆老鼠屎，壞了一鍋粥”。駕駛員在快車道壓速行車，其不良后果有兩點：一是容易造成數輛甚至數十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來，“快車道”名不副實;二是容易造成后車司機煩躁而急于超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。

　　剎車距離過長

　　汽車滿載貨物時剎車距離過長，如遇前車突然剎車極易造成追尾，所以，一定要與前車保持適量的安全距離。

　　突然并線

　　在快車道還經常能碰見一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車減慢速度，打著燈要往右并線，因為司機可能剛剛想起來要在這個出口出去。于是，后面的車必須一輛接一輛地急剎車，幾個車道相繼擁堵，甚至發生嚴重的追尾事故。要杜絕這種現象的發生，只能是每個司機都很清楚地知道自己到達目的地的路線，如果拿不準什么時候該駛出主路，就不要輕易進入快車道，這樣無論是減速還是并線都能把對他人的不良影響降到最低。
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