常見的開車毛病有哪些

　　很多人在車子出了小問題之后，總是不在意的拖著，殊不知，小毛病在關鍵時刻會害死人!那么大家知道哪些常見的毛病呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　常見的開車毛病

　　毛病1：“飛躍”馬路牙子

　　老路是個喜歡飛馳的駕駛人，車速一提起來就容易忘記前面的溝溝坎坎，比如遇到馬路沿的時候，不減速，硬生生地讓車輛沖過去。這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問題。那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件，此時在呼喊“疼痛”。如果不注意此，說不定哪一次向前飛躍的時候，減震或彈簧就該罷工了。

　　毛病2：頻“閃”燈毀觸點

　　好多人都有過這經歷：遇到超車的，生氣，閃他;遇到堵路的，郁悶，還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好，甚至是一種宣泄，但頻繁開關卻給組合開關增加了負擔。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

　　毛病3：長時間處于半離合狀態

　　朋友崔小姐開車時，習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制。實際上，這樣對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。同時，二擋起步也同樣會導致離合器過早損壞。所以，為了使昂貴的離合片可以延長壽命，還是一擋起步，然后二、三、四、五吧。

　　毛病4：方向盤轉動角度過大

　　因為常常使用，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時，當打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態，將有利于延長助力泵的壽命。

　　毛病5：強行噴射憋壞水泵

　　當冬天氣溫低噴水嘴被凍上時，車主就不要強行噴射玻璃水，這樣只會把水泵憋壞。孫先生以切身經歷告訴記者，可以等待車發動以后，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔效果，還會損壞雨刷自身。

　　毛病6：按住玻璃升降器不松手

　　很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關。使用電動玻璃升降器升降玻璃時，當車窗降到底或升到頂時，一定要及時松手，否則與車輛機械部件較勁，電動機自然只能自取滅亡。

　　毛病7：拉著手制動開車

　　有經驗的老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發動機制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。

　　毛病8：輪胎蹭臺階

　　側方位停車或者想開上人行道的時候，車主經常會遇到一種情況，就是離馬路邊太近，輪胎挨著路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道，輪胎的胎側面是其最薄弱的地方，因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面還要毀胎。

　　開車需要避免的損車行為

　　一、長期停車在不平整路面

　　現在停車費越來越高，不管車停在哪里都需要收費，在大城市開車最操心的就是停車的問題了，而且在城市中心找停車位就更麻煩了，所以很多人為了省錢就找一些不花錢的停車位，因為不花錢，所以停車位也是一些馬路牙子啊，坡道啊，路邊上啊，可是想過木有，其實這些路上長期停車會造成車損壞嚴重。

　　長此以往，車輛長期處于不平衡狀態會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，嚴重的程度甚至會影響到正常開關車門。

　　二、停車水平有限，停車車輪不回正

　　有的車主能力一般，所以總是停車停不好，尤其那些側方停車的車主，好不容易把車停了進去，可是發現車沒停好，車輪也沒有回正，如果一次兩次這樣停車還可以，時間長了就是對車輪的損害，很容易導致方向桿和防塵套的傷害，影響其他部位的正常運作。

　　三、高擋低速行駛

　　一些手動擋車型的車主，為了達到節油降噪的目的，一味地降低發動機工作轉速，有的甚至不到1500轉/分鐘就強行升擋。發動機長期處于高擋低速運行狀態可能導致積碳產生，從而出現動力下降、油耗增加的不良后果。

　　在山路形式的時候，一定要注意速度問題，尤其注意上坡的問題，轉速應控制在每分鐘3000轉左右，以保證發動機的扭矩和功率的最大發揮。高速高檔低轉速沖坡，不僅浪費油，而且對于車輛的機械造成很大的負擔荷損耗。同理，用低速高檔上坡就會造成發動機功率過剩，然后使能量浪費了。

　　四、單側碾壓減速帶

　　現在許多小區入口和停車場入口都會設置減速帶，突出地面一定高度，讓車輛不得不減速通過。很多車主在通過這樣的減速帶時，喜歡只用一側的輪子軋過去，認為這樣沖擊小，對車子損害小。
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