山路行車有哪些注意事項(xiàng)
山路行車有哪些注意事項(xiàng)
山路行車存在很大危險(xiǎn)隱患，山路存在坡大彎多的特點(diǎn)、也有綿延十幾公里連續(xù)下坡路段，與公路駕駛還是有很大區(qū)別的，那么當(dāng)中的注意事項(xiàng)有哪些呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
山路行車注意事項(xiàng)
一、控制狀態(tài)，集中精力
在山路上駕車大部分人的感覺是沒有像長時(shí)間在平直的公路上行駛那么疲勞。這時(shí)的駕駛員基本上是在不停地做著全身動(dòng)作。上下左右不斷變化的路面，形形色色不斷改變的路邊環(huán)境一般都會(huì)使駕駛者處于相對興奮的狀態(tài)。特別是在一個(gè)既陌生又景色優(yōu)美的環(huán)境中就更是如此。此時(shí)的駕駛者就應(yīng)該控制一下自己的狀態(tài)，集中精力駕駛汽車，同時(shí)同車人也應(yīng)注意提醒其適當(dāng)減速。
二、選擇視野寬闊的路面行駛
在山路上行駛首要的問題是要盡可能地保持良好的視線，視點(diǎn)要遠(yuǎn)且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境，要盡量選擇路面寬闊的路線行駛，以防視線不好發(fā)生意外。
三、彎道減速慢行
遇到彎道時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格做到“減速、鳴笛、右行”，以防轉(zhuǎn)彎中遇到會(huì)車或轉(zhuǎn)彎后遇到路障而措手不及。特別過彎道時(shí)視線受阻，更要減速慢行，同時(shí)在山路彎道行駛時(shí)，山路駕車時(shí)盡量避免超車，因?yàn)樯铰繁容^狹窄，而且大部分外側(cè)車道外面就是懸崖或陡坡，超車時(shí)會(huì)有一定的危險(xiǎn)因素。
四、上下坡時(shí)用低檔位
山路上難免會(huì)有上坡和下坡的情況，上、下坡時(shí)手動(dòng)擋車型需要注意擋位的使用。車輛上坡時(shí)，盡量采用較低擋位，因?yàn)榈蛽跷豢梢宰尠l(fā)動(dòng)機(jī)更好的發(fā)揮大扭矩來幫助上坡。汽車在下坡時(shí)容易車速過快，可以使用低擋位來用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車速，過分頻繁的剎車很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱衰竭，甚至完全失靈。空擋滑行更不可取，那樣會(huì)發(fā)生車速過快，就算一直踩著剎車，剎車片有可能因?yàn)檫^熱而剎車失靈，從而使車輛失控。
五、上山時(shí)熄火要冷靜
上山途中發(fā)生熄火現(xiàn)象時(shí)，不要驚慌，應(yīng)立即手、腳制動(dòng)并用把車停住，防止車輛后溜。在踏下制動(dòng)踏板的同時(shí)，左腳踏下離合器踏板，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，緩慢起步，均勻加油，逐漸松開離合器踏板，同時(shí)松開腳、手制動(dòng)，隨即加大油門，車輛就可以繼續(xù)前進(jìn)了。
山路行車技巧
1、車速和車距
不管是山路還是其它特殊情況下車速和車距永遠(yuǎn)是要注意的第一位!特別是山路駕駛，視線阻礙較大，上下坡如果跟車距離過近則容易剎不住車導(dǎo)致事故。山路駕車建議車速不得超過60km/h，而車距最好保持在30m以上。
2、上坡要點(diǎn)
注意剎車，一定要注意剎車!特別是在爬到坡頂?shù)臅r(shí)候不要放松，這個(gè)區(qū)域有視野盲區(qū)，你很難知道對面坡道后有什么等待著你。
3、下坡要點(diǎn)
別空擋滑行，一定要用擋位制動(dòng)來減輕剎車的壓力，否則很容易讓剎車因過熱而失靈，后果非常嚴(yán)重。
4、彎道駕車要貼山壁
山路的彎道通常都比較“急”，這時(shí)候應(yīng)該先走外線進(jìn)彎，貼內(nèi)線過彎(貼著山墻一側(cè))，走外線出彎。這樣的線路調(diào)整可為你贏得更大的轉(zhuǎn)彎半徑和回旋余地，有效預(yù)防轉(zhuǎn)向不足沖下懸崖。而且，切忌彎道超車，在山區(qū)道路上的彎道超車發(fā)生事故的概率極大。
5、超車要謹(jǐn)慎
山路超車可和平時(shí)不一樣，山路道路狹窄，如果不清楚對向車道的情況下是嚴(yán)禁超車的。只有在相對較直且對向車道沒有來車時(shí)才能超車。
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