女司機(jī)開車有什么技巧

　　開車并不是一件簡單的事，特別作為女司機(jī)更要掌握好一些開車的技巧。跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　女司機(jī)開車技巧

　　駕駛位置要合適

　　坐上駕駛員的位置要開車時，要先將座椅調(diào)整合適，離轉(zhuǎn)向盤太近或太遠(yuǎn)都不對，尤其是開配有安全氣囊的車型，身材嬌小的女性坐得太靠前，發(fā)生意外時，就會有被氣囊擊傷的可能。另外駕駛姿勢也是非常重要的，其實(shí)駕駛時操作的不僅僅是轉(zhuǎn)向盤，因此駕駛姿勢的考慮不要都以轉(zhuǎn)向盤的位置來決定的，因?yàn)殡x合器、制動和油門等踏板也要經(jīng)常踩下、松開，座椅拉得太往后的話，則會妨礙雙腳的動作，所以應(yīng)以座椅前后的距離為考慮重點(diǎn)。另外，女性開車時要穿適合適的鞋子，鞋底較滑的鞋和高跟鞋等都會妨礙開車，必要時可多預(yù)備一雙適合駕駛的鞋以供替換。

　　開車時注意周圍環(huán)境

　　大部分的女性駕駛者，尤其是剛上路的初學(xué)者，開起車來都格外小心注意，只可惜通常她們會把注意力高度集中于前方，卻忽略了同樣重要的車后和兩側(cè)。在所有的車禍中，追尾、并行車輛從側(cè)面的碰撞為數(shù)也不少。因此開車上路要隨時留意四周車流的動向，以便及時做出反應(yīng)。

　　開車時要眼觀六路耳聽八方，側(cè)視鏡和車內(nèi)的后視鏡一定要調(diào)整適當(dāng)。不過從這些鏡子里所能看到的范圍還是太小，從斜后方到后方的這段范圍，通常是看不見的死角。由于這個死角發(fā)生車禍的情形非常多，因此當(dāng)要變換車道或超車時，一定要把臉轉(zhuǎn)向左右，確定了斜后方及側(cè)面路況后，再采取行動。

　　了解基本的汽車常識

　　駕駛者若不了解汽車的特性，很容易導(dǎo)致意想不到的事故。因此為防范事故于未然，即使是女士也應(yīng)該要對汽車的基本特性有所了解。女性朋友多數(shù)喜歡開自動擋汽車，但要注意避免以D擋一路開到底的習(xí)慣，要學(xué)習(xí)合理運(yùn)用各個擋位。

　　儀表板上的各種指示燈要多加了解，在行駛時萬一亮起便知道汽車發(fā)生了什么問題而及時應(yīng)變。車子起動前打開點(diǎn)火開關(guān)，所有的檢測燈要全亮，而起動后會隨即熄滅才表示檢測系統(tǒng)正常運(yùn)作，否則應(yīng)盡快送廠檢修。另外平時出車前檢查也很重要，女性朋友至少要學(xué)會最基本的三油與三水的檢查：所謂的三油是汽油、機(jī)油和制動液，三水則是冷卻水、蓄電池電解液和雨刷水，這些液體若有缺少應(yīng)立即補(bǔ)充，否則麻煩會立即就來。當(dāng)然這些檢查不必天天進(jìn)行，最好能掌握自己車子的保養(yǎng)周期，定期更換。

　　女司機(jī)開車的優(yōu)勢

　　女司機(jī)肇事事故較少

　　北京曾做過統(tǒng)計(jì)，2007年，北京女司機(jī)共有139.8萬人，占總數(shù)的30.7%，女司機(jī)制造一般交通事故共176起，僅占總數(shù)的3.3%，造成死亡的事故中女性肇事占總數(shù)的2.2%，僅僅是男司機(jī)的1/50。

　　而美國的統(tǒng)計(jì)結(jié)果是，行駛同樣的里程，男性駕駛員發(fā)生致死事故的可能性比女性駕駛員多46%。

　　女司機(jī)比男司機(jī)更細(xì)心

　　“我當(dāng)教練10多年，個人認(rèn)為女司機(jī)普遍比男性心細(xì)，對一些技術(shù)的掌握更加穩(wěn)妥。”鄭州某駕校教練孫瑞軍說。他還說，雖然女司機(jī)對機(jī)械零件的掌 控沒有男性那么靈活，但是，她們掌握技術(shù)的速度卻并不比男性慢。另外，女司機(jī)一般飲酒吸煙者較少，神經(jīng)反應(yīng)靈敏，這都是女司機(jī)的優(yōu)勢。

　　孫瑞軍說：“在路上一般看到開車比較慢的，多數(shù)是女司機(jī)，因?yàn)榕员饶行孕愿駜?nèi)斂。”因此他認(rèn)為，女司機(jī)開車時的細(xì)心和耐心是男性不能比的，所以，女司機(jī)開車并不像大家想象中的那么可怕。

　　謹(jǐn)小慎微是女人最大的優(yōu)勢

　　李女士駕齡已有9年了，開車水平相當(dāng)好。其朋友說：“女性駕駛員當(dāng)中能達(dá)到小李這樣的駕駛水平，真不多見!”。“我不否認(rèn)，女司機(jī)對機(jī)械的東西 沒那么敏感。”李女士說，“細(xì)心、耐心、小心是女人最大的優(yōu)勢，這是開車過程中所必需的，也是確保駕駛安全和降低事故率最重要的!”

　　女性感知度不高易發(fā)生刮擦事故

　　新聞中的女司機(jī)，總是和事故、隱患、奇葩聯(lián)系在一起。6月26日，公安部交通安全微發(fā)布發(fā)出一條關(guān)于女司機(jī)開車的微信，稱去年國內(nèi)發(fā)生的86起“油門當(dāng)剎車”事件中，肇事司機(jī)超過七成是女性。

　　出租車司機(jī)嚴(yán)師傅說，他遇到過一些女司機(jī)遇到緊急情況容易慌亂，一旦發(fā)生意外，第一反應(yīng)就是大叫一聲“啊”，因此，發(fā)生碰擦事故的比例就高。另 外，很多女司機(jī)對車輛的整體把握感知度不高，比如車寬、車長，因此，常常在變道時，只顧了車頭，顧不到車尾，跟后面的車輛發(fā)生碰擦。這也是碰擦事故多的原 因。

　　但是嚴(yán)師傅也認(rèn)為，女司機(jī)開車時不魯莽，像公交車司機(jī)很多就是女的，那種大車還拉一車乘客，多數(shù)在路上行駛都很平穩(wěn)。而男司機(jī)就喜歡超速，開快車。
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