會增加油耗的開車陋習總結

　　面對控制不住的油價，掌握節油辦法或許是車主們的唯一選擇。可是大家知道有哪些開車陋習會導致油耗增加嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　會增加油耗的開車陋習

　　1、猛踩油門

　　猛踩油門可以說是導致油耗上升的首要原因。因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗并沒有實際意義，并沒有多跑，所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調整車速，要盡量用收油來調整。

　　2、低擋高速行駛

　　犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，他們處理不好擋位和車速的關系，又不會觀察發動機轉速，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，有時候發動機轉速甚至超過3500轉。這樣做浪費了無辜的汽油。正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，一般情況下當掛入相應檔位加速并保持勻速后，發動機的轉速在2000-2500轉/分鐘就比較合適。

　　3、高速開窗

　　大家都知道，當車速越快時，汽車要面對的氣流阻力就相對會越大。當車速達到每小時80公里以上時，開窗所消耗的油量就比開空調的要高。如果在高速上車速超過每小時120公里時仍然靠開窗通風，則會比使用空調高出近一倍的油耗。因此高速行駛時盡量不要開窗。

　　4、頻繁并線

　　有些人開車，只要看到有點空當就喜歡插過去。殊不知，頻繁并線既增加油耗又很容易造成交通事故。另外實踐證明，當車速在80-90公里/小時的經濟時速時，直線勻速行駛的狀態下是最省油的。

　　5、頻繁剎車

　　很多有有一個不好的習慣，那就是時不時要踩一下剎車，甚至是無意識的行為，這樣做不但影響了整個車流的速度，而且增加了油耗和車輛的磨損，百害而無一利!

　　6、超速行駛

　　超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。前面也提到過，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。如果超過了經濟時速，那么油耗就會大幅度提升，特別是小排量的汽車。

　　7、空擋滑行

　　以前很多車主都認為空擋滑行是一種節油方法。其實空擋滑行不但不省油，而且還會帶來安全隱患。目前市場上大部分的汽車，無論是手動擋還是自動擋車型，都屬于電噴車(電腦控制燃油噴射)。電噴車在不加油的狀態下，電腦都將此時默認為怠速供油狀態，車主以為空擋滑行可以省下的燃油，實際上一滴沒少用，而且還有可能造成變速箱燒毀。

　　8、盲目改裝

　　盲目改裝也是導致油耗上升的一個原因，很多朋友買了車以后就喜歡給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架等配件。這些看似拉風的，其實無形中增加了油耗，因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧!

　　汽車油耗增加的常見故障

　　1、如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。

　　提示：適時為輪胎充足氣。

　　2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。

　　提示：必要時可更換新的輪胎。

　　3、如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。

　　提示：檢修軸承及剎車系統。

　　4、離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。

　　提示：需要更換離合器片，離合器壓盤和驅輪。

　　5、當您的車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。

　　提示：如果真的出現這種故障，那么發動機就需要大修了。

　　6、當排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時，需要檢查化油器。

　　提示：如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴，若此時還冒黑煙，那只能把化油器拆開清洗了。

　　7、如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。

　　提示：應該換火花塞了。

　　8、當車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加。

　　提示：換掉出問題的部件。
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