安全開車小技巧 安全開車技巧總結

　　很多人抱怨自己的車不皮實，總出小問題。那么怎樣才能夠做到安全開車呢?有什么技巧可以掌握呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　安全開車技巧

　　技巧一：過坑要減速

　　駕車時要專心，有坑的話一定要看到，并且減速，為什么呢?不減速的話，除了傷及車漆，還會傷及底盤，底盤對于一輛車來說是非常重要的一部分!單邊通過，或者不減速會導致底盤變形!四輪定位出現偏差，如果嚴重的話會導致車輛跑偏，或者啃胎等狀況，有一定的安全隱患!

　　技巧二：掛檔時機選擇好

　　很多車主都有這個情況，車還沒有停穩就掛上了倒檔或者是停車擋，一定要等車停穩了再掛檔，不然對變速箱會有一個嚴重的損壞!手動擋車型，如果出現上述操作，車輛會發生咔咔的打齒聲，時間久了，掛不上檔，脫檔等情況就會發生。而自動擋呢，時間久了，直接導致變速箱報廢!

　　技巧三：自動擋車別空擋滑行

　　手擋車空擋滑行也是不對的，但是對于變速箱的傷害并不像自動擋車那么嚴重，原因是這樣的，自動擋變速箱內需要潤滑油，空擋狀態下，不能進入正常的潤滑狀態，變速箱溫度就會升高，最終導致損壞!

　　技巧四：啟動后別馬上高速行駛

　　我們都知道長時間怠速熱車是不可取的，但是冷啟動后馬上高速也不可取，著車之后馬上高速行駛，有損于變速箱和發動機。在發動機和變速箱溫度沒有到達正常的工作溫度，一定要低速行駛一段時間再高速，保護變速箱和發動機!

　　安全開車注意事項

　　一、堵車或等紅燈時候別跟的太近

　　在 路上開車的時候發現很多司機都有一個習慣-跟車特別近，這在早晚高峰的時候非常明顯，每個人都著急回家，恨不得后車的前保險杠都與前車的后保險杠之間只有 一張紙的厚度。當我問一些朋友為什么要這么離著這么近?他們大多數會回答：怕別人加塞，所以跟車特別近。

　　他們說的的確有一定道理，現在的沒素質的司機確實很多，甭管什么路面他都要亂加塞，跟車近確實能減少被加塞的可能，但如果前車突然發生交通事故或者車輛 故障不動了，你跟車太近都沒有辦法并線換車道繼續走。因此在堵車或者等紅燈的情況下別跟車太近，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障不能行走 時，自己也被夾在中間。這么做還能防止后邊的車追你尾時能有一個距離緩沖避免撞倒前車，因為在國內的法律里，多車追尾后車大多數為前車修車。

　　剛才說了大家跟車近的原因是怕被加塞，這里分享一個我自己的經驗。為了防止別人加塞，你可以 在可能有加塞來車一側，多留半個車身。比在左轉道排隊，經常有車從直行道過來加塞，這時候你可以盡量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左掰輪留出余地，之后再跟前車，這樣想加塞的車很難得逞。如果在左轉線向直行線加塞的車同樣也是這個操作，這時你只要用左輪盡可能靠近你所在直行線的左邊線開就可以 了。

　　二、前車突然給你“讓路”不一定是好事兒。

　　在一些鄉村道路上往往都是雙向單車道，開車有時候不得不跟著大貨車，而它們“身材高大”擺在前面讓我們前方的駕駛視線受到很嚴重的影響，這時候如果旁邊車道允許的話我們一般都會超過它，但如果旁邊道路不允許，則是特別希望它馬上從我們眼前消失。

　　請大家記住，如果前面的大貨車真的突然并線給你“讓路”絕對沒好事，您可別覺得它是看你跟著 費勁讓你先過。這時候你可千萬別冒失的超車，反而應該是馬上松油預備剎車，觀察兩側及后備鏡，判斷出如果要并線往哪邊并。之所以這么做可能是前方道路有情況，要不就是有事故要不就是路面問題，大貨車“身材高大”站得高看得遠，大貨車司機會及時發現前面的情況并尋找解決辦法，而我們跟在后面的車視線不好因此如果盲目的用大貨車“讓”出來的路可能有危險。

　　在山路行駛時也不要忙不超車，因為山路路況復雜，輕易超車很容易和對象車道的車發生碰撞。

　　三、視線還清楚的時候我們也得開燈

　　現 在正值夏季天黑的晚，晚上7點多的時候天還亮著，不開燈還能看清路面。但如果真的是這時，我們就要考慮開車燈了，特別是當你從后視鏡里看別的車有點費勁的 時候，即使天還亮也是該開燈的時候了，這可不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你。因為你看不清楚后面的車的時候別的司機同樣也也看不清楚你，這樣做是提示別的司機你的位置提高你的駕駛安全。

　　另外，在白天下雨的時候我們同樣也要開車燈，下雨的時候視線不好這是常識，雖然白天下雨，你在車內可能能看清楚前方路況，但不能保證別的司機同樣也能看清你的位置!這時候你開燈也是為了提示周圍車輛你的位置，避免因視線不清造成的追尾事故。
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