如何避免爆胎 爆胎避免方法

　　夏季時節是汽車爆胎的高峰期，其實對于這種情況是可以避免的，那么我們該怎么避免呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　爆胎避免方法

　　一、要注意輪胎的保養

　　經常檢查輪胎表面是否被異物損傷，并檢查表面是否因斷線而出現凸起的問題。一旦發現輪胎有損傷但不能確定內部是否傷及，應盡快到4S店或者維修店進行檢查和更換。

　　二、關注輪胎壽命

　　汽車行駛達到一定的里程，輪胎會被不同程度的磨損，也要進行更換。這也要視路面的情況和磨損狀況來定，一般經常在城市道路行駛的汽車，輪胎的壽命較長，經常上高速行駛或者路面情況較差，就要看情況了。

　　三、經常檢查胎壓

　　最好是每隔一個月要測量胎壓，胎壓下降要及時補充。上高速前更要檢查胎壓，保證其在正常范圍內。

　　四、防止輪胎溫度過高

　　盡量不要連續太長時間跑高速，可適當在休息區停車，使輪胎降溫。這一點在夏天尤其重要。

　　五、養成良好駕駛習慣

　　學會控制好車速，盡量不要急起步、急剎車和急轉彎，這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。行駛過程中應該避開路面上的堅硬物體，不要快速通過。

　　爆胎前的癥狀

　　一、輪胎胎面花紋深度

　　胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。然而老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足。

　　二、胎面花紋磨損指示線

　　新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計：胎面花紋磨損指示線。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。

　　三、輪胎側壁裂紋

　　輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病。通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。

　　四、輪胎上的凸起和起泡

　　有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

　　五、過多的振動和抖動

　　車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。當你已經有了一定駕駛經驗的時候，你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障。車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題。

　　但是抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題;即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。因此如果你的愛車存在較為嚴重的抖動，特別是路況良好的道路上出現抖動，馬上把車輛開到維修廠進行檢查。
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