新手開車有哪些記路技巧

　　有不少新手司機不熟悉路段，開車出去不認路，怎樣才可以有效地記路呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　新手開車記路技巧

　　路線規劃法

　　有經驗豐富的老司機告誡身邊的新手，在自己開始獨自駕駛時，可以用按圖索驥的方法找路，通常是有疑惑時，把車停在一邊，然后看清楚了地圖再出發。不過，傳統的紙質地圖、行車手冊對于很多女性車主來說，可沒有工夫看下去。因此，GPS導航儀對于她們來說，就成了救星。其實在記者對幾款主流的導航儀進行對比測試時，就發現即使目前的產品進步明顯，但想讓其準確無誤地護航，實在有些苛求。記者曾經發現，且不說導航儀有時衛星信號尋找速度會比較慢，而且有時顯示“已到達”，卻與實際目的地距離有幾百米的偏差。因此，即使有GPS在手上，也不可對其過分依賴，出發前可以查找它的“路線規劃”功能，輸入出發點和目的地后，讓它規劃出幾條路線，并且從中得知所經過哪些路，每條路之間大約的距離。

　　手機短信法

　　不過，GPS只能作為參考，它的升級始終很難與城市交通發展的速度同步，因此，有時甚至可能存在誤導。而且，它的路線規劃，也并非適用于所有車主。這時，想去某個地方的車主，也可以讓身邊熟悉該路線的親友們，花那么十來分鐘，將具體路線發到自己的手機上，自己熟悉一遍，然后再按照上面的路線實踐一遍。最好臨行前求助的對象剛剛行駛過該路段，因此，他們提醒需要注意的事項會更加真實、具體，而且是經驗之談。不管走到什么地方，隨時向自己熟悉的親友電話問路，將自己所在的位置告訴對方，讓對方告訴下一步如何行駛，這也比較簡單，可是，每次電話是否都可以順利溝通，也是一個問題。

　　距離分段法

　　將行車路線用公里數分段表示出來，結合相應的地形、路形、標志、地名，使完整的行駛路線變成分段的公里記憶。如：過小橋后5.1公里處路口左轉，800米三叉路右行……事實上，許多道路標識的指示都是運用了類似方法。這種方法運用起來準確性較高，掌握起來也不難，但在路口多、頻繁轉向時使用起來易出差錯。此外，遇到道路變化時無法操作。

　　特征記憶法

　　在需要重復走某些路線時，最好記住自己所經過路口前的環境特征或其它標記特征，如明顯的建筑、人行天橋等，作為提示自己行車的指示。憑借這些線索，駕駛者就可以很方便地提示自己及時切線，或者做好轉向、掉頭準備。這種方法尤其適合新手采用，不必記住那些復雜的路名地名，一邊看著“風景”一邊就準確到達目的地了。

　　這里需要注意的是，首先，坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時候，要用心記，不要只是機械地跟著人家的口令走。沿途看到的信息點，都應作為記憶信息儲存到腦子里。一旦有機會重新經過的時候，這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。每個交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物設置，一家小店、一幢建筑物，都可能將這個路口與其它的路口區別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設法尋找能代表這個路口的標記。

　　記清標志性路標

　　一條路走多了，自然就熟悉了。但是第一次走過的路怎么能清晰的記住呢?以我們每天經常出行的路線為例，如果剛開始跑可以多觀察地標，公路兩邊的標志性建筑、廣告牌，特色酒店名等等，那么你就會對這條路現印象越來越深刻，很快就能記住了。

　　新手開車禁忌

　　禁忌一

　　單手開車駕車時只用單手握方向盤，邊找電話邊開車，邊抽煙邊開車都是駕車之大忌。

　　正確的方法是：雙手時刻不離方向盤，保持最警覺的駕車姿勢。即使換擋，也要右手一換完擋，馬上放到方向盤上，確保汽車方向時刻都在自己雙手的操控之下。

　　禁忌二

　　跟車太近與前車距離太近，一旦前車突然減速或剎車，就很容易造成追尾相撞。另外，由于視線被前車遮擋，就難以看清前方路況，造成盲目開車，出現前方有障礙物等意外情形就無法及時察覺。

　　正確的方法是：采用“兩秒守則”，即與前車保持兩秒路程的距離。遇到下雨路滑，或是尾隨大型車輛，跟車距離要進一步拉長至四五秒。

　　禁忌三

　　眼光短淺新手駕車往往只看跟前，不看遠處，以致開車一驚一乍的，甚至引發事故。

　　正確的方法是：行車保持車速平均，不突然加速或突然減速，同時眼光放遠，不專門盯著前車。

　　開車順暢，就要有預見性，能及早觀察前方的交通情況，預先作出準備，早一點減慢車速，盡量避免緊急剎車。另外，養成用油門來控制車速的習慣，不要一味依賴腳剎。
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