冬季開車的省油技巧有哪些

　　冬天到了，許多開車的朋友們都明顯感覺耗油量增加，所需油量是蹭蹭的往上漲。那么，冬季開車的省油技巧有哪些呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

　　冬季開車的省油技巧

　　1、降低負重載荷

　　不要將不常用的物品天天帶在車上，過重的物品也會增加油耗，如果車輛承載過重的東西，其耗油量會自然的增加，所以在車輛運行過程中，盡量保持車廂里僅僅保留需要用的物品，千萬不能把車的后備箱當做物品儲藏室。

　　2、避免急加速

　　進入冬天，之所以費油，通常是由于雪天路滑，起步的時候急于加速，導致輪胎空轉，沒有將動能正常傳導到路面，從而大量增加油耗，而且在冬天，我們的高怠速時間也會比夏天時長一些，導致油耗居高不下。

　　3、預熱

　　適度的熱身對于車的保養時很關鍵，大家在開車前總會先怠速運行1分鐘左右，然后開始讓車子緩慢行駛一段時間進行熱身，但是長時間的原地熱車和長時間的怠速不但達不到省油的習慣，還會適得其反。

　　4、平緩加速

　　當你需要停車的時候，如果你猛踩油門起步或者急速的踩剎車、急速加速時都會增加車輛的油耗量，開車不能跑的太快，電噴車在加速時要松開油門，這時噴油系統中止共有，當發動機達到2000轉時開始供油。

　　5、不空擋

　　在高速的行駛過程中，千萬不要放空擋。

　　6、清潔保養

　　盡量按照保養手冊定期的對愛車進行保養，特別是要定期的更換機油，這樣可以減少車輛部件的摩擦，同時相應的減少了油耗。

　　7、保持胎壓適中

　　如果胎壓高油耗低，冬天天氣寒冷，如果車胎胎壓過的話，你的油耗自然地會加大，如果胎壓過高的話，由于冬天路滑雪多，很容易發生交通事故，所以胎壓的大小要根據自己的車輛來選擇。

　　8、保持輪胎健康

　　輪胎的不正常磨損或方向不穩定都會導致油耗過高。

　　9、避免高速行駛

　　所有車都有自己的經濟時速，通常情況下保持在2000-3000轉，車速在90-120公里每小時之間行駛時最節油，而且這個車速范圍也可以盡量減少風阻所增加的油耗。

　　冬季開車的常見問題解答

　　1、如何給愛車除冰雪

　　室外停車，沒多久玻璃上就會結成一層冰霜，這時千萬別用熱水除冰，這樣反而會增加困難。一個常用的除冰竅門是，首先發動引擎，并打開車中暖氣，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。要掃清所有玻璃、后視鏡和前后車燈的積雪。特別注意不要偷懶不掃車頂上的雪，車頂上的雪如果不清除，行車時崩落會妨礙前、后擋風玻璃的視線，殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角，甚至影響后方等其他駕駛人的安全。因此，必須把車上覆蓋著的冰雪全部清理干凈。

　　2、哪些路段最難走

　　小心易結冰路段。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結冰的地方，開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，盡量減速，并保持鎮定。需要特別提醒的是：雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了，但是駛出主路前一定要降低車速，因為，很多出口或與支路的交叉口都易結冰。

　　3、如何安全上下坡

　　掌握要領很重要。上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。

　　4、冬季油耗為什么比夏天開空調還高呢

　　冬季發動機為了保持溫度大都處于小循環。打開熱風時，車內冷空氣快速流經暖氣芯子表面，這為發動機的冷循環系統增加了散熱器，實際上冬季發動機需要的是保溫而不是散熱。 冬季受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80℃～90℃，因此發動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也遠不如熱天，這些因素就使冬季行車油耗較高。在發動機沒有達到正常的工作溫度狀態下就開車，燃油的燃燒不夠充分，就特別容易形成積碳，這也很耗油。還有其他原因會增加油耗，關鍵是要進行合理保養。

　　5、冬季開車如何降低油耗

　　第一不要長時間高速行駛。任何一款車都有經濟時速，高速行駛會增加空氣阻力從而增加油耗。第二要加強保養：車輪軸承應按時上油，以減少摩擦降低油耗，機油黏度異常也會導致油耗增加，在冬季要使用10W～30W的機油。第三不要怠速溫車：現在很多汽車不再使用化油器，不必再像以前那樣冷車要拉阻風門來溫車，正確做法是一邊開車一邊溫車，只要速度不是太快，開一兩公里引擎就能達到工作溫度。

　　6、車輛打滑不能起步怎么辦

　　如果在起步時出現車輪打滑現象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器松開得比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油行駛了。自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，對于沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附著力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。
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