開車小技巧詳解

　　在駕校學(xué)車跟自己開車上路完全是兩碼事。因此，本人結(jié)合自己最初駕車上路的經(jīng)驗(yàn)，列出以下13個新手上路開車技巧，給眾多未滿月“菜鳥”級駕車人士坐進(jìn)駕駛艙時提供一點(diǎn)有用的提醒。下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的開車小技巧詳解，希望對大家有幫助!

　　開車小技巧詳解

　　1，跟車

　　跟車在各種道路上均適用,夜間行車尤其重要。要做到:既不會有別的車隨意插隊(duì),又與前車保持足夠的安全距離,特別注意前車的急剎車。而沒有ABS的車與前車的距離應(yīng)更長一些。

　　2，轉(zhuǎn)彎

　　彎道前收油,彎道中加速是轉(zhuǎn)彎的基本方法;而集中注意力,全方位觀察則是保證行車安全的基本原則。此外,還要防止轉(zhuǎn)向不足或過度,以及特殊路面可能發(fā)生的側(cè)滑或甩尾。

　　3，提前判斷

　　判斷周邊車輛的行駛路線,判斷周邊車輛駕駛員的狀況(如是否是新手,是否注意力集中),以及預(yù)判前方可能會出現(xiàn)的可疑顏色或物體等。

　　4，使用車燈

　　學(xué)會正確使用霧燈、示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈及轉(zhuǎn)向燈,這不僅是為自己照亮路面,更主要的是讓其他駕駛?cè)丝吹侥愕能?提前采取相應(yīng)措施。

　　5，使用喇叭

　　超車時,如果不能確定前車意圖,可以鳴喇叭提示前車司機(jī)注意。同時,駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段或者遇有緊急情況時,也應(yīng)鳴喇叭示意。

　　6，巧用后視鏡

　　為了盡量減少視覺盲區(qū),要學(xué)會調(diào)節(jié)后視鏡。駕駛時除了精力集中,注視前方外,也要多觀察左、右和中央后視鏡,注意周邊車輛的行駛意圖。

　　7，注意遮擋物

　　路上各種物體都會對視線產(chǎn)生影響,遮擋駕駛?cè)艘暰€,讓人無法判斷遮擋物背后的情況,此時一定要減慢車速,隨時做好采取緊急措施的準(zhǔn)備,預(yù)防意外發(fā)生。

　　8，學(xué)會看交通標(biāo)志

　　一些駕駛經(jīng)驗(yàn)老到的駕駛員也會經(jīng)常因?yàn)閷煌?biāo)志不注意，而造成違章罰款，因此感到很頭疼：“我經(jīng)常因?yàn)闆]有注意交通標(biāo)志，走到緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶，所以違章被拍過數(shù)次了。”這對于剛拿牌照的新手來說，更是首要注意的問題。

　　新手由于對交通標(biāo)志沒有切身感受，縱使學(xué)過交通法，也會很容易發(fā)生違反交通標(biāo)志的行為。為了方便觀察交通標(biāo)志，新手在開車時要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，弄清交通標(biāo)志指示的含義后再行車。駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)志，正確選擇自己的行車路線。

　　9，規(guī)劃好行車路線

　　“那些交通標(biāo)志一不留神就錯過了，弄得我老走冤枉路。”有駕駛員每次走錯路都會說她從A到B和A到C都知道怎么走，但是從B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經(jīng)走過幾次也不記得路。所以新手在路上開車時，在觀察路況的同時，還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)志，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)志，這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住，可以用紙記錄下來，一旦重新經(jīng)過此路時，就會有一種似曾相識的感覺。當(dāng)同車人給你帶路的時候，也要多加留心，不要只是機(jī)械地按照人家的指引走。

　　10，看鏡子判斷車距

　　很多新手，對跟車距離能準(zhǔn)確判斷，但對于后方車輛距離和位置的判斷，就顯得比較困難。這樣在超車、并線時往往容易出問題。所以，學(xué)會看鏡子來判斷車距就顯得十分重要了。車上左、中、右三塊小鏡子是用于擴(kuò)大駕車者的視野的，目的是讓你及時了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時候即使是直線行駛，也應(yīng)該“不定期”地至少在45秒內(nèi)對這三塊小鏡子環(huán)視一遍，當(dāng)然這是以不忽略前方情況為前提的。

　　11，面對會車一看二算三慢

　　在行車過程中，上行車與下行車的相錯稱為會車。很多新手恐懼會車，為了避免這些情況的發(fā)生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對會車。正確會車要提前做好準(zhǔn)備，避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會車前要做到一看二算三慢：一看，即看對向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實(shí)情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等;二算，通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔;三慢，即會車時要放慢車速，臨近交會時條件不良，更應(yīng)控制車速，不能盲目交會，必要時應(yīng)該先停車，以達(dá)到兩車順利交會的目的。會車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定，要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。

　　12，踩油門

　　原則就是輕柔。開車最費(fèi)油的就是加速階段,緩慢加速可以以時間換低油耗。溫柔駕駛對自己、他人、車輛、安全、乘客的乘坐舒適度、駕駛者的心態(tài)都有好處。

　　13，速度控制

　　隨時可加速,隨時可減速是控制車速的基本要求。這里,減速不是用剎車,而是用油門踏板,把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1600　r/min-1800　r/min之間,而踩剎車的次數(shù)越少越好。利用微信路況提前查詢路況信息,避開擁堵路段,讓您更暢通。

　　開車起步技巧詳解

　　一、開車起步技巧

　　掛好安全帶，啟動車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全后，鳴喇叭，松開手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門。

　　離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。

　　開車起步(七步驟)：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉(zhuǎn)：開左轉(zhuǎn)向燈;四嗚：嗚喇叭;五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門;七抬：慢慢抬起離合器。

　　起步不良現(xiàn)象：要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛，就會造成起步過猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門跟不上，就會產(chǎn)生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。

　　起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工", 沒什么訣竅。

　　二、坡道開車起步技巧：

　　(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。

　　(2)、原因：一是油門跟不上;二是松手制動的時機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。

　　(3)、正確操作方法

　　保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動的時機(jī)。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，發(fā)動機(jī)聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。

　　三、半坡開車起步技巧：(一腳倆用)

　　發(fā)動，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門，松手剎，車子開始爬坡。此時逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。

　　歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎; 2.加油門，車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn); 3.慢抬離合器，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開手剎;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。

　　四、上坡開車起步技巧

　　汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，右手將駐車制動桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開始接觸，感到發(fā)動機(jī)吃力，汽車欲起步行駛時，放松駐車制動桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。

看了“開車小技巧詳解”