科目三百米加減檔考試技巧與操作方法

　　路考是駕考科目中必考的一項(xiàng)科目考試，也是科目三考試中的一部分!那么路考中加減擋技巧與操作方法是怎樣的?下面是小編為大家整理的科目三百米加減檔考試技巧與操作方法，希望大家喜歡!

　　科目三路考加減檔技巧

　　檔速與檔位相適當(dāng)：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍，盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低或最高檔速;

　　換檔(加、減檔)：原則上只要達(dá)到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車(chē)速、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;

　　拖檔：低于最低檔速一般稱(chēng)為拖檔，拖檔會(huì)使車(chē)輛行駛無(wú)力、前后竄動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;

　　升檔：當(dāng)車(chē)速達(dá)到高一檔的速度時(shí)，就應(yīng)該實(shí)施升檔，一般來(lái)說(shuō)，高速車(chē)在檔升檔時(shí)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3500—4500轉(zhuǎn)/分;

　　退檔：當(dāng)車(chē)速接近檔位最低車(chē)速時(shí)，就應(yīng)該實(shí)施退檔，高速車(chē)退檔時(shí)機(jī)應(yīng)該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi)，最晚不能低于本檔的最低車(chē)速;退檔時(shí)機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)路面和動(dòng)力需求來(lái)掌握;

　　不同路況下檔位的運(yùn)用

　　提速加檔：在未進(jìn)入正常行駛速度前，應(yīng)該盡量在本檔將車(chē)速提高(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速中偏高所對(duì)應(yīng)的車(chē)速)，以便加檔后車(chē)輛行駛有足夠的動(dòng)力性;這一點(diǎn)在實(shí)施上坡加檔時(shí)尤為重要;

　　保持檔位動(dòng)力性：上坡行駛和一般路面調(diào)整速度行駛時(shí)，檔速應(yīng)保持中速(發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài))，使車(chē)輛行駛時(shí)有足夠的沖力和速度可調(diào)節(jié)性能;

　　正常行駛：正常行駛時(shí)，速度不需要太大的調(diào)整，檔速選擇中偏低，以利于行駛的經(jīng)濟(jì)性;

　　下坡配檔：一般的非危險(xiǎn)性下坡，檔位可適當(dāng)掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進(jìn)行，掛高檔可以節(jié)省燃料;

　　下長(zhǎng)坡配檔：下長(zhǎng)坡時(shí)，為了避免長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，造成剎車(chē)減效和失效，應(yīng)該掛相應(yīng)的低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)牽制車(chē)速;配檔的原則掌握在不需要長(zhǎng)期使用剎車(chē)減速為度。

　　科目三考試換擋6大注意點(diǎn)

　　1、不要掛在空擋來(lái)回?fù)u晃變速桿

　　有的人搖晃變速桿僅僅是因?yàn)楹猛妫情L(zhǎng)期如此容易造成汽車(chē)機(jī)件的磨損。科目三路考時(shí)，來(lái)回?fù)u晃變速桿只會(huì)耽誤換擋的時(shí)間。

　　提示：如果不確定是否已經(jīng)掛到空擋，拉動(dòng)一次，變速桿活動(dòng)幅度很大，就是已經(jīng)掛到空擋了。

　　2、不要低頭看變速桿

　　低頭的一瞬間你不知道路面前方會(huì)發(fā)生什么，即使發(fā)現(xiàn)了也不能及時(shí)采取措施，別看這個(gè)動(dòng)作小，它可是很容易引發(fā)交通事故的。

　　提示：靜態(tài)練習(xí)，即在沒(méi)有開(kāi)車(chē)的情況下模擬練習(xí)。兩只手握方向盤(pán)，右手換擋，再握方向盤(pán)，過(guò)程中都不要低頭看。這樣重復(fù)幾次，形成一種慣性。

　　3、換擋時(shí)不要跑偏方向

　　右手去抓變速桿，左手便不聽(tīng)使喚往下拉方向盤(pán)，方向就會(huì)跑偏。車(chē)輛跑偏的后果就是壓線、占道行駛。科目三考試中，壓線會(huì)被判為不合格，實(shí)際行駛時(shí)還會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

　　提示：養(yǎng)成左手緊握方向盤(pán)的習(xí)慣，右手只是起到輔助作用，要在方向盤(pán)和變速桿之間來(lái)回操作，而且一定要靈活。

　　4、離合沒(méi)有踩到底不要換擋

　　一些心急的學(xué)員在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，還會(huì)造成熄火。

　　提示：左腳輕輕搭在離合器上，需要換擋就將離合踩到底，久了自然就養(yǎng)成習(xí)慣了。

　　5、不要越級(jí)加擋

　　在實(shí)際操作時(shí)，提速加擋應(yīng)該逐級(jí)往上加。越級(jí)加擋會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)動(dòng)力不足，車(chē)子加速不順暢造成熄火的情況，同時(shí)也會(huì)相應(yīng)增加油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是相當(dāng)嚴(yán)重的。但是減擋可以越級(jí)哦。

　　提示：坐在駕駛座，不發(fā)動(dòng)汽車(chē)練習(xí)換擋，從一擋順次掛到五擋，再?gòu)奈鍝鯗p到一擋。換擋需要的是熟能生巧。

　　6、不要長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛

　　一些學(xué)員練車(chē)時(shí)很緊張，害怕車(chē)速過(guò)高，長(zhǎng)時(shí)間不換擋。但長(zhǎng)期高速抵擋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，增加油耗。

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