駕考百米加減檔技巧解析
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考試技巧
駕考百米加減檔技巧解析
百米加減檔的目的是考核駕駛人員對車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過,首先保證給足油門,每次換擋完成之后果斷的做下一個換擋動作。下面是小編為大家整理的駕考百米加減檔技巧解析,希望大家喜歡!
駕考百米加檔技巧
起步后,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車迅速提高到比此檔高一個檔位的低俗范圍。
變速桿換入高一檔位,在離合器抬起后加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應將車速再提高一些。
如果在離合器抬起后,車輛出現后挫現象,說明提速偏高,會浪費燃油,加速發動機磨損,應少提些。
駕考百米減檔技巧
用快速換擋法把變速桿換入最高檔后就再別加油了,立即把變速桿換入一檔,抬起離合器踏板,利用發動機的牽制作用降低車速,車速降低到檔位的低速范圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結束。
【動作要領:主要考察油離配合】
左腳不離開離合,右手不離開檔把,起步后就加油加檔,到50m處再加5檔,然后(70米之前)就開始剎車減檔,減到2檔就行,距離上還是有余量的。整個過程中,左手控制好方向,不要跑偏。
【換擋油離配合】
換擋油離不分先后順序,抬油門和踩離合要同時進行。
若先抬油門速度肯定會降下來,就夠不上所在檔位的速度了,再踩離合肯定會出現頓挫感,嚴重的還能導致熄火。
如果先踩離合,油門還沒有抬起來,就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取,一定要同時。
要換擋,松油門同時踩離合器,馬上換擋,然后及時抬離合器到結合點,馬上跟油,保證松和踩是同時的。
看了“駕考百米加減檔技巧解析”