科目二考試中順利坡道起步的方法

　　熄火和溜車主要在科目二坡道起步的時候容易發生，主要是因為學員們離合器和油門配合不好，還有的考場因為在半坡建設的，在其他科目中可能也存在溜車現象，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二考試中順利坡道起步的方法的相關資料，供你參考。

　　科目二考試中順利坡道起步的方法：

　　后溜：①油門跟不上;②松手制動的時機不當;③油門和離合器配合不好。

　　熄火：①是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。②是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。熄火時因為離合抬得快，油門小。

　　車子停穩后準備起步，慢抬離合器至半聯動狀態(半聯動位置的找法已經說過了，可以查看歷史消息)，此時，穩住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時松手剎;最后，慢慢完全抬起離合器。牢記：踩油門時千萬不能猛松抬離合器;離合器要抬得慢，過快易熄火。 溫馨提示：坡道排隊時，與前車至少保持3米的安全距離。

　　1、拉緊手制動，松手制動時要緩慢。

　　2、踩下腳制動時要盡量踩到底，保持有足夠的制動力;

　　3、利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力;

　　4、坡起時盡量掛入低速擋位，低速擋發動機的牽引力大于下坡阻力，可避免溜車現象。

　　1、坡道起步一定要給油。

　　2、松離合時要緩慢不要操之過急

　　3、避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速

　　4、腳剎和手剎的作用是一樣的。

　　5、油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。

　　科目二坡道定點停車技巧：

　　看左后視鏡露線就踩

　　這個要求你在上坡的時候要控制好車速，因為突發情況很多，假如你速度快了線一露你踩不住容易過，慢了車速控制不好，上到上坡沒力了，應急措施不做好，很有可能會導致熄火或溜車。當然車頭正不正也是非常關鍵的，如果上坡車沒有擺正，看線就會出現差距，不能精準。

　　另一方面，每個人的身高不同，坐位的前后調得也不同，這個線露多露少還是需要自己去找適合的位置。最重要的是考場的線寬度有限，可能和你練的場地不太一樣。所以學會隨機應變也是很重要的。

　　車頭引擎蓋最前端位置的橫切面

　　這個方法在剛練的時候是不容易掌握的，但是一但熟練了，不管你右邊與邊線有多大的偏差，前方的位置都不會影響。

　　剛開始練不要覺得接觸了就踩是對的，要適當的感覺你過一點，所以，練習的時候最好自己下車查看是否到位，確認好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端與線的關系后，再反復練習，個子矮的同學一般看出去感覺是過了點，個子高的同學那就是該是齊平。

　　右雨掛器圓點或則引擎蓋右邊參照物直接對桿(此方法只適用于有桿子的考場)

　　看右雨掛器圓點或引擎蓋右邊參照物直接對桿。這是個簡單可以用的方法，但是也并不穩定，會出現偏差，因為雨掛器或引擎蓋上任何參照物是在車上固定的，每次上坡，如果靠右邊的距離不同，那雨掛器的圓點或引擎蓋上參照點直接對桿的位置也會出現偏差，這就要求學員練車的時候，控制好上坡靠邊的距離，車頭也要正。