汽車發動機水泵如何檢修

　　水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一，那么我們應該如何對自己汽車的發動機水泵進行檢修呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車發動機水泵檢修方法

　　1、檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm,則應更換新的軸承。

　　2、水泵取出后，可按順序進行分解。分解后應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。

　　3、水封及座的修理：水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應予更換;水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。

　　4、在泵體上具有下列損傷時允許焊修：長度在30mm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm,否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復。

　　5、檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應予更換。

　　6、水泵裝配好后，用手轉動一下，泵軸應無卡滯、葉輪與泵殼應無碰擦。然后檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因并排除。如果水泵出現故障，冷卻液將無法到達相應的地方，其性能就得不到有效的發揮，最終影響到發動機的工作情況。因此，必須加強對水泵的檢查工作。

　　最佳汽車發動機排名

　　NO.1 AUDI2.0TFSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機

　　2.0TFSI是全球第一個將渦輪增壓和汽油分層直噴技術相結合的汽油發動機,它采用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進氣管長度。

　　NO.2 BMW3.0LDOHC(雙置頂凸輪)直列6缸汽油機

　　寶馬的這款汽油機在功率輸出和運轉精確性及具有極佳的運動性能方面是全球同級別車中出色的發動機.升功率達到63.3kw/L,并采用電子節氣門控制和Valvetronic氣門管理系統.該發動機采用鋁鎂合金發動機缸體,新材料的應用增加了缸體強度,減輕了發動機的重量.

　　所配車型:130、330、530、730、X3、X5、Z4

　　NO.3 BMW3.0L雙渦輪增壓DOHC直列6缸汽油機

　　這是一臺采用高精度噴射系統和全鋁曲軸箱的發動機,最大輸出功率可達225kw(升功率達到75kw/L),最大扭矩達到400NM(升紐矩達到133NM/L).高動力性是由于采用寶馬研制的汽油直噴系統和壓電式噴油器位于氣門中間位置,并靠近火花塞.

　　所配車型:BMW335i敞篷車.

　　NO.4 戴克HEMI5.7LOHV(頂置氣門)V8發動機

　　戴克5.7LHEMIOHVv8汽油機已經連續5年被評為世界十佳發動機.該發動機在5000r/min是最大功率為252kw,在4000r/min是,最大扭矩為545NM.該發動機將噪聲,振動和不平順性降到了最低點,采用了雙點火系統(每個汽缸有兩個火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右經濟性,是怠速更為平穩.具有較高的壓縮比和雙爆震傳感器.HEMIv8發動機可在勻速或平穩加速下關閉8缸中的4缸,可在0.04s內從8缸變為4缸工作.

　　所配車型:克萊斯勒300C、指揮官、大切諾基等.

　　NO.5 戴克3.0TDOHCV6直噴柴油機

　　從技術的先進性來看,大眾的V10TDI應該入選世界十佳發動機,但其價格遠超過5萬美金,最終落選.這是本次十佳發動機中唯一的一個柴油機,采用渦輪增壓和電控高壓共規燃油噴射技術.

　　所配車型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD.
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