自動擋車N擋的4個妙用

　　現在很多司機買車首選自動擋，認為自動擋操作方便，好上手容易開。但是自動擋的這四個擋位，能夠將每個擋的用處都使用到位的司機是少之又少的。下面是小編為大家整理的自動擋車N擋的4個妙用，希望大家喜歡!

　　自動擋車N擋的4個妙用

　　1.臨時停車

　　車輛需要臨時停靠，不花費很長時間時，例如短時間等人，可以采用掛N擋的方式停車。但是如果等待時間過長的話，還是建議熄火處理。

　　2.等待紅燈

　　若剛遇上紅燈需要等待一段時間時，我們可以選擇掛N擋等紅燈，因為此時在降低汽車油耗的同時，還不會加速變速箱的磨損，這是一個非常好的方式。但如果為短時間等紅燈時，我們也可以直接選擇留在D擋。

　　3.拖車

　　車輛需要維修或者因為其他原因需要臨時拖車時，我們必須要將擋位掛在N擋才可以進行。

　　4.啟動及停車

　　在啟動和停車時也可以很好的將N擋使用起來。例如N擋起步，從N擋到D擋就要比P擋啟動掛到N擋要經過R擋好得多。

　　很多車主圖省事喜歡直接掛D擋一路開到底，直接掛D擋不是不可以，但是長時間等個人或者等紅燈時一直踩著制動踏板還是挺累的，所以此時掛N擋，拉起手剎，不用踩著制動踏板，還可以稍微休息一小會兒!

　　自動擋正確的駕駛方法

　　停車時只用P檔就可么?

　　一般情況下，停車直接用P檔是沒有問題的。但是前提是車要停穩。但是有幾種情況您需要注意，直接掛P檔會有問題!

　　1.車位后方有根防撞桿的情況下，不要直接掛P檔停車!如果您在碰到防撞桿后，直接掛上P檔，當您再次啟動車輛，想從P檔掛到D擋時，會發現非常的不好掛檔!并且有強烈的頓挫感!

　　那么正確的操作方式是怎樣的呢?在停車撞倒防撞桿時，先掛N檔，松一下剎車，最后掛P檔。這樣，在下次掛D檔時，就沒有任何問題了!

　　2.在陡坡上停車，不要直接掛P檔!如果直接掛了P檔，在下次啟動，掛D檔時，非常的費勁，并且頓挫感特別大!對變速箱的傷害可想而知!那么為什么會這樣呢?

　　在坡上停車，直接掛P檔，等于將克服重力的力量，全部加到了P檔的鎖上!自然在掛檔時就會費力!那么正確做法是什么呢?

　　在停車，掛P檔之前，先拉好手剎!等于將下滑力加在了手剎上邊!只要遇見坡道停車，一定先拉手剎!再掛P檔!

　　等紅燈時，用P、N、D?

　　其實，在等短時間的紅燈時，使用D檔，踩著剎車是沒有任何問題的，不會對剎車，變速箱燈造成磨損!但是，時間比較長的情況，建議大家還是掛P檔或者N檔!

　　這 樣做，首先會比較輕松，油耗也低!其實關于具體掛N檔還是P檔，也是有爭議的!掛P檔的人們認為，這樣做會保證不會溜車，有保險，那么問題就來了，說掛N 檔的呢，則認為，如果后方有車輛追尾，掛N檔拉手剎的情況下，制動力都在輪胎上，與剎車系統是斷開的，因此，車輛的制動系統不會受到傷害!

　　因此，推薦您掛N檔拉手剎!效果相同，更大程度的保護了車輛!

　　下坡過程中，只靠剎車么?

　　手檔車在下坡時，可以利用檔位，依靠發動機來制動!當然，自動擋車，在下坡時，小編也推薦大家切換成手動模式!因為只依靠剎車的話，會造成剎車過熱，最終失靈的效果!

　　那么手動模式，如何選擇檔位呢，下坡時，只需要選擇一個滿足當前情況下，能夠勻速下坡的檔位，速度不快，不慢，這樣就是效果最好的了!

　　不良習慣要改正!

　　開自動擋車，幾條不良習慣絕對不能有。首先，絕對不可以空擋滑行，這樣下去，變速箱一定會損壞的!

　　另外，很多人喜歡用S檔，即運動模式，使用S檔沒有問題，有些人則喜歡用S檔自動巡航!這其實是個不好的習慣。S檔與D檔的區別在于，S檔通常采用更低的檔位，更高的轉速，一般在激烈駕駛、超車時使用!如果正常行駛也使用S檔，會浪費燃油!并不經濟!

看了“自動擋車N擋的4個妙用”