帕薩特B7車怎么樣

　　帕薩特B7是德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)第七代帕薩特品牌轎車。那么，帕薩特B7車怎么樣呢？下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你。

　　帕薩特B7外觀設(shè)計(jì)

　　新帕薩特是一款在大眾公司內(nèi)部代號(hào)為NMS的全新中高級(jí)轎車，由于上海大眾在國內(nèi)注冊(cè)了“帕薩特”的名字，以及“帕薩特”三個(gè)字在國人心中巨大的號(hào)召力，所以在上海大眾國產(chǎn)后的NMS被命名為全新帕薩特。國產(chǎn)后的新帕薩特的外觀和之前的NMS幾乎沒有任何區(qū)別，硬朗的線條貫穿車身的每一處細(xì)節(jié)。尺寸上，新車的長寬高分別達(dá)到了4870mm×1834mm×1472mm，軸距則達(dá)到了2803mm，出于對(duì)中國市場的考慮，上海大眾與德國大眾對(duì)此數(shù)據(jù)進(jìn)行了長達(dá)1年多的談判，最終德方因考慮到國內(nèi)實(shí)際用車需求和龐大的潛在市場，同意將軸距由原先的2775mm加長至2803mm，很熟悉的數(shù)據(jù)?對(duì)，和新領(lǐng)馭完全一樣。新帕薩特的前后尾燈組的造型都得到了改變，引入了LED尾燈和LED行車燈，穩(wěn)重的造型符合其商務(wù)特質(zhì)。

　　由一汽大眾生產(chǎn)的全新邁騰是真正意義上的第七代帕薩特，由于上海大眾注冊(cè)了“帕薩特”三個(gè)字，所以由一汽大眾生產(chǎn)新帕薩特只能沿用邁騰的名字較新邁騰(事實(shí)上，邁騰是第六代帕薩特)，國產(chǎn)后的邁騰較上代型軸距有了100毫米的加長達(dá)到了2812mm長于新帕薩特，車身三圍達(dá)到了4865mm，1820mm，1475mm。

　　在外觀上，與大眾的其他新車一樣，新邁騰前臉的設(shè)計(jì)采用了大眾家族的最新設(shè)計(jì)元素，擁有一張非常“大眾"的臉，新邁騰的車頭設(shè)計(jì)比新帕薩特更加飽滿，大氣的頭燈，精致的隔柵，閃閃發(fā)亮的VW，圓潤的線條，所有的元素加起來，非常的討人喜歡。車身側(cè)面的輪廓保持了上代邁騰的造型，流暢、飽滿、和諧、不失動(dòng)感又不單調(diào)，微向前傾的態(tài)勢有一份銳意進(jìn)取， 更有一份從容大氣。尾部的設(shè)計(jì)同樣的飽滿大氣，同輝騰基本一模一樣的尾燈及車尾元素的布局方式注定了邁騰的尾部漂亮的一塌糊涂，如果說與輝騰有什么不同，那就是新邁騰的車尾比輝騰更加緊湊，更加動(dòng)感。至于全新邁騰的品質(zhì)，根本毋庸置疑，原版的德國設(shè)計(jì)，除了加長以外，沒有任何本土化改變，上代邁騰武裝到牙齒的科技以及出眾的品質(zhì)讓人們認(rèn)識(shí)了邁騰這兩個(gè)字所蘊(yùn)含的魅力，全新邁騰較上代車型只會(huì)有過之而無不及。

　　南北大眾的兩款全新中高級(jí)轎車同樣來自大眾，同樣和帕薩特家族有著一定的淵源，不同的是，一個(gè)是借用了帕薩特的名字，另外一個(gè)是帕薩特家族真正的子孫。這兩款車搭載同樣的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)，一個(gè)動(dòng)感霸氣，另一個(gè)精致典雅;一個(gè)更加符合中國的國情，另一個(gè)則與世界接軌。

　　帕薩特B7在動(dòng)力方面的變化并不小，直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為標(biāo)配，112馬力的1.4TSI、160馬力的1.8TSI、211馬力的2.0TSI、300馬力的3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)都是可以選擇的版本。6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)以外的車型，都對(duì)應(yīng)了大眾的DSG雙離合變速箱，在這種離合器的配合下，產(chǎn)品的油耗表現(xiàn)進(jìn)一步降低。　帕薩特B7同樣成為同級(jí)技術(shù)配置的標(biāo)桿車型，產(chǎn)品搭載了城市自動(dòng)制動(dòng)功能(在城市通行速度不高于30公里/小時(shí)的時(shí)候啟動(dòng))，在遇到有危險(xiǎn)出現(xiàn)的時(shí)候，自動(dòng)會(huì)介入剎車系統(tǒng)，從而降低或者避免事故;車型同樣具備疲勞駕駛檢測功能，可以隨時(shí)提醒駕駛員。

　　自動(dòng)燈光切換功在新途銳上已經(jīng)出現(xiàn)過;橫向XDS電子差速器鎖、胎壓監(jiān)測、車道偏離警告;后方車輛快速接近提示等等功能都讓人耳目一行。泊車輔助系統(tǒng)、限速標(biāo)志提示功能、噪音抑制功能都是全新的配置。