學(xué)車擔(dān)心剎車剎不住怎么辦

　　我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，開車遇到突發(fā)事件的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)剎車剎不住的情況，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于學(xué)車擔(dān)心剎車剎不住的相關(guān)資料，供你參考。

　　學(xué)車擔(dān)心剎車剎不住怎么辦?

　　腳不放在油門上就放到剎車上

　　這句話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難，很多人在開車時(shí)抬起油門減速，右腳始終都是在油門踏板上，而并不會(huì)去放在剎車上，尤其是正在學(xué)車練車的生瓜蛋子。一遇到緊急情況，腳在匆忙中去踩，容易出錯(cuò)。這也就是為什么很多女司機(jī)都會(huì)錯(cuò)把油門當(dāng)成剎車的原因。很多緊急情況下，人的大腦真的沒有思考的時(shí)間，下意識(shí)地就去踩剎車，踩錯(cuò)了踏板釀成大禍。

　　要學(xué)會(huì)提前預(yù)判、跟剎

　　提前預(yù)判車況，說(shuō)的就是在學(xué)車練車的時(shí)候不要緊跟著前車，可以適當(dāng)錯(cuò)開一些，保證自己的視線可以看到前面。如果實(shí)在是無(wú)法觀察到前面的情況，就要注意前車的尾燈，只要?jiǎng)x車燈亮了，自己也要跟著剎車，并且時(shí)刻保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。

　　跟剎能否成功，取決于三點(diǎn)

　　1.學(xué)車練車的時(shí)候視線盡量放遠(yuǎn)，觀察前方道路有沒有異常情況，盡量能看到前車的前車。

　　2.跟車時(shí)要集中注意力，不要左顧右盼或者悠然自得地做起小動(dòng)作來(lái)，要始終保持視線在最前方。

　　3.對(duì)自己車輛的剎車水平要做到胸有成竹，換句話說(shuō)，也就是對(duì)自己車輛的剎車踏板非常熟悉。

　　對(duì)于正在學(xué)車練車的盆友而言，想要解決剎車剎不住的情況，在學(xué)車練車時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是必要的，這樣子可以有效地避免交通事故的發(fā)生。所以大家一定要注意以上幾點(diǎn)，行車安全最重要!

　　應(yīng)急剎車技巧：

　　1、高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

　　高速剎車時(shí)剎車力度的分配，一般來(lái)說(shuō)60-90，前6后4。90以上，前7后3。120以上前8后2。(當(dāng)然，并不絕對(duì))

　　2、高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。

　　很好理解，前輪抱S了就翻跟斗了。

　　3、上坡剎車時(shí)，前輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?/p>

　　上坡的時(shí)候，前輪高于后輪，所以前剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。

　　4、下坡剎車時(shí)，后輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?/p>

　　上坡的時(shí)候，前輪高于后輪，所以后剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。

　　5、緊急剎車時(shí)，剎車的力度是稍微小于抱S的力度。

　　因?yàn)椋喬ピ诒之后，摩擦力反而會(huì)降低，輪胎最大的摩擦力是在即將抱S，但還沒有抱S的臨界點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生，沒有辦法解釋的更清楚了，太麻煩了。

　　6、濕滑的路面剎車時(shí)，后輪要先于前輪剎車。

　　濕滑的路面先使用前剎車，很可能會(huì)前輪抱S，結(jié)果就是肯定摔，而后輪抱S，(只要車子架子正，車頭正)一般摔不了的。很簡(jiǎn)單。

　　最后，補(bǔ)充說(shuō)明，永遠(yuǎn)不要指望在彎道中獲得足夠的剎車力，原因見基本知識(shí)的第7條，那么在彎道中真的需要緊急剎車怎么辦?牢記，你的第一件事不是剎車，而是拉正你的車子。

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