霧霾天行車時該如何運用燈光

　　但不管霧霾多嚴重，我們工作生活中開車出行仍是必不可少的，霧霾天我們行車時該如何運用燈光呢?

　　霧霾天行車運用燈光注意事項：

　　關于霧霾天該開雙閃還是霧燈，爭議最大的無非是很多人覺得開雙閃會比開霧燈更顯眼，那么事實情況是不是這樣的呢?

　　其實不是的，雙閃只是看起來“顯眼”，但實際效果實際效果根本無法與霧燈相比。

　　雙閃燈沒有經過像霧燈那樣的特殊設計，發出的光線是類似尾燈那樣的不規則散射，而非規則的輻射狀;其次，雙閃燈的亮度遠不如霧燈。

　　在相同距離的情況下，開霧燈的黑色車輛明顯要比開雙閃燈的白車更顯眼。所以，霧燈的光源、亮度，比雙閃更適合能見度低的天氣。

　　霧霾天正常行車過程中開雙閃是不可取的，一是雙閃在霧天的穿透力沒有霧燈強，二是霧天開雙閃會嚴重影響后車的判斷，給行車留下了很大的安全隱患。

　　霧霾天行車正確的做法是：打開前后霧燈，如果視線不太好時還應該開啟近光燈，但切記不可開啟遠光燈。

　　最后車主之家呼吁：霧霾天行車請正確使用燈光，切勿隨意開啟雙閃，還原雙閃學名“危險報警閃光燈”的真實含義。

　　相關閱讀：霧霾的組成成分

　　霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾(Dust-haze)，香港天文臺稱煙霞(Haze)。

　　二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是PM2.5，也就是空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒。

　　霧霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項組成，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是細顆粒物(PM2.5)，也就是空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。

　　霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1～2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。