手動(dòng)擋車掛不進(jìn)倒擋怎么辦

　　事實(shí)上，每個(gè)開過手動(dòng)擋車型的人都曾有過無法正常掛入倒擋的經(jīng)歷，那么，手動(dòng)擋車掛不進(jìn)倒擋怎么辦呢？下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你。

　　手動(dòng)擋車掛不進(jìn)倒擋怎么辦

　　有可能是你的離合器踏板沒有踩到底。這種情況，你只需要重新補(bǔ)踩一腳離合就好了。

　　如果離合踩盡了，依然是掛不進(jìn)，那就有可能是齒輪的齒位剛好對(duì)上了。因?yàn)楹芏嘬囆偷牡箵鯖]有裝同步器，所有總會(huì)有機(jī)率在你掛倒擋時(shí)，剛好兩個(gè)齒輪的齒位對(duì)位卡不進(jìn)去倒擋，就掛不進(jìn)了。解決這個(gè)問題的辦法很簡(jiǎn)單，1擋2擋3擋……隨便掛一個(gè)擋位，讓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一下，然后再掛倒擋就可以了。

　　這里順便說下什么是同步器：變速器在進(jìn)行換擋操作時(shí)，尤其是從高擋向低擋的換擋很容易產(chǎn)生輪齒或花鍵齒間的沖擊。為了避免齒間沖擊，便有了同步器。它主要由接合套、同步鎖環(huán)等組成，主要是依靠摩擦作用實(shí)現(xiàn)同步。

　　手動(dòng)擋車抬離合的時(shí)機(jī)

　　抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新?lián)跷缓?即上面第二步)，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。

　　當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新?lián)跷粫r(shí)，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片(以下簡(jiǎn)稱離合器片)的轉(zhuǎn)速也同步了，絕大多數(shù)場(chǎng)合，兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。于是，我們會(huì)很自然地想到，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步時(shí)就應(yīng)是抬離合的理想時(shí)機(jī)。

　　那么，怎樣才知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步了呢?很顯然，這需要了解換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速是如何變化的。

　　踩離合、松油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很自然地隨之下降，其變化通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表就可一目了然，這比較單純和簡(jiǎn)單。從踩離合、松油門后至換入新?lián)跷粫r(shí)的這段時(shí)間內(nèi)，離合器片的轉(zhuǎn)速又是怎樣變化的呢?下面我們舉一個(gè)實(shí)際例子來分析一下。

　　賽歐車在發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)時(shí)由二擋換三擋。

　　賽歐車以二擋、發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)行駛時(shí)，按計(jì)算，車速約為32km/h。二擋時(shí)，離合器片是經(jīng)二擋齒輪付(一對(duì)大小齒輪，速比為1.96)與變速器輸出軸相連的，換入三擋后，離合器片則改由三擋齒輪付(速比為1.322)與變速器輸出軸相連，雖然此時(shí)車速仍為32km/h(按上面的假設(shè))，但由于三擋速比的關(guān)系，離合器片的轉(zhuǎn)速發(fā)生了相應(yīng)變化。按車速32km/h反推計(jì)算，離合器片的轉(zhuǎn)速應(yīng)下降為1686轉(zhuǎn)。