神州十六號宇航員桂海潮事跡5篇

神舟十六號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空!航天員桂海潮是北京航空航天大學的青年教授，那么關于他我=的事跡你知道多少呢？下面是小編為大家精心收集整理的神州十六號宇航員桂海潮個人事跡，希望對大家有所幫助。

神州十六號宇航員桂海潮事跡（篇1）

戴著一副近視眼鏡，黑瘦的臉上洋溢著自信的笑容。5月29日，隨著神舟十六號航天員乘組的公布，桂海潮出現在了公眾的視野里。由此，他成為中國執行載人飛行任務的首個載荷專家，實現自己的飛天夢想。

“能將自己的專業知識學以致用，參與到載人航天事業中是一件幸福的事。保持好奇心、探索未知是我前行的動力。”桂海潮深有感觸地說。

少年有個航天夢

2003年10月15日，航天員楊利偉駕乘神舟五號飛船一飛沖天，中華民族千年飛天夢圓。當時，桂海潮正在云南施甸縣城中學讀高中二年級，從校園廣播里聽到這個振奮人心的消息時，他開始對飛向太空充滿向往。

但在那時，他并沒想到，這項神圣的職業在近20年后竟然跟他產生關聯。

從小，桂海潮對科學就有著濃厚的興趣，一套《中國少年兒童百科全書》是他少年時代最為心愛的科普讀物。在這套書里，他學習到了很多航天的入門知識，特別是看到“中國航天之父”錢學森致力于航天報國的感人事跡后，桂海潮崇拜不已，也在心里埋下航天的種子。

心懷理想，學習便有了動力。高考時，桂海潮以縣城理科第一名的成績考上了北京航空航天大學宇航學院飛行器設計與工程專業。

9年時間，桂海潮一路攻讀完博士學位，繼而赴國外從事博士后研究，并在國際頂尖期刊發表近20篇SCI學術論文，成績斐然。

3年后，桂海潮帶著豐碩的學術成果學成歸來，國內多個名校紛紛向他拋出了橄欖枝。最終，桂海潮選擇回到自己的母校，成為宇航學院的一名副教授。

2018年，31歲的桂海潮擔任博士生導師。正當他在自己的領域打算大展拳腳時，又幸運地迎來了一次千載難逢的機會。

2018年的一天，全院召開大會。會上，院長宣布了一個令人振奮的消息——國家開始招募第三批航天員，跟以往不同的是，這次選拔的航天員分三種類型，即：航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家，其中，航天飛行工程師和載荷專家從相關高校和科研院所選拔。

聽到這一消息，桂海潮十分興奮。在國外留學期間，他聽聞科研人員可以報名航天員，并進入國際空間站開展科學實驗。那時，桂海潮一邊做實驗，一邊暢想：隨著我國航天技術的發展，中國的科研人員進入太空也一定很快變為現實。

“如果有一天能把自己熱愛的科研工作，搬到太空去。太有意義了!我一定要試一試，將我這么多年所學的知識運用到實踐中。”自己的幻想變成了現實。桂海潮第一時間就報名參選載荷專家。

神州十六號宇航員桂海潮事跡（篇2）

通過層層嚴苛的選拔后，桂海潮以載荷專家的身份加入我國第三批航天員隊伍。

第三批航天員是幸運的，他們趕上了空間站階段密集的飛行任務，給每個人都提供了充分的舞臺和機會。

幸運并不代表他們的訓練標準會降低。他們的訓練內容多，訓練強度大，訓練進度緊，挑戰比較大。對于桂海潮來說，比起從空軍飛行員隊伍里選拔的航天員，他的體能素質和航天技能訓練底子上顯得稍微薄些。

體能曾經是桂海潮的弱項，他通過自己的摸索，悟出一套方法：循序漸進地訓練，針對自己的弱項加強練。長跑、閉眼單腳站立、臺階測試等體能訓練中的老大難項目最終都從良好變成優秀。

離心機訓練中，航天飛行工程師和載荷專家選拔標準是6G的過載，比航天駕駛員標準低。但是，入隊后所有訓練標準都要達到8G的過載，這2G的差距對桂海潮來說，也是一段艱辛的跋涉。

第一次訓練時，桂海潮感覺胸腹部有被牢牢壓住的感覺，每一次呼吸，胸部都有撕扯的感覺，心率也偏高。

桂海潮對自己的表現極不滿意。訓練結束，他便找有經驗的師兄們請教。愛琢磨的桂海潮還找出了自己成績不佳的癥結所在——由于心里緊張、身體素質、技巧不足，從而導致呼吸對抗動作做得不到位。

為此，他在以后的練習中不斷修正，不但克服了2G的差距，訓練成績也從二級提高到一級。

轉椅訓練中，他一開始有些不適反應，冒虛汗，惡心，頭暈。不服輸的桂海潮就選擇加練多練用心練——每天練習20分鐘“打地轉”，一只手抓著另一側耳朵原地旋轉。就這樣，練習了一兩個月，他的訓練成績也達到了一級。

GNC手動運動控制練習對桂海潮來說，也是橫亙在他面前的一座“大山”。這項科目是模擬飛船姿態失控后，需要手控調整姿態，方法是通過觀察地面景物的移動來判斷姿態以及正確操作。

剛開始，桂海潮操作時眼手不協調，常常是手忙腳亂。指令長景海鵬看到后，就在訓練現場給他開小灶，手把手幫帶，不斷鼓勵，給予信心。等到桂海潮入門后，景海鵬開始對他嚴格要求，摳細節，以實戰為標準，精益求精。在指令長的幫帶下，桂海潮一有空就加練，最終也“啃”下了這塊“硬骨頭”。

72小時睡眠剝奪實驗考驗的是人的耐受極限和心理相容性。桂海潮和朱楊柱以及另一個戰友分在了一組，通過三個人通力協作，用撓頭神器、講笑話、設置時間進度條，相互提醒，一起加油，打敗了瞌睡蟲，克服了狹小密閉環境帶來的心理障礙。通過這次訓練，桂海潮對執行長期載人飛行任務的信心更足了。

野外生存訓練對航天員來說，也是充滿樂趣的一次挑戰。成為航天員后，他們在巴丹吉林沙漠進行了一次沙漠訓練。

那天上午，他所在的小組走進沙漠時，正趕上之前下了一場雨，氣候特別涼爽。可是，無垠的沙漠很快就展現出它真實殘酷的一面。

中午，等他們搭好帳篷后，太陽光穿過雙層的帳篷照射到皮膚上還是火辣辣的疼，溫度計都爆表了。又趕上了狂沙亂舞，他們的臉上、身上、嘴里全是沙子。

水，是在沙漠中生存最重要的資源，他們嘗試著用各種方法取水。收集雨水、露水，甚至收集尿液中的水分。

苦中也有樂。那天，他們有個意外收獲，在返回艙舷窗里收集到豐盛的雨水。一下子，他們成了富足的“大戶人家”，還圍著篝火煮上了一份熱氣騰騰的牛肉湯。

晚上，桂海潮負責值班，監測環境溫度、濕度和風速后，躺在沙漠里看著繁星點點的星空。他想到幾年前，自己還在大學校園里做著航天相關課題的研究時，航天員這三個字對他來說，既神秘又遙遠，而在不遠的將來，他就會飛向那深邃而又神秘的星空。

神州十六號宇航員桂海潮事跡（篇3）

探索未知的飛天之旅

2022年6月，桂海潮被確定執行神舟十六號任務。能和三次飛天的景海鵬一起執行任務，他感到非常幸運。

2008年，景海鵬執行神舟七號飛行任務時，他還是一名大四的學生。當時，他對景海鵬只能深深仰望。沒想到若干年后，自己竟然能和飛天英雄共同執行任務。

桂海潮非常珍惜這次機會，但也充滿壓力。為了讓自己的底氣足起來，他開始制定學習計劃，晚上加班加點強化訓練。

這次任務是中國載人航天工程進入空間站應用與發展新階段后的首次載人飛行，將要承擔非常繁重的空間科學試/實驗任務，將是目前開展在軌試實驗項目最多的載人飛行任務。

作為乘組中的載荷專家，桂海潮承擔了較多的實驗項目。這些實驗領域跨度大、艙內外載荷數量、實驗項目多，實驗設備、實驗機柜精密，維護維修操作要求高，要求操作細致精準。

訓練中，桂海潮不但要知其然，知道操作流程，還要知其所以然，知道為什么要這么做。通過兩年多的刻苦訓練，在一次次的磨礪和指令長高標準嚴要求的傳幫帶之下，桂海潮的信心越來越足。

“你準備好了嗎?”

飛向太空之前，面對記者提出的這個問題，桂海潮十分自信地說：“到今天為止，我覺得我從技能上、身體上、心理上都準備好了，我有信心迎接這次任務的挑戰!”

事非經過不知難。經過兩年零三個月的訓練，在地面模擬器做過無數次的操作，桂海潮非常期待能去真正的中國空間站里，去體驗和探索未知，去體驗真正太空失重環境下工作和生活的感覺。當然，他更期待著從宇宙視角欣賞美麗的地球，欣賞深邃的太空，然后在浩渺的宇宙中放飛思緒、進行暢想。

成為航天員后，桂海潮經常會做一個夢，夢見自己駕駛飛船穿越在各個小行星之間，穿越黑洞……如今，他的夢想之舟、探索之旅即將開啟。

神州十六號宇航員桂海潮事跡（篇4）

桂海潮出生于1986年，目前擔任北京航空航天大學教授、博士生導師的桂海潮，是云南省保山市施甸縣姚關鎮人，高中時曾就讀于施甸縣第一完全中學。

當桂海潮入選神舟十六號航天員時，他的家鄉沸騰了。

5月29日，從早上到下午，走在姚關鎮的大街小巷，在鄉親的閑談中，隨處可以聽到關于桂海潮的消息。“學習好”成為大家口中公認的印象。

從小就是“學霸”

桂海潮的發小、現為姚關鎮個體戶的趙銀回憶，桂海潮“學霸”的形象，從小學時就深深刻在他的腦海里。

“上小學時，老師都讓我們向桂海潮學習。現在成家立業后，我又會用桂海潮的事跡鼓勵我的兩個孩子，要他們向海潮叔叔學習。”趙銀說。

趙銀的鋪子，離桂海潮家不遠。他介紹，桂海潮工作以后，回來得少了，工作后至今只見過他兩次。不過，趙銀并沒有從桂海潮身上看到太多變化。

“他的姚關口音還沒有變。”回憶最近一次見到桂海潮的情景，趙銀感覺就像身邊人一樣。

為航天夢棄報北大

“早上(5月29日)有熟人發消息給我，我才知道這件事。作為他曾經的班主任，我感到很高興。”桂海潮曾經的高中語文老師兼班主任楊兆東表示，桂海潮在高中時表現相當好，各科成績都很全面，是各科老師都贊不絕口的好學生。高中三年，不論大小考試，他都是第一名，在全校算是風云人物。“這在我的教學生涯中基本算是唯一一個。”

楊兆東回憶，桂海潮是一個很能吃苦、能持之以恒的學生。他除了天賦，最重要的就是堅持，高中三年能一直保持好的學習狀態。到了飯點，其他同學一下課就沖去食堂打飯，桂海潮從不去擠，他會留在教室多背幾分鐘書，爭取一切能爭取的時間來汲取知識。

桂海潮選擇航天領域，還與神舟飛船有關。

據北京航空航天大學一篇校內新聞內容顯示，桂海潮曾談及自己選擇航天事業的初衷：2003年10月15日，當從校園廣播聽到楊利偉搭乘神舟五號飛船進入太空的消息時，當時還在讀高二的他激動萬分，自此對航天事業產生了濃厚興趣，并在高考結束后毅然填報了北京航空航天大學的航天飛行器設計專業。

對此，楊兆東還說了一個小插曲。

“當年桂海潮的高考成績可以報北大，志愿填報截止時間為晚上12點，我和他以及他的父母聊到晚上11點，作為他的班主任，當時我是希望他能報考北大。”楊兆東回憶，矢志于航天事業的桂海潮最終還是堅持夢想，填報了北京航空航天大學。

“我明天會準時觀看桂海潮的出征直播。希望他能一切順利，為國家作出更大貢獻。”楊兆東說。

神州十六號宇航員桂海潮事跡（篇5）

桂海潮，男，漢族，1986年11月出生，中共黨員，籍貫云南省保山市施甸縣。載荷專家，北京航空航天大學宇航學院教授、博士生導師，神舟十六號乘組航天員。中國空間站的首位載荷專家，中國首位戴眼鏡執行飛行任務的航天員。

桂海潮的主要研究興趣為航天器動力學、制導導航與控制技術。

2023年5月30日，桂海潮作為神舟十六號乘組航天員，將執行神舟十六號載人飛行任務，主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作。

1986年，桂海潮出生在云南省保山市施甸縣一個普通家庭。 [5] [10] 2005年，以第一志愿考入北京航空航天大學宇航學院飛行器設計與工程專業。

2014年7月，畢業于北京航空航天大學，獲工學博士學位。2014年7月至2017年8月，先后在加拿大約克大學、瑞爾森大學從事博士后研究工作。

2017年9月，入選北京航空航天大學“卓越百人”青年人才引進計劃，任北京航空航天大學宇航學院特別副研究員、博士生導師。

2020年9月，桂海潮從約2500名候選對象中脫穎而出，成為第三批18位預備航天員中的4名載荷專家之一，也是唯一來自高校的載荷專家。

2022年6月，桂海潮入選神舟十六號載人飛行任務乘組。

2023年5月30日，桂海潮作為神舟十六號乘組航天員，執行神舟十六號載人飛行任務，主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作。

2023年5月30日，神舟十六號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣圓夢園廣場舉行。中國載人航天工程總指揮、空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達命令，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員領命出征。