雷克薩斯車模圖片
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雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。以下是學習啦小編為大家整理的雷克薩斯車模圖片，歡迎欣賞!
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雷克薩斯品牌歷史
豐田英二先生提出了一個震撼性的問題：“在累積了半世紀的汽車研發和制造經驗之后，日本究竟能不能創造出足以傲視當世車壇的頂級轎車?”換句話說，這部新車的直接對手將是長久以來盛名不墜的歐洲著名汽車廠牌。大家都體會到：他提出的已經不只是個問題，簡直就是對日本汽車工業的全面性挑戰。然而在場的所有人都以非常堅定的“是的，我們能!”作為回答，大家都了解這并不是一時激勵下的沖動響應，而是一群經驗豐富、技術超卓的專業人士對未來使命所作出的堅定承諾。
經過數年嘔心瀝血、潛心研究，終于隆重上市，一役而成功。
全球性市場咨詢公司J.D. Power and Associates發布了2013年美國汽車可靠性研究報告，豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯再次蟬聯冠軍，并以每100輛汽車71個問題的評分創下了該評比的歷史紀錄。
Lexus這個品牌最先是在北美推出的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。
雷克薩斯品牌標志
用橢圓環繞的L字母，根據美國豐田汽車銷售公司的官方說法，這個橢圓弧度依照精確的數學公式修飾，動用[3] 三個以上的設計商和廣告商，花了半年多的時間才完成：這個脫穎而出的標志，擊敗了五個設計比稿。1987年，摩利設計公司(Molly Designs Inc.)負責人摩利·山德斯(Molly Sanders)，花了三個月的時間精巧制作出這個別具特色的橢圓和L，取代原先最有希望獲選的版本——一個沒有圓圈環繞，看起來像海鷗翅膀的L。
雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉磯車展上首度亮相。
1986年10月，豐田美國銷售公司、豪華車研發部門的高層舉行了一場會議，討論新車型命名事宜。要找出一個合適的名稱，有如燙手山芋。它必須優雅，但又不能陰柔;要高貴，又不能嬌氣;要落落大方，又不能肆無忌憚。它必須獨特而出眾。
紐約的品牌管理公司Lippincott & Margulies編出一份清單，洋洋灑灑列了219個可能的命名。他們從原始清單中，濾挑選出最后10個。然后經過進一步的辯論，名單縮小到5個：Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。Alexis是唯一受到在場人士一致認可的名稱。但它最受非議之處，是聽起來像個人名，而非車名，更糟的是，Alexis是電視劇里一個瘋婆娘的名字，意指聲名狼藉。最后，美國豐田汽車銷售公司專案經理、品牌管理公司的主要聯系人約翰·法蘭奇，根據Alexis漫不經心地寫了一些名字，雷克薩斯因此誕生。法蘭奇把Alexis的A涂掉，接著經過一番討論，與會小組把i改成u。最后的名字就是Lexus。
沒有人會忘記Lexus LS400在1989年正式上市時，在全球高級車壇所引起的震撼;有人甚至預測德國豪華轎車說不定將被迫退出美國市場。到今天，Lexus已經席卷頂級買家的市場，成為全美最暢銷的高級轎車。相信許多人都還記得LS400的經典廣告片：在開動運轉的引擎蓋上，一個接一個的香檳杯高高疊起，形成一個水晶杯塔，即便引擎加足油門全速運轉，杯塔始終穩如泰山;要慶祝車壇新貴誕生，這的確是最佳的方式。Lexus現已擁有LS、GS、IS、RX等不同系列的龐大車系。一個又一個獎項或許就是雷克薩斯證明自己的最好的證據。
當您綜觀整個Lexus車系。您會從點點滴滴出感受到豐田在維持頂尖品質的一致性上，投了非常可觀的資源和努力。不論是豪華氣派的四門三廂尊貴座駕，或是帥勁十足的雙門硬頂精悍跑車，每一部Lexus都同樣采用了匠心獨具的高級設計、一絲不茍的精密施工，以及難以置信的品質管理，以確保您可以擁有最出眾的座駕。讓我們期待著Lexus為我們創造新的奇跡。