法拉利599 GTO車模圖片
法拉利599 GTO車模圖片
法拉利599 GTO是專為追求高性能駕駛極限體驗的599客戶而精心打造，它直接借鑒了法拉利的賽道技術(shù)，并在費奧拉諾賽道(Fiorano)創(chuàng)下了1分24秒的單圈時間新紀(jì)錄。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的法拉利599 GTO車模圖片，供大家參考!
法拉利599 GTO車型簡介
法拉利599XX在2010年的日內(nèi)瓦車展亮相，599XX基于599 GTB Fiorano進(jìn)行研發(fā)，大量采用F1的尖端技術(shù)，但599XX只是為賽道研制的試驗車，實際上有機會買回一輛的可能性幾乎為零，法拉利試車手等少數(shù)人或許能夠得到試車機會。
很多車迷希望這種狂野的設(shè)計理念能夠被法拉利的量產(chǎn)街道跑車采用，法拉利似乎對車迷意愿了如指掌，決定在2011年6月23日開幕的北京國際車展發(fā)布全新599 GTO，新車僅限量發(fā)行599輛。雖然法拉利599 GTO相對于599XX已經(jīng)有所收斂，但仍然是賽道狂熱者。
GTO是意大利語Gran Turismo Omologata的縮寫，意指“符合賽車標(biāo)準(zhǔn)的公路版跑車”，這讓人不禁聯(lián)想起兩款堪稱傳奇的法拉利車型：250 GTO和288 GTO，這兩款車型早已成為卓越性能的象征。法拉利于1962年推出的250 GTO曾經(jīng)橫掃GT類比賽，在60年代可謂叱咤一時，時至今日，該車已成為收藏家眼中的絕世珍品。繼250 GTO之后，法拉利又推出了經(jīng)典款1984版288 GTO，堪稱現(xiàn)代超級跑車之鼻祖。
法拉利599 GTO車模圖片
法拉利599 GTO動力配置
與法拉利之前推出的F430 Scuderia和360 Challenge Stradale相似，新款599 GTO將是法拉利速度最快的超級跑車之一，該車在費奧拉諾賽道(Fiorano)作出的圈速僅有1分24秒。599 GTO是一款珍貴的法拉利限量版超跑，忠實地繼承了法拉利的優(yōu)秀傳統(tǒng)，采用全新的設(shè)計理念，599XX的傳承者。V12高性能發(fā)動機在經(jīng)過重新調(diào)校后，峰值馬力輸出增長到670hp，并對車身進(jìn)行了全面減負(fù)，最終將整備質(zhì)量控制在3,296磅(約為1495千克)。全新599 GTO從靜止加速到100km/h僅需3.35秒，極速達(dá)到208mph(約為335km/h)。
按照法拉利傳統(tǒng)，每款新車都將采用最新的技術(shù)。因此599 GTO配備了新近研發(fā)的第二代碳纖維陶瓷制動碟，不僅比原來的重量更輕，還能提供更高的性能。新設(shè)計的空氣動力學(xué)套件也具有非凡的表現(xiàn)，例如新設(shè)計的輕質(zhì)合金車輪能夠改善空氣動力效能提高制動碟的冷卻效果。由米其林研發(fā)的超級跑車輪胎擁有更高的抓地力。