新手上路緊張該怎么辦
新手上路緊張該怎么辦
許多新手上路幾乎都會戰戰兢兢,尤其是女性。有的女新手上車就直冒冷汗。今天給大家講講有什么解決緊張的方法。下面是學習啦網站為大家整理的新手上路緊張該怎么辦,希望對大家有幫助!
新手上路緊張該怎么辦
女新手 ,一上車就直冒汗
新手上路太緊張 ,老手們獻出“偏方”幫你度過緊張關
所有駕駛員都要過新手這個關 ,新手開車 ,幾乎每個人都會戰戰兢兢 ,特別是女性 。
車友齊思思就是這樣一位一上車就緊張 ,一緊張就直冒汗的女新手 ,尷尬的她 ,急著要向老手們求教妙方 。
新手齊思思:開一趟車 ,濕一回衣
上個月剛剛拿出駕照 ,這幾天有車開 ,可一上車就緊張 ,一緊張就流汗 ,我該怎么辦 ?
上路兩天 ,開的車是手動擋的 。之前坐在教練車里感覺還蠻好 ,可一坐進開著冷氣的車里 ,我卻緊張得不停流汗 ,衣服全濕透了 。
不僅如此 ,在市區跟車的時候 ,我還老熄火 ,后面的車超上來 ,它們在我車旁亂竄 ,我的心更急 ,越急就汗越多 。還有倒車 ,等到車子停好了 ,我全身就好像被水泡過一樣 。
想問問在路上跑得歡的老手們 ,當新手時都是這樣嗎 ?我的駕照可是實打實考出來的 ,怎樣才能“上手” ,才能不緊張不流汗 ?
怕開車 ,一開就胃痛
“第一次總是緊張的 。”當記者向幾位女車主問起初次駕駛的感覺 ,答案幾乎是一致的 。上周 ,記者聯合浙江快修網、浙江在線進行了小調查 ,結果表明 ,所有女車主第一次上車都緊張 ,五成以上的人還要緊張兩周左右 ,有的甚至長達二三個月 。隨著駕駛技術的熟練 ,緊張程度慢慢減弱 。
“學車時 ,上車有教練陪著 ,一開偏 ,教練早就一把方向拉回來了 ,要不就是一腳剎車 。”女車主小萬第一次上車硬是拉上了老公陪駕 ,她說 ,自己膽子小 ,加上個頭也小 ,一坐進相對巨大的車內 ,與生疏的機械打交道 ,心就砰砰直跳 。調查發現 ,女新手第一次上車的緊張有各種各樣的表現 ,有的是雙腳發抖 ,有的是兩眼發直 ,有的是手心出汗 ,也有的緊張到胃痛 。
“我上車第一周 ,胃痛得很厲害 。”已經是四年駕齡的女車主屠女士記憶猶新地說 ,原來還以為自己老胃病又犯了 ,可一下車胃就不痛了 。大約半個月的樣子 ,上車不緊張后 ,她的胃痛也沒了 。老手的偏方、妙方 ,幫你度過緊張關對于女新手的緊張表現 ,部分男老手有點幸災樂禍 。“直流汗 ,看來這是女新手的專利 。”但說歸說 ,大部分老手特別男老手 ,紛紛拋出“去緊張”的偏方和妙方 。
駕齡10多年的米其調侃地說:“新手就別在市區里開了 ,先到城郊練練 。把對付車的心理素質先練出來 ,等摸車不再像摸地雷的時候 ,再到城市漫步吧 !”
老手YV出招說:“開車是個技術活 ,我有兩招很管用 ,第一 ,在練習場多熟悉車性 ,尤其是離合器的性能 ,體會半離合的“點” ,這是不熄火或少熄火的“坎” 。第二 ,樹立信心 ,每次開車前 ,對著鏡子認真地對自己說:‘自己一定行’ 。”
網友“細微”也是位女司機 ,她頗有同感地說:“建議女新手開自動擋 ,特別是市區上下班開車 ,自動擋不熄火 ,也不會溜坡 ,剛上車不會手忙腳亂 。”
老手K認為女新手的問題主要出在駕技上 ,他說 ,先要好好練練離合器和油門的協調 ,如左腳松一點離合器的時候 ,右腳相對加點油門 ,或者多加點油門 ,感覺找到了后 ,左右腳配合起來就靈活了 。
汪先生是個心理醫生 ,他說女新手如果學車時不緊張 。“單飛”時緊張 ,就要想辦法戰勝自己的心理問題 ,主要還是害怕自己的車與別的車刮擦 ,其實 ,刮擦誰都免不了的 ,即使老手也一樣 ,沒什么好怕的 。
網友“掉棒”說:“我剛開車的時候也特別緊張 ,手臂都麻木了 ,但我一直想著‘有保險 ,有保險 ,有保險 。’這么想著想著就不緊張了 ,不妨也試試 。”
老手撲二說 ,找個朋友陪著 ,心里會踏實些 ,如果開上一個星期還是這樣 ,那說明你的駕技有問題 ,要回爐了 。趕緊找個陪練 ,新手到老手必然要經歷許多次的死火、竄車和擦碰 ,這么多年來 ,已有無數“女磨頭”(女性、新車磨合期、頭一回開車)磨練成了女高手 ,這也證明女性開車自有優勢 。
新手長途駕駛需要注意哪些問題
1. 盡量在安全的前提下,避開路面上的障礙物。經驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度,然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類,盡量使輪胎不要壓到這類東西,因為木板類常常帶有釘子,如果高速行駛的車壓到釘子就會爆胎,對車輛和人員造成危險。 在你的視線完全給障礙物擋住,比如旁邊停著的車,有障礙物擋住的十字路口等等,一定要先減速,不要產生僥幸心理,哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。
2. 做為一個細心的司機,要養成良好的習慣,要在任何時候都能做到眼觀六路,耳聽八方,時時觀測車兩邊的側鏡,看看后面有無超車。觀看各個鄉村路口有無人車出來,不要把視線直直的停留在前方的路面,要像雷達一樣掃描所有你能觀察得到的位置。音響音量要適中,要特別注意傾聽車的各種聲音,比如發動機的聲音,輪胎的聲音。
3. 鄉村公路的行駛,要特別注意兩種動物,就是狗和牛。狗和牛是不怎么會避車的,如果是狗橫過馬路,在安全的前提下盡量避開,如果實在避不開,第一原則是保證人和車的安全,不要亂打方向為了避開一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發現前方有一頭牛在路邊吃草,不管這頭牛有沒有動,都要先減速,因為在鄉村經常有牛綁在路邊,卻拉著牛繩走過對面公路吃草,如果不減速,萬一牛走動,牛繩就會橫在你的車面前了。
4. 在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈。霧燈和車頭照明的燈所發出的光線是不一樣的,霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目,但我發現在下雨的時候,好多司機都不開霧燈或小燈,這樣其實是很不安全的。因為在下雨的時候,車的側鏡會全是水,很難看清后面的情況,如果你什么燈都不開,在超車的時候,前車的司機看不見你超車,一但前車突然變道就會發生事故了。
5. 車內如果有裝重物,要注意平衡裝載。有的司機在卸完一半貨物后沒有重新平衡貨物繼續行車,因為車的重心發心變化,往往造成車輛側翻的事故。側翻是好多原因能造成的:不合理的剎車、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車速的判斷、方向盤的轉動幅度等等。
6. 準確判斷行人的動態很重要。如果一個行人走過馬路,他走到了路中間的分界線或已過了分界線時看到你的車行駛過來,這時行人突然往后退或往回走的概率是相當低的,大都是停止前行或根據你的車速選擇跑或走過馬路,所以我們這時應該采取減速,車從“人身后”過的避讓法;如果行人還未行走到中間分界線或企圖過馬路時,我們應該采取減速,車從“人前方”過的避讓法。這里特別要說的是發生這種情況:當行人在橫過馬路時,見到你的車過來,不管是在哪個位置,如果行人猶豫不決,一會兒停住一會兒又想繼續過馬路時,這時我們一定要特別注意!因為我們無法判斷行人的具體動態,只有穩住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人:老人、兒童、打手機過馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。
7. 清理尾燈,檢查燈光設備。汽車在路上安全行駛,燈光設備只是其中一個小小的構成部位,但也是不容忽視的,明顯和準確的信號是給所有司機和路人一個判斷的條件,而現在的司機往往忽視這點,尾燈轉向燈臟了壞了也不去管它,導致發生追尾事故,如果尾燈出現故障一定要盡快修好后再上路。
8. 超以下類型車輛時要特別注意。拖拉機、農用車、機動三輪車,因以上幾種車在行駛的時候噪音比較大,駕駛者不容易聽到后車發出的喇叭聲,所以在超車時,要多響喇叭,加大超車距離。
9. 重點注意不規則的“X”路口。在交叉路中心點時必須要往左后方才能看到其它車道來車,都比“十”型路口難于看到左右兩側的來車,所以,我們遇到此“X”型路口時,千萬要注意提前減速,仔細看清兩側來車方可過此類路口。
10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離。載客中巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、載客摩托車,以上這些車會因為爭搶客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要隨時準備剎車,防止追尾。
看了“新手上路緊張該怎么辦”