科目二離合器的正確踩法

　　離合器能保證汽車平穩(wěn)起步、視線平順的換擋，那科目二離合器怎么踩，下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家精心挑選的科目二離合器的正確踩法，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　 科目二離合器的正確踩法1

　　一 、停車時(shí)首先確定停車位置，提前抬起加速踏板，打右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)踩踏制動(dòng)踏板，踩踏制動(dòng)踏板時(shí)要逐漸加力，當(dāng)車輛降到較低速度時(shí)踩下離合器，控制剎車踏板，停到預(yù)定車位。

　　二、上車后首先要試一下腳感，踩踏板反復(fù)操作幾次感覺一下踩踏彈腳的位置，也就是半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)的位置，在抬離合器的過程中到了這個(gè)位置腳要踩穩(wěn)，慢抬并制控制住踏板的位置，這樣才能讓汽車平穩(wěn)起步或是反退。

　　 科目二離合器的正確踩法2

　　科目二離合器的正確踩法。

　　1、開車時(shí)，離合器不要放的太快或刻意將轉(zhuǎn)速提升得過高，這會(huì)加速離合器的損耗。

　　2、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

　　3、踩離合器時(shí)，油門應(yīng)該放開。

　　4、踩離合器時(shí)，要踩到最低(地板)，避免長時(shí)間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。

　　5、永遠(yuǎn)在踩低離合器時(shí)才換擋。

　　6、若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強(qiáng)行換擋，否則會(huì)讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦(打齒)。

　　 科目二離合器的正確踩法3

　　1、無事不要踩離合。

　　汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時(shí)除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合器踏板上。

　　在行車中無事踩離合或長時(shí)間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能全部傳到驅(qū)動(dòng)車輪，導(dǎo)致行車費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用。

　　行車中把腳長時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　此外，有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)(半分離)把車停住，等路口信號變成綠燈時(shí)再加油通過。這種操作方法不僅造成離 合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車安全不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來控制車速，這樣做也會(huì)造成離合器片的早期磨 損，同樣也有害于行車安全。

　　2、起步時(shí)的正確操作。

　　起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會(huì)一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

　　起步時(shí)，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時(shí)，按“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個(gè)階段，開始快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半 聯(lián)動(dòng)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下 油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。

　　3、換檔時(shí)的正確操作。

　　在行力中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損，操作時(shí)注意與油門配合。

　　為使換檔平順，減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一檔位上; 在減檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時(shí)按車速情況適當(dāng)加一腳空油，然后再次 踩下離合器踏板，同時(shí)將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是您開車省錢的好辦法。

　　4、在剎車時(shí)的正確使用。

　　在汽車的行車中，除低速(20km/h以上)制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動(dòng)都不要踩下離合器踏板。因?yàn)槠囋谥?、高車速制?dòng)時(shí)，踩下離合器踏板對改善汽車的制動(dòng)能力絲毫無助，還會(huì)給行車安全帶來危險(xiǎn)。

　　而在低速行車中制動(dòng)停車時(shí)，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)正確的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。

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