紅旗H7這個(gè)車怎么樣

　　紅旗H7這個(gè)車怎么樣？紅旗H7是中國(guó)一款自主品牌高檔轎車, 紅旗H7為紅旗品牌復(fù)興的首款戰(zhàn)略車型，紅旗2.5L車型采用了米其林博悅系列輪胎，尺寸為225/55 R17，相對(duì)來尺寸正好夠用，這款輪胎主打的特性就是燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適性。

　　紅旗H7性能參數(shù)

　　配置

　　2015款紅旗H7長(zhǎng)5095毫米、寬1875毫米，高1485毫米。后尾燈采用雙色搭配，通過前后貫通的線條與前大燈遙相呼應(yīng)，全方位可調(diào)座椅駕駛員座椅可記憶三組設(shè)定位置，全排座椅加熱、通風(fēng)，后排座椅擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能，更可實(shí)現(xiàn)多角度的自由調(diào)節(jié)，讓整個(gè)身心盡皆舒展放松。

　　此外，15款紅旗H7還配備全新高德導(dǎo)航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制熱的雙重效果。8英寸觸摸屏與環(huán)繞四周13個(gè)BOSE音響揚(yáng)聲器，打造全方位的視聽盛宴。豐富的科技配置，在同級(jí)別車中，處于領(lǐng)先的位置。

　　內(nèi)飾

　　2015款紅旗H7在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，配備亞光軟漆內(nèi)飾件和沙比利桃木裝飾條為駕乘者帶來了更尊貴的體驗(yàn)。栗棕色內(nèi)飾搭配啞光軟漆內(nèi)飾件，輔以沙比利桃木裝飾條，低調(diào)彰顯品質(zhì)。經(jīng)過優(yōu)化的中控面板開關(guān)總成，讓車輛在行駛過程中的操作手感更加自如順暢。

　　動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，2015款紅旗H7搭載兩款由中國(guó)一汽集團(tuán)全自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)——CA6GV與CA4GC20T，具有出色的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)燃油性。

　　CA6GV作為一款高端V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長(zhǎng)度塑料進(jìn)氣系統(tǒng)，結(jié)合VVL技術(shù)，保證了先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)性和超低排放水平。先進(jìn)的兩級(jí)三層靜音鏈傳動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)與低噪聲優(yōu)化設(shè)計(jì)的完美結(jié)合，更創(chuàng)就至靜之享。

　　CA4GC20T更在總體布置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)噪聲、供油系統(tǒng)和與整車匹配諸多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。領(lǐng)先的多點(diǎn)電噴與增壓中冷技術(shù)，顯著提升馬力輸出和燃油利用率，更大幅降低了尾氣排放。

　　紅旗的發(fā)展歷史

　　紅旗轎車從一誕生就成為我國(guó)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)配備用車，可以說是風(fēng)靡一時(shí)。到奧迪A6進(jìn)入中國(guó)后，紅旗的地位才被奧迪取代。但是，在國(guó)慶閱兵時(shí)，黨政軍領(lǐng)導(dǎo)人仍然要以紅旗為檢閱用車。定位豪華C級(jí)轎車的紅旗首款車型亮相2012北京車展，內(nèi)部產(chǎn)品代號(hào)C131。

　　2013年5月30日，紅旗H7(C131)正式在北京上市。紅旗H7首次實(shí)現(xiàn)了整車全領(lǐng)域、平臺(tái)與車型同步的深度自主研發(fā)，整車主要技術(shù)指標(biāo)國(guó)內(nèi)先進(jìn)，部分性能達(dá)到國(guó)際水平。

　　2014年9月10日，2015款紅旗H7投放市場(chǎng)，新車型繼承了紅旗H7以往核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)紅旗品牌對(duì)高端汽車用戶的用車需求和對(duì)豪華車市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、舒適配置和安全裝備等方面進(jìn)行了大量的優(yōu)化和升級(jí)。