高爾夫7這車怎么樣

　　2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7(簡稱高爾夫7)在廣州正式上市。那么，高爾夫7這車怎么樣呢？下面學習啦小編告訴你。

　　高爾夫7主要配置

　　高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發動機，雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發動機的動力參數發生了變化。其中，1.6L發動機最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手動和6速手自一體變速器。

　　1.4TSI發動機分為高低兩種不同的調校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，頂配1.4TSI旗艦型車型搭載高功率版本發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI機型的動力水平。傳動系統匹配5速手動和7速雙離合變速箱。

　　秉承著大眾汽車最先進的造車理念，高爾夫車型引領了每一代大眾汽車產品的設計方向。此次全新高爾夫的到來，“設計引領者”這一風向標依舊是這款定義潮流純粹兩廂車的代名詞。雖然高爾夫在每次換代時，外觀的改動都稱不上翻天覆地，但卻依舊能夠俘獲眾人的芳心，這也是精髓傳承的力量所致。

　　車身配色方面，高爾夫7提供季風灰、瑪雅紅、魅力紫、珊瑚藍、深黑、水晶銀、塔希提金、極地白和唐古拉白等9種顏色。

　　高爾夫7提供3款輪圈造型，時尚型車型配備15英寸合金輪圈，輪胎規格為195/65 R15;舒適型/豪華型車型配備Cubix 16寸輪圈，輪胎規格205/55 R16;旗艦型車型配備Cosmic 16寸合金輪圈，輪胎規格205/55 R16。

　　車身線條

　　一汽-大眾全新高爾夫出自于大眾最先進的MQB平臺，基于平臺可對車身尺寸進行調節的優勢，全新高爾夫為此做出了最新的設計方案。全新高爾夫采用了短前懸的設計訴求，它令全新高爾夫的發動機重心更為靠后，因此短前懸的設計不僅在視覺效果上進行了提升，更為操控車輛提供了必要的配重保證。

　　一汽-大眾全新高爾夫的前進氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進氣格柵延伸出來的線條從大燈總成下方橫穿而過，在劃分出大燈功能區域的同時，也與車身側面腰線相連接起來，令車頭部分的設計在視覺效果上更具沖擊力，并且穩重的感覺也由內而發。發動機艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接，在中網的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險杠接縫的輔佐下，整個前臉給人以簡單利落，硬朗之感。在短前懸設計的作用下，全新高爾夫的兩側前輪眉更加夸張，在硬朗動感的車身風格的映襯下更加霸氣外露。

　　前保險杠的設計突出了層次感，通過多條橫向線條以及U型線條營造出寬體的視覺效果。

　　全新高爾夫的車身腰線相比于第六代產品更加具有銳度，整體風格簡潔，非常規設計的平行四邊形油箱蓋也更具設計感，打破了單調的設計風格。車身腰線貫穿前后輪眉，與進氣格柵延伸出來的線條、尾廂蓋上的線條相互聯系起來，形成一個相互呼應的圓，更有整體感，使全新高爾夫看起來更加穩重。再搭配降低的車身以及加長后的軸距來看，全新高爾夫的運動感則更為強烈。

　　簡潔的C柱設計依然保留了高爾夫品牌的經典元素，與形如滿弓的尾部造型相輝映，更為全新高爾夫增提了一抹蓄勢待發的動感。尾燈部分的棱角設計更為鮮明，硬朗的風格與車身整體設計形成了一體。

　　車身尺寸

　　在車身尺寸方面，高爾夫7的車身長度將比高爾夫6增加56mm，達到4255mm，寬度增加13mm達到1799mm，而車身高度則降低28mm為1451mm，前后輪距分別達到1549毫米(增加8毫米)和1520毫米(增加6毫米)，最后在軸距方面將增加59mm，達到2637mm。從這個數據上看，相比起對手，高爾夫7在空間上也不落下風了。不僅如此，由于還采用了一種全新工藝制造的鋼板，在保證高爾夫7擁有更高的車身強度的前提下，其整車的重將量相比現款降低了100kg，這將使得高爾夫7具備更出色的燃油經濟性和操控表現。