雪佛蘭Tahoe這車怎么樣

　　雪佛蘭Tahoe這車怎么樣？雪佛蘭Tahoe采用了更硬的全封閉式承載式車身，前懸架則采用了coil-over-shock(螺旋彈簧套在減振器的外面)設計，并增大了前后輪距。

　　雪佛蘭Tahoe內部設計

　　新車在內部設計上也比之前的車型提高很多，板件配合更加緊密，看上去更象轎車而不是大大咧咧的SUV。總體效果上就是要讓整部車更上檔次，這點可以從車輛配件表上看出來。特色裝備包括了可電動折疊的第二排座椅、車輛遙控起動系統、第一排和第二排加熱座椅、超聲波倒車輔助系統、車輛后部視野監視系統、導航系統觸摸屏、電動展開式踏板和后排座椅DVD娛樂系統(帶8英寸大屏幕)。

　　Tahoe經改進后，在外部上更顯內斂。車身線條更加柔和。雪佛蘭前臉也是煥然一新，進氣格柵被分為上下兩層，正中間依然是大大的雪佛蘭金領結車標，兩旁護以晶鉆大燈。新款Tahoe的前保險杠蒙皮裙板看上去更具運動感，一掃之前車型所采用的傳統卡車保險杠的粗笨感，同時又與同出一脈的TrailBlazer保持了清晰的界線。Tahoe標配17英寸車輪，同時可選配20英寸的。2006年晚些時候推出的Z71裝飾級的車輛將采用獨特的三件式蒙皮，包括一個鉑鉻合金的防撞護板。并且Z71的拖鉤開口更大，霧燈更加顯眼并且格柵材料結構也與眾不同，外面鍍有鉑鉻合金，同時該車款可選配18英寸車輪和輪胎。

　　這輛SUV可選配七款第四代的改進型發動機來作為動力源，在動力輸出和燃油經濟性上都比2005年款有所提高。基本款的采用4.8升小缸第四代 V8發動機，能輸出驚人的290馬力功率。這還不算什么。5.3升V8發動機則擁有“Displacement On Demand”(排量自適應)技術，可根據需要來決定是否讓汽缸工作。該發動機最大可輸出320馬力，并且在之前的EPA綜合評分測試中獲得了20.5 mpg的燃油里程數得分。6.0升重載發動機的輸出功率則在350至355馬力之間(視不同應用情況而定)。6.2升的全鋁缸體發動機有可變氣門正時功能，可輸出380至400馬力的功率(視不同應用情況而定)。該發動機都配備了自動變速器，包括了一個全新的6L80六速變速箱。長軸版的額定牽引能力在7200lbs至9800lbs之間。

　　除了在車身結構上進行了強化，Tahoe在安全裝備上也有了一系列的提升，標配裝備包括Stabilitrak穩定性控制系統、帶ABS功能的四輪盤式制動器、Onstar系統、輪胎氣壓監測系統、日間行車燈和座椅安全帶預緊器。另外還可選配側面安全氣簾(安裝在車頂上，可保護頭部)、遙控車輛起動系統、電動調節踏板、擋風玻璃自動刮雨器和加熱型擋風玻璃洗滌液儲液罐。