福特嘉年華這車(chē)怎么樣
福特嘉年華這車(chē)怎么樣
福特嘉年華這車(chē)怎么樣？1976年夏天，福特汽車(chē)公司向市場(chǎng)推出了第一代嘉年華(Fiesta)，基本型裝載1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率30千瓦。全車(chē)僅重700公斤，在同類汽車(chē)中是最輕的，1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車(chē)中最大的。
福特嘉年華車(chē)型特點(diǎn)
最大優(yōu)點(diǎn)
外觀時(shí)尚;操控較好;小型車(chē)的操控王者角色 。
最大缺點(diǎn)
空間較小;動(dòng)力一般。
外觀
時(shí)尚亮麗，富有運(yùn)動(dòng)感，顏色豐富，選擇余地較大。
內(nèi)飾
內(nèi)飾時(shí)尚，充滿科技感，做工比較細(xì)膩，炮筒式的儀表盤(pán)動(dòng)感，但新車(chē)味道較大，運(yùn)動(dòng)座椅有點(diǎn)燒背，大部分內(nèi)飾采用硬質(zhì)塑料，手感不佳。
動(dòng)力
動(dòng)力表現(xiàn)比較一般，起步和前段加速較好，市區(qū)家用動(dòng)力足夠。
油耗
嘉年華兩廂燃油經(jīng)濟(jì)性一般，但磨合期油耗偏高。
操控
嘉年華兩廂整體操控性能良好，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向靈活;懸掛硬朗，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎傾斜控制好;車(chē)內(nèi)聲音隔絕較好，基本沒(méi)有胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)較為安靜;但底盤(pán)避震效果較差。
空間
嘉年華兩廂的整體空間較為緊湊，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間較少，寬度比較窄，前排空間尚可，后排腿部空間稍顯擁擠。
福特嘉年華外觀
作為“動(dòng)感設(shè)計(jì)”在小型車(chē)上的完美應(yīng)用，新福特嘉年華令人驚艷、充滿動(dòng)感的造型匯聚了“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的所有活力元素，勾勒出如跑車(chē)一般精巧活力的造型，顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和自信;大膽而活潑的色彩則透露出時(shí)尚和個(gè)性的氣質(zhì);而飽滿的表面、動(dòng)感的線條與大膽的造型，連貫而和諧地創(chuàng)造出了“運(yùn)動(dòng)中所蘊(yùn)含的樂(lè)趣和能量”。
車(chē)子前臉那大膽醒目的梯形下格柵，構(gòu)成了充滿霸氣的大嘴──它不僅是設(shè)計(jì)元素，更能吸入空氣，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻和提高空調(diào)效率──這正是“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的標(biāo)志性元素之一。福特橢圓形的大徽標(biāo)則位于狹長(zhǎng)上格柵的中央，組合在一起，構(gòu)成了中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)新一代福特車(chē)型最引人注目的特征。
魅惑的晶瑩前大燈由兩個(gè)信號(hào)燈和一個(gè)前射燈排成一列構(gòu)成，沿著賁張有力的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋夸張地向后延伸，直抵優(yōu)雅傾斜的A柱，為新嘉年華的前臉增添了魅力。
鍍鉻層和亮金屬裝飾安排錯(cuò)落有致，恰如珠寶的光輝，賦予它優(yōu)雅與精致的格調(diào)。
從側(cè)面看，駕駛位前置的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“運(yùn)動(dòng)中的能量”。側(cè)窗的上輪廓線與車(chē)身的弧形上輪廓線前后呼應(yīng)，從傾斜的A柱向后延伸，與精致的半高置LED剎車(chē)燈和一體式后背門(mén)擾流板匯合交融。車(chē)身側(cè)面因?yàn)橐俗⒛康难€而傳遞出一種克制的張力，和鼓起的輪拱一樣充滿了肌肉感，使整個(gè)車(chē)子仿佛蓄勢(shì)待發(fā)，雖靜猶動(dòng)，體現(xiàn)了動(dòng)感設(shè)計(jì)的又一個(gè)特征。
新福特嘉年華保持了Verve概念車(chē)的大輪廓車(chē)窗造型──兼具拓寬車(chē)內(nèi)視野和突出動(dòng)感視覺(jué)效果的作用。
車(chē)尾則集合了諸多動(dòng)感設(shè)計(jì)元素，包括傾斜的后車(chē)窗、低矮的車(chē)頂輪廓線延伸至一條小型擾流板、獨(dú)特的車(chē)牌板造型和尾角上端蜂窩狀的生動(dòng)尾燈。整合于車(chē)尾的深灰色擴(kuò)散器突出了保險(xiǎn)杠的外形，令全新嘉年華更添運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。
新福特嘉年華包括橙、紅、黃、藍(lán)、綠在內(nèi)的10種車(chē)身色彩，給中國(guó)消費(fèi)者提供了時(shí)尚、個(gè)性的廣泛選擇。