倒車如何打方向盤

　　修正時應掌握"慢行車，快轉向"的操作方法。下面是學習啦網站為大家整理的倒車如何打方向盤，希望對大家有幫助!

　　倒車如何打方向盤

　　倒車速度應控制在5km/h以內。在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反復前進或后倒時，應在每次后倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動回轉方向盤，為再次前進或后倒作好轉向的準備，不應在車輛停止后強力轉動方向盤。

　　具體的做法要看實際情況。你的手放在12點方向，你要調整的話。一、如果說車身偏得太大，就打90度，也就是說往左打到9點鐘位置，往右打的話打到3點鐘位置。二、如果說車身偏得不太大，只要打45度左右就行了。但要記住的是，只要車尾動了你就應該把方向回正，就是回到12點位置，否則又要向另外方向偏過去了。切記不要左打一下回一下，看看不到位又來回打，其實這樣是起不到效果的，畢竟車庫只有這么幾米，加上你腳底控制不好，一下就到底線了，我開始的時候也是這樣，明明倒進庫的時候還可以，車身不是歪的太厲害，總想修修正，可是不修么不過如此，一修嘛還不如不修，后來自己領悟到這兩點：

　　1、修正的方向弄正確。

　　2、修正的動作要利落(別把方向盤左右亂修修又修不到位，只能把自己弄緊張，時間浪費掉)，后期最主要是倒車入庫 的這兩把動作要做好，那樣的話就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多練就行了，還有一點就是做到離合器控 制得好，速度一慢，你修正的時間就充足了，否則手忙腳亂的，再好的動作也變形的。

　　倒車方向要注意以下兩點：

　　1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟向前是相同的。

　　2、修正時，當車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反 )當發現還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實沒錯，只有當方向回(修)正后，繼續向另一邊打方向 才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。

　　倒車入庫方向盤的正確打法

　　對于倒車入庫，本人總結的經驗是在起點線每次打方向盤時是寧肯稍微提前一點打方向盤，在車輪靠近庫角時根據需要回一點盤，因為提前打方向盤你還有修正的可能，如果一旦你推遲打了方向盤，車輪已經會壓到庫角(右倒庫左車輪壓到左庫角，左倒庫右車輪壓到右庫角時)你就沒有補救的辦法了。

　　特別要說明一點的是如果你推遲打了方向盤，如果在車輪不會壓到庫角的情況下，在車身與庫邊線平行的時候你不要急于回正方向盤，等車身過了車庫中心邊線，再回正方向盤，因為這樣可以在不作大的修正的情況下保證車身能夠停在車庫的中心，此時特別要注意的是，等車身過了車庫中心線后要迅速向相反的方向打死方向盤，然后在車身平行時再迅速回正方向盤。否則車前輪會壓邊線。

　　倒車入庫時，對于方向盤的修正，也就是說方向盤什么時候向左打，什么時候向右打，什么時候回正方向盤，都沒有絕對的參照點，其實總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打，車在車庫的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運用，切記不要去死記硬背。這些當你能熟練掌握之后，前面說的那些點，就都不是那么絕對了，因為你憑感覺就可以隨便百分百倒車入庫了。

　　本人就可以憑感覺百分百倒車入庫成功，而且可以做到不踩離合器直接倒車入庫。對于不踩離合器直接倒車入庫，也許你不曾練習過，在這里我也不作推薦，其實進行這樣的練習過程，對于你的倒車入庫技術會產生意想不到的效果，對于你的判斷能力以及反應能力是一個很好的訓練。對于你即將面臨的場內考試，會給你帶來莫大的幫助。

　　俗話說的好，藝高人膽大，其實在考試時，考的就是技術和心理素質，如果你能夠以這樣的技術去參加考試，肯定會讓你有足夠的信心去應付考試，考試也就沒有壓力，既然沒有壓力也就沒有緊張的情緒了，你自然也就能輕松通過考試。

　　在這里需要特別強調的是:對于不踩離合器直接倒車入庫，在你未能熟練掌握駕車基本要領并且周圍環境你不是充分了解時，你千萬不要去嘗試練習，以免發生不必要的危險!

看了“倒車如何打方向盤”