科目二坡道起步技巧
科目二坡道起步技巧
科目二坡道起步對于很多新手來說,很容易在抬離合的時候熄火,導致車子后溜,直接被判掛掉。為了防止這種情況,學習啦小編特意總結出了上坡起步的幾項技巧。
科目二坡道起步技巧
第一、到達坡道時對準坡道上的點(考場都會有提前練習的人用油漆噴好的記號),盡量對準鼻尖,上坡漸漸調正方向。
第二、看到標出的停車線時,提前一個手掌的距離,馬上踩下離合,車子就會平緩前行一點點,到達肩膀與線平齊時 ,踩下剎車。
第三、車子停好后,拉起手剎,松腳剎,再緩緩抬一點離合,讓汽車第一次抬頭,隨后穩住不動,3秒后,再次緩緩抬離合器,車子第二次抬頭。
第四、再放手剎,這時候,車子要么立即起步前行,要么懸停不動,(不會后溜的,只要是讓車子抬頭了兩次,車子的前進力量與下滑慣性力量至少是相互抵消的。),如果,車子懸停不動,只需要,將離合器放抬一點點(一根頭發絲那么大的距離,一點點地放抬……),車子就會順利起步前行,考試就會過關。
第五、最后一步最為關鍵,很多人科目二的考試就是上坡起步失敗的。我聽過多位教練的指導,總結出從未失敗過是經驗就是(口訣)——“秒停絲放”,也就是說到達定點停車線后,要讓車子抬兩次頭,兩次之間要停3秒左右(簡稱“秒停”),第二次抬頭后,立刻放手剎。如果車子還不走,就微微抬起,輕輕放離合器,切記要“一根頭發絲,一根頭發絲地放” (簡稱“絲放”),車子最終會起步前進的。如果抬多了,大于“3根頭發絲(大約的)”,車子就會熄火,考試就會失敗。
科目二坡道起步如何正確操作
有手制動起步方法
保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,右腳徐徐踏下加速,桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。
無手制動起步方法
因無手制動或手制動有故障時,應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,右腳前掌放在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,右腳腳跟慢慢放開剎車,左腳慢抬離合器。起步后,應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。