關于坡道起步不用手剎的技巧

　　在這里，學習啦小編想和大家分享一下坡道起步的經驗，不用這么麻煩的利用手剎，兩個腳就能搞定。

　　關于坡道起步不用手剎的技巧

　　在坡道停下來的時候，右腳踩住剎車，左腳慢慢抬離合器，抬到車身開始抖動的時候保持這個位置，(當然，有的車比較輕巧，有事很難想大破普桑一樣明顯感覺抖動，那么教大家一個技巧，就是看轉速表，轉速表在離合器抬到突然下降的時候，就是半聯動開始的位置)，這個時候慢慢放開剎車，你會發現有三種情況，第一種情況不多見，就是車子慢慢后溜，第二種情況是車子保持不動，第三種情況是車子慢慢前進。

　　對于第一種情況，不算太糟，因為你是緩抬剎車的，所以你立刻踩下剎車，左腳再稍微抬一點點離合器，重復上述嘗試。

　　第二種第三種情況最好，你可以放心大膽的踩下剎車等待起步的時刻，等可以起步的時候，你慢慢放掉剎車，然后輕松的踩下油門，左腳再慢慢抬離合器就ok了～!

　　個人總結：坡道起步其實和平時起步一樣，不用手剎的時候要比平時給油門稍微大一些(根據坡度大小給油的大小不同)，講究的是松開剎車的同時給油門，左右腳配合到位，簡而言之，就是離合器在抖動(半聯動)的同時，卡住離合器(左腳一定要保持住)，慢松剎車，適當給油，配合好了自然就成功了。

　　快速坡起技巧及避免溜車的要點

　　●坡道快速起步技巧

　　筆者咨詢了幾位具有20多年駕齡的老司機，總結出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩起步。當然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時也需要駕駛員對駕駛的車輛十分熟悉。

　　操作如下：

　　手動擋汽車坡道起步技巧

　　駐車時，用右腳腳掌后部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此時右腳的姿態呈斜四十五度。

　　手動擋汽車坡道起步技巧

　　起步時，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點作為支點，腳掌前部踩下油門踏板，后部則緩慢抬起剎車踏板。待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住并且保持不動，同時右腳再次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步。

　　注意事項：1.在遇到起步失敗的情況下，應及時拉緊手制動，并以常規方式進行坡起;2.右腳盡量踩住剎車踏板的前端，并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板，避免制動力不足造成溜車。

　　●避免坡起溜車的要點

　　1.拉緊手制動，松手制動時要緩慢;

　　2.踩下腳制動時要盡量踩到底，保持有足夠的制動力;

　　3.利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力;

　　4.坡起時盡量掛入低速擋位，低速擋發動機的牽引力大于下坡阻力，可避免溜車現象。