科目三考試方向不穩的修正技巧

　　在實際道路的科目三訓練中，方向不穩是不合格項，也就是路考中如果出現這種情況不是扣分的問題，是直接不合格，所以這個錯誤的操作一定要糾正過來。下面是小編為大家整理的科目三考試方向不穩的修正技巧，希望大家喜歡!

　　科目三考試方向不穩的修正技巧有哪些

　　一、學員們沒有車感，也就是說發現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。

　　秘訣：在行駛中視線要盡量的向遠處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。

　　二、實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。

　　秘訣：當需要修整方向時，打方向要 輕打慢回小角度的調整。

　　三、在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響，在倒庫和場地項目中，我們打方向經常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。

　　秘訣：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。

　　心理調整，新手總擔心被撞或撞到別人，死死拽住方向盤，注意力容易被其他車輛吸引，再加上要看左右反光鏡，不熟練時常常容易跑偏。

　　這種情況，需要多多練習，在練習時感受到其實并沒那么可怕，緩和自己的緊張情緒;其實，只要方向穩，在一條車道行駛，是很安全的;放松，放輕松，在看左右反光鏡時，不要動方向盤，如果你心理緊張，緊握方向盤，當目光瞟向反光鏡時，在你自己都沒注意到的情況下，方向已經跑偏。行駛過程中視線向遠方看，這樣更有方向感來能盡早判斷出車身與道路是否平行。

　　科目三考試常見錯誤點

　　一、考官指令非圣旨 看清標志很重要

　　科目三考試的要領是根據考官發出的指令，正確駕駛車輛。考官的指令固然重要，可交通法規更是要遵守的。例如，當考官發出超越前車指令的時候，首先要確認當前行駛的道路上有無禁止超車的交通交通標志。過還是掛，有時就因為這樣一個標志。確認當前路段可以超車后，再打左轉向燈。同時通過觀察車輛左邊和后方車輛，在確認安全的情況下，鳴喇叭示意，(夜晚交替使用遠光燈)之后，從前方車輛的左側超越。在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。而觀察后視鏡和鳴喇叭這兩個動作也容易被同學們忘記。

　　二、進出環島怎么走 亂打轉向惹人笑

　　第二個不可饒恕的犯錯是胡亂使用轉向燈，尤其是進出環島時轉向燈的使用問題。車輛在駛出環島的時候需要打右轉向燈這個問題沒有什么疑問，但是車輛在駛入環島時是否需要打轉向燈存在著很大的爭論。一種說法是車輛進入環島時要打左轉向燈，另外一種說法則說車輛在進入環島時不用打左轉向燈，只需在車輛駛出環島時打右轉向燈即可。

　　進入環島時到底用不用打左轉向燈呢?

　　其實，進入環島時如果沒有變換車道，則不需要打左轉向燈，只需在駛出環島時打右轉向燈即可。如果進入環島時需要變換車道切入環島內圈，這時就要按照道路交通安全法實施條例的規定，開啟左轉向燈，同時在準備駛出環島時，開啟右轉向燈。

　　三、大風大浪都已過 功虧一簣可不妙

　　大風大浪都過去了，最后折在靠邊停車的同學，好好的面壁思過去吧。在歷盡千辛萬苦之后，終于等到了考官的一句：靠邊停車。絕大多數同學都是心頭一喜，科目三考試通過啦。可就是這么一放松，一些同學就折在了這一句“靠邊停車”上。

看了“科目三考試方向不穩的修正技巧”