雨雪降溫天氣如何用車

　　現在隨著人們的收入水平越來越高，汽車已經成為大眾消費品，走進千家萬戶。那么當現在冬季雨雪降溫天氣頻繁，有車一族應該如何用車呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　雨雪降溫天氣用車技巧

　　一：請提前把前風擋玻璃用塊布蓋起來;

　　二：如果輪胎還是標準氣壓，那就從2.5降到2吧，加大胎冠接地面積;

　　三：早晨一定熱車到節溫器打開，把空調熱風對準前風擋;

　　四：如果前風擋有積雪，一定除凈，雨刮是沒那么大力的;

　　五：早晨無論是否有雪，起步一定慢，因為碟剎的摩擦片可能已經與剎車盤凍上了，硬來，摩擦片可能會脫落;

　　六：門窗的玻璃也可能是被凍住的，沒被吹化前，做好不開;

　　七：音響最好不開，通過胎噪來判斷你走在了什么路況上;

　　八：能不上橋就不上，萬不得已，一定不能空擋滑行，到橋頂就松開油門，輕，再輕的帶剎車，結合發電機牽阻力，使車減速，尤其后驅車;

　　九：跟車一定要拉開2倍的有效剎車距離，盡量不一條線的前后跟車，尤其上坡/橋;

　　十：如果雪停了，立馬沖車，你的車漆沒鹽厲害;

　　十一：急著外出長途被好防滑鏈;

　　十二：如果愛車有DSC、VSC、ECS、ESP等繁瑣的電子穩定控制系統，不要以為萬事大吉，這些系統在時速30公里以上的雨雪路面基本失效!要想有效防滑，兩個基本：慢速+更換冬季輪胎。

　　無懼雨雪天氣的四驅轎車推薦

　　推薦車型一：2014款 斯巴魯 力獅全系

　　售價：24.98-36.98萬

　　力獅一直以來都是斯巴魯旗下轎車領域中的主力車型，也同時擁有斯巴魯水平對置發動機與全時四驅系統兩大核心技術，2014款力獅車型售價區間為24.98萬-36.98萬，全系車型均搭載全時四驅系統。

　　2014款力獅在外觀方面相比13款并沒有發生太大變化，車頭部分體現出濃郁的家族式設計元素，倒梯形格柵充滿力量感，而簡化過的電鍍中網相比老款更加簡約時尚，而尾部相比老款變化也不大，只是在保險杠下裙邊少有改動，整體三圍也基本保持不變。

　　而在內飾方面，新款力獅的變化并不大，仍舊保持了原有的設計風格，簡潔明了的中控按鍵布局操作感很強，深色配色加木紋裝飾板的搭配在保持運動元素的基礎之上也不失豪華質感，唯一讓人覺得有些遺憾的是原廠多媒體顯示器尺寸略顯小氣。

　　動力方面，新車搭載的同樣是2.5L和2.5T的水平對置發動機，最大功率分別達到了127kW和195kW，其中2.5T發動機采用6速自動變速器，其余車型采用了CVT變速器。并且力獅全系車型均搭載了AWD全時四驅系統，提供了更加穩定的操控性能。

　　力獅2.5L CVT與2.5T 6AT車型所搭載的AWD系統有所不同，其中入門級車型所使用的Active Torque Split AWD就是以多片離合器為核心的主動分配式AWD全時四驅，工作方式為系統自動根據路況調節前后軸的扭力分配，而2.5T匹配的則是被命名為Variable Torque Distribution AWD的可變扭矩分配四驅系統，與前者最大的不同是采用了機械式限滑差速器，前后扭矩可以在20-80%之間任意調整，并且具有鎖定功能，對于操控穩定性的貢獻更加直接明顯。

　　作為一款進口車型，新力獅的車型配置十分全面，全系車型均標配了真皮方向盤多功能按鍵、座椅電動調節、中控彩色屏幕、藍牙電話、后視鏡電動折疊以及自動空調與分區控溫，而在高配車型上還加入了無鑰匙啟動、倒車影像、氙氣大燈、GPS導航等更加便利性配置，整體豐富程度比較出色。

　　推薦車型二：2015款 奧迪 S3 2.0T Limousine

　　售價：39.98萬

　　S3 Limousine是奧迪在今年廣州車展剛剛發布的一款最新的高性能車型，這是一款基于全新奧迪A3外形打造，而相比普通版本A3車型，在外觀內飾方面都進行了十分強烈的運動化調整，更為關鍵的是2.0T發動機與Quattro四驅系統的加入讓其在操控表現上有了質的提升。

　　與標準版A3相比，S3 Limousine運用了更加動感時尚的外觀套件，包圍與側圍都有明顯改變，電鍍裝飾件在霧燈處進行點綴，六邊形中網細節更為豐富，醒目的紅色S3徽章也強調了自身的與眾不同。三圍尺寸方面S3 Limousine相比普通版A3也稍有變化，車身高度降低12mm，而車身長度則增加了6mm。18寸雙五輻鋁合金輪轂讓其視覺效果更加夸張。

　　內飾方面S3 Limousine的變化一目了然，方向盤造型被改造為更加富有戰斗氣息的樣式，并且鑲嵌了S3獨有的徽章，銀色金屬裝飾條貫穿中控臺，既起到了分層的作用又打破了顏色單一帶來的視覺壓抑。300km/h的時速表也明顯與普通版本大不相同，值得一提的是，S3轉速表內還增加了渦輪增壓值表，讓駕駛者隨時監控渦輪的工作狀態。

　　S3 Limousine動力系統由EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機與S-tronic 6擋手自一體雙離合變速器組成，這臺2.0T增壓發動機擁有210kW的最大功率與380Nm的最大扭矩，動力之強悍可見一斑，根據官方數據顯示，S3百公里加速可達4.9S。

　　四驅系統方面由于是橫置發動機的原因，搭載在S3上的Quattro全時四驅系統與之前TT等車型是一致的，采用的核心技術為多片離合器，而并非奧迪著名的托森式限滑差速器。雖然在工作效率上并沒有縱置發動機上的Quattro直接，但對付雨雪天氣下的濕滑路面還是富富有余。

　　配置方面，S3 Limousine包括7英寸隱藏式中控顯示器與MMI車載交互系統、自動空調、運動型座椅等都為標配，而諸如駕駛模式切換、自動啟/停以及倒車影像等都為駕駛提供了便利，雖然為緊湊級車型，但S3還是貼心的為后排乘客配置了獨立的空調出風口。
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