誤將油門當(dāng)剎車怎么辦

　　油門和剎車位置離得很近，所以，在行駛過程中，有很多人把油門當(dāng)剎車造成交通事故的。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家精心挑選的誤將油門當(dāng)剎車怎么辦，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　誤將油門當(dāng)剎車怎么辦

　　只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種本能。千萬千萬，不要養(yǎng)成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車，易出現(xiàn)誤把油門當(dāng)剎車的情況。

　　怎樣防止油門當(dāng)剎車

　　首先，開車時必須注意力集中，使有情況時能及時發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)情況后能及時減速，盡量避免急剎車操作造成忙中出錯;

　　其次，只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種本能。(千萬千萬，不要養(yǎng)成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車，極易出現(xiàn)誤把油門當(dāng)剎車的情況。)

　　另外，在危險或復(fù)雜環(huán)境下的起步、倒車等情況下，當(dāng)出現(xiàn)“錯把油門當(dāng)剎車”的錯誤，自動檔的后果相對地比手動檔要嚴(yán)重些。

　　手動檔踩剎車，一般人的條件反應(yīng)(哪怕是新手也不會忽略這點)是同時踩離合，即使錯將油門當(dāng)剎車了，速度也提不起來，但發(fā)動機(jī)因空轉(zhuǎn)的怒吼將提醒你踩錯了，只要趕緊把右腳移到剎車上，一般不會有嚴(yán)重后果。

　　自動檔就不一樣了，錯踩后，最初時間內(nèi)你可能還不知道踩錯了，還以為沒剎住繼續(xù)用力踩。這就很嚴(yán)重了，你踩得越重，車子就自動加檔提速越高，其結(jié)果是車要竄出去好遠(yuǎn)。

　　據(jù)知，錯把油門當(dāng)剎車并造成事故的多數(shù)是新手自動檔在坎邊起步、窄道調(diào)頭、駐車入庫時發(fā)生。

　　油門剎車怎樣踩才不會錯

　　“剎車、油門都由右腳來控制，一緊張就很容易踩錯!”很多新手司機(jī)都這么認(rèn)為，如何才能最大限度地避免這樣嚴(yán)重的錯誤呢?首先，開車時注意力要集中。看看前方車輛的動態(tài)和前方路況如何，提前減速盡量避免急剎車。

　　老司機(jī)具體講解：一是保持右腳不空，只要在開車右腳不在油門上就一定在剎車上。二是及早做剎車準(zhǔn)備，只要沒有加油、收油，就要及時把右腳放在剎車位，不要將腳搭在油門上滑行。三是注意路面情況，遇到紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速并做好剎車準(zhǔn)備。這樣就可以避免在緊急情況時錯把油門當(dāng)作剎車!

　　剎車正確的踩法

　　以腳跟為支點，腳掌左右切換剎車和油門踏板。

　　學(xué)會正確的踩法，同時還會減少油門當(dāng)剎車踩的機(jī)率。

　　說到油門誤當(dāng)剎車發(fā)生的交通事故，是層出不窮。由于踩法不對，還有大部分原因也來自于坐姿。

　　如果座椅沒有調(diào)節(jié)到位，伸腳踩油門、剎車時，是抬起整條腿去踩。動作幅度大，誤踩的機(jī)率自然增大。

　　特別是開自動擋的車主，油門誤踩的機(jī)率比手動的要大很多。在倒車、起步等等情況時，錯把剎車當(dāng)油門，錯踩后，誤以為沒剎住繼續(xù)用力踩。

　　結(jié)果是車竄出更遠(yuǎn)，沖擊力更大。

　　所以發(fā)生緊急情況下，往往是看到車輛行駛的速度比之前還要快。要說手動擋的好處，無非就是假設(shè)你掛的二檔，無論踩到底油門，它速度都不會高，有一個限值。

　　作為一個駕駛員，一定要具備良好的開車素質(zhì)，以及遇到緊急情況時，可以正確的處理。

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